{"id":75,"date":"2022-07-01T12:25:52","date_gmt":"2022-07-01T12:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/chain-tensioners.com\/?p=75"},"modified":"2022-07-01T12:25:52","modified_gmt":"2022-07-01T12:25:52","slug":"china-factory-5tn-12210-10-5tn-1210-10-jupiter-motorcycle-spare-parts-motorcycle-chain-cam-tensioner-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/china-factory-5tn-12210-10-5tn-1210-10-jupiter-motorcycle-spare-parts-motorcycle-chain-cam-tensioner-with-best-sales\/","title":{"rendered":"China factory 5tn-12210-10\/5tn-1210-10 Jupiter Motorcycle Spare Parts Motorcycle Chain\/Cam Tensioner with Best Sales"},"content":{"rendered":"

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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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5TN-12210-10\/5TN-1210-10 JUPITER motorcycle spare parts motorcycle chain tensioner !
\u00a1Podemos fabricarlo con sus muestras y requisitos!<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Informaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modelo para<\/td>\nJUPITER-Z\/CRYPTON\/X-1\/VEGA-R\/JUPITER\/VEGA-R-NEW\/F1NO\/VEGA-R<\/td>\n<\/tr>\n
Paquete<\/td>\nPaquete LPI<\/td>\n<\/tr>\n
Marca<\/td>\nLPI<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de OEM<\/td>\n5TN-12210-10\/5TN-1210-10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otros modelos que podemos suministrar:<\/strong><\/p>\n

\u00a1Podemos suministrar m\u00e1s piezas de motocicleta!<\/strong>
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Piezas de motocicleta que podemos suministrar<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Piezas del motor<\/strong><\/td>\nCulata, kit de cilindro (pist\u00f3n), juego de v\u00e1lvulas, balanc\u00edn, juego de cadena (pi\u00f1\u00f3n grande, pi\u00f1\u00f3n peque\u00f1o, cadena), cojinete, conjunto de embrague (engranaje de embrague, discos de embrague, tapa de embrague), conjunto de placa de transmisi\u00f3n (rodillos de pesaje, accionado por as), conjunto de transmisi\u00f3n (correa de transmisi\u00f3n, transmisi\u00f3n, eje de arranque, palanca de cambios), carburador<\/td>\n<\/tr>\n
Partes el\u00e9ctricas<\/strong><\/td>\nEstator, motor de arranque, bobina de encendido, rectificador, CDI, conjunto de bloqueo (bloqueo, tapa)<\/td>\n<\/tr>\n
Partes del marco<\/strong><\/td>\nZapatas de freno, Disco de freno, Conjunto de bomba Barke, Buje delantero y trasero, Hierro del buje delantero, Llanta, Pastillas de freno, Amortiguador de goma, Engranaje del veloc\u00edmetro, Grifo de combustible, Veloc\u00edmetro, Luz de giro, Faro delantero, Luz trasera, Espejo, Amortiguador delantero y trasero, Bocina, Cables (cable del veloc\u00edmetro, cable del acelerador, cable del freno), Bater\u00eda, Bater\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
Partes del cuerpo<\/strong><\/td>\nTanque de aceite, cubierta lateral, guardabarros delantero y trasero, cubierta superior del manillar, cubierta delantera de Medication, cubierta protectora delantera, cubierta inferior, tapa de cubierta lateral, carenado de caja interior<\/td>\n<\/tr>\n
Accesorio para motocicleta<\/strong><\/td>\nPu\u00f1os, tuercas y guantes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
M\u00e1s piezas disponibles para: motocicletas, veh\u00edculos todo terreno, bicicletas de bolsillo, motos de cross, etc.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Honda<\/strong><\/td>\nCG125 CG150 CG200 GY650 (125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125<\/td>\n<\/tr>\n
YAMAHA<\/strong><\/td>\n3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115<\/td>\n<\/tr>\n
Suzuki<\/strong><\/td>\nGN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110<\/td>\n<\/tr>\n
Kawasaki<\/strong><\/td>\nBC175 KRISS BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125<\/td>\n<\/tr>\n
ITALIKA<\/strong><\/td>\nCS125, DS125, XS125\/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110\/125\/150, XT110, FORZA150<\/td>\n<\/tr>\n
BAJAJ<\/strong><\/td>\nBOXER CT100, PULSAR135\/150\/180\/200, DISCOVER125\/135, PLATINO100\/125<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Acerca de TTP:<\/strong><\/strong>
TTP POWER DEVELOPMENT (HangZhou) CO., LTD., fundada en 2001, se encarga de las actividades relacionadas con plantas de ensamblaje, talleres de reparaci\u00f3n y servicios posventa. Nos dedicamos principalmente a la exportaci\u00f3n de repuestos para motocicletas de alta calidad. Con las destacadas marcas LPI y RACING BEE, TTP exporta grandes cantidades cada a\u00f1o a pa\u00edses europeos, sudamericanos, de Oriente Medio y del Sudeste Asi\u00e1tico, entre otros. Ofrecemos diversos repuestos originales para diversos modelos de motocicletas, como conjuntos de motores, piezas de motor, piezas de carrocer\u00eda, accesorios y piezas para POCKET BIKE, ATV y SCCOTER. Con una amplia variedad de repuestos, nuestros clientes desean establecer relaciones comerciales a largo plazo con nosotros.
Los productos son de alta calidad, hermoso dise\u00f1o y precio razonable, con el apoyo de I+D innovador, la empresa siempre se enfoca en la calidad de los productos y servicios para cada cliente importante y lo convierte en su prop\u00f3sito de vida.<\/p>\n

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Qu\u00e9 buscar en una cadena de rodillos<\/h2>\n

Hay muchos factores a considerar al comprar una cadena de rodillos. Uno de los m\u00e1s importantes es la resistencia a la tracci\u00f3n, que representa la fuerza necesaria para romper la cadena. Las cadenas de rodillos est\u00e1n disponibles en tres resistencias a la tracci\u00f3n diferentes: m\u00ednima, media y m\u00e1xima. Cada resistencia refleja un l\u00edmite diferente de carga que la cadena puede soportar. Sin embargo, estos l\u00edmites no siempre son iguales y es importante conocer las diferencias entre las cadenas de rodillos.<\/p>\n

Cadena can\u00f3nica<\/h2>\n

La mayor\u00eda de las cadenas de rodillos tienen tama\u00f1os est\u00e1ndar impresos en los paneles laterales. Suele ser \"40\" o \"C2080H\", pero tambi\u00e9n puede ser la letra \"B\". Si la cadena es vieja, deber\u00e1 limpiarse para ver su tama\u00f1o. Puede encontrar el tama\u00f1o en la tabla de tama\u00f1os de cadenas de rodillos est\u00e1ndar, pero no todas est\u00e1n marcadas. Para determinar el tama\u00f1o, mida el di\u00e1metro y el paso de la cadena y luego compare los resultados con la tabla para ver qu\u00e9 tama\u00f1o necesita.
Las cadenas de rodillos de alta resistencia est\u00e1n disponibles con pasadores, placas laterales y rodillos con tratamiento t\u00e9rmico. Adem\u00e1s de este tratamiento, tambi\u00e9n vienen preestiradas de f\u00e1brica, lo que reduce el desgaste de estas piezas. Con un mantenimiento adecuado, pueden durar a\u00f1os, reduciendo el riesgo de fallos o corrosi\u00f3n. Seg\u00fan la aplicaci\u00f3n, las cadenas de rodillos est\u00e1ndar est\u00e1n disponibles en diferentes tama\u00f1os. Se pueden adquirir por separado. Hay varias opciones disponibles, seg\u00fan el tama\u00f1o y la resistencia de la aplicaci\u00f3n.
Las cadenas de rodillos PEER contienen rodillos s\u00f3lidos para reducir las cargas de impacto en los dientes de la rueda dentada. El tratamiento t\u00e9rmico y la precarga de todos los componentes de la cadena PEER ayudan a minimizar el alargamiento inicial. La lubricaci\u00f3n por inmersi\u00f3n en caliente garantiza la lubricaci\u00f3n completa de todos los componentes de la cadena, prolongando su vida \u00fatil y reduciendo los costos de mantenimiento. Para aplicaciones de servicio pesado, la cadena ASME\/ANSI-B29.1 es una buena opci\u00f3n.
Las cadenas de rodillos est\u00e1ndar est\u00e1n hechas de acero o acero aleado. Sin embargo, pueden estar hechas de otros materiales, como el acero inoxidable. Adem\u00e1s del acero, el acero inoxidable se utiliza a menudo en maquinaria de procesamiento de alimentos, donde la lubricaci\u00f3n de la cadena es un problema. El lat\u00f3n y el nailon tambi\u00e9n se utilizan a veces. Sin embargo, no son tan populares. Por lo tanto, siempre debe consultar con su proveedor antes de comprar. Al comparar la resistencia a la tracci\u00f3n de dos cadenas diferentes y tomar una decisi\u00f3n informada, puede obtener el mejor precio y servicio.
\"cadena\"<\/p>\n

Cadena sin buje<\/h2>\n

Las cadenas de rodillos sin casquillo presentan ventajas sobre las cadenas de rodillos convencionales. A diferencia de las cadenas convencionales, las cadenas sin casquillo ofrecen una gran flexibilidad lateral, lo que aumenta el flujo de lubricaci\u00f3n. Las placas interiores de las cadenas sin casquillo tienen resaltes que permiten que el aceite fluya a trav\u00e9s de ellas con mayor facilidad y eficiencia. Esta es una caracter\u00edstica importante para una cadena de marcha suave. Adem\u00e1s, las cadenas sin casquillo pueden mejorar el rendimiento de los cambios.
La resistencia de una cadena de rodillos sin buje se mide en t\u00e9rminos de resistencia a la tracci\u00f3n y resistencia a la fatiga. La primera mide la carga que una cadena puede soportar antes de romperse. La resistencia a la fatiga es igualmente importante, y los factores que la afectan incluyen el acero utilizado para fabricar los componentes de la cadena, la fabricaci\u00f3n de los orificios de paso, el tipo de granallado de la cadena, y el dise\u00f1o y grosor de la misma. Por ejemplo, si la cadena es demasiado delgada, podr\u00eda no ser suficiente para aplicaciones de servicio pesado.
Al igual que las cadenas de rodillos tradicionales, las cadenas de rodillos sin buje tienen dos tipos de eslabones. El eslab\u00f3n interior tiene dos placas interiores conectadas por pasadores, mientras que la cadena exterior tiene dos placas exteriores unidas por bujes. Una cadena de rodillos sin buje es similar a una cadena tradicional, excepto que elimina un paso del proceso de ensamblaje al estampar el tubo en la placa interior. Por lo tanto, si busca una conducci\u00f3n m\u00e1s suave, una cadena de rodillos sin buje es la mejor opci\u00f3n.
Existen dos tama\u00f1os diferentes de cadenas de rodillos sin casquillo. Un tama\u00f1o est\u00e1 dise\u00f1ado para cadenas est\u00e1ndar de una sola hebra, mientras que el otro tama\u00f1o est\u00e1 dise\u00f1ado para cadenas de dos o tres hebras. Las cadenas sin casquillo suelen ser m\u00e1s cortas que las cadenas convencionales, por lo que se adaptan a espacios reducidos. Est\u00e1n fabricadas con materiales de la m\u00e1s alta calidad. Estos accesorios de cadena est\u00e1n cementados para una resistencia y durabilidad \u00f3ptimas.<\/p>\n

Cadena de silencio<\/h2>\n

La cadena de rodillos silenciosa ofrece una transmisi\u00f3n suave y silenciosa. Est\u00e1 compuesta por filas apiladas de placas planas con un perfil similar a un engranaje que engrana con los dientes del pi\u00f1\u00f3n. Cada placa est\u00e1 unida a su pi\u00f1\u00f3n correspondiente, lo que tambi\u00e9n permite la flexi\u00f3n de la cadena. Si bien estos componentes b\u00e1sicos son los mismos para todas las cadenas de rodillos silenciosas, existen numerosas variaciones que permiten su uso en diversas aplicaciones.
Las cadenas silenciosas, las m\u00e1s populares para transmisiones de alta velocidad, cuentan con ruedas dentadas tipo engranaje. Pueden fabricarse con una o varias hebras de material. Las cadenas de una sola hebra son m\u00e1s econ\u00f3micas que las de varias hebras, pero tienden a desgastarse m\u00e1s r\u00e1pido si no se lubrican. Las cadenas de rodillos de una sola hebra pueden usarse durante a\u00f1os sin lubricaci\u00f3n, pero para su aplicaci\u00f3n, conviene considerar las cadenas silenciosas anchas.
El dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de las cadenas silenciosas las hacen ideales para transportar una amplia variedad de productos. Cuentan con superficies planas y resistentes al calor. Adem\u00e1s, son duraderas y antideslizantes. Est\u00e1n disponibles en una variedad de pasos, anchos y estilos de montaje. Ya sea que necesite cadenas para transportadores de uso general o para el transporte de botellas de vidrio, tenemos lo que necesita. Consulte las ventajas de los transportadores de cadena de rodillos silenciosos.
Las cadenas de dientes invertidos son otra opci\u00f3n para cadenas m\u00e1s silenciosas. Estas cadenas est\u00e1n dise\u00f1adas para reducir el ruido causado por la fricci\u00f3n del motor. Las cadenas silenciosas son m\u00e1s comunes y los fabricantes se han enamorado de ellas. Una cadena silenciosa consta de varios eslabones conectados a los dientes de la rueda dentada. Los dientes giran para reducir el ruido, la vibraci\u00f3n y la acci\u00f3n de la cuerda. Estas son las principales razones por las que las cadenas silenciosas son tan populares.
\"cadena\"<\/p>\n

Paso de cadena ANSI<\/h2>\n

Para medir el paso de la cadena de tu bicicleta, puedes usar un calibrador. Esta medida se toma desde el centro del rodillo hasta el centro del siguiente. Existen cadenas de muchos tama\u00f1os, pero el est\u00e1ndar ANSI es el m\u00e1s com\u00fan en Estados Unidos. Un calibrador es \u00fatil si no est\u00e1s seguro de qu\u00e9 tama\u00f1o comprar, ya que te permite comprobar si los pi\u00f1ones est\u00e1n desgastados.
Las cadenas que cumplen con las normas ANSI se caracterizan por un paso determinado. Esta medida se basa en el ancho y la separaci\u00f3n entre rodillos. La separaci\u00f3n suele ser mayor que el ancho. El n\u00famero est\u00e1ndar ser\u00e1 el n\u00famero derecho para el ancho de la cadena o el n\u00famero izquierdo para los rodillos. El n\u00famero de la izquierda indica si la cadena es ligera o pesada. Las cadenas pesadas se designan con el sufijo \"H\".
Los tama\u00f1os comunes de cadena se basan en el paso ANSI. El paso es la distancia m\u00ednima entre el buje y la rueda dentada. Cuanto menor sea el paso, mayor ser\u00e1 la distancia total entre ambos puntos. Esto significa que la cadena durar\u00e1 m\u00e1s. Sin embargo, si compra una cadena para una aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, debe revisar cuidadosamente el paso, ya que puede afectar su rendimiento.<\/p>\n

Medici\u00f3n del desgaste de la cadena de rodillos<\/h2>\n

El prop\u00f3sito de medir el desgaste de una cadena de rodillos es prevenir roturas mediante el monitoreo de la tensi\u00f3n en la cadena. Existen varias maneras de medir el desgaste de una cadena de rodillos. La primera es retirar la cadena de su posici\u00f3n de trabajo y medir la distancia desde el pi\u00f1\u00f3n hasta su extremo de medici\u00f3n. Otra manera es medir el paso de la cadena o la distancia entre dos pasadores. Este m\u00e9todo es superior a otros por su comodidad y precisi\u00f3n.
Al medir el desgaste de una cadena de rodillos, es importante tener en cuenta que sus elementos se deforman gradualmente. Aproximadamente 3.75% del desgaste total se producir\u00e1 en los pasadores y el resto en los eslabones internos. Estas mediciones de desgaste var\u00edan seg\u00fan el paso nominal de la cadena y la fricci\u00f3n que experimenta. La lubricaci\u00f3n adecuada entre pasadores y bujes, la carga y la frecuencia de articulaci\u00f3n influyen en el desgaste.
Es importante medir el desgaste de la cadena de rodillos para evitar fallos excesivos en la m\u00e1quina. Cuanto m\u00e1s larga sea la cadena, mayor ser\u00e1 su desgaste. Aunque la longitud de la cadena debe ser menor que la distancia entre centros, una carga excesiva provocar\u00e1 un desgaste prematuro. Por lo tanto, la lubricaci\u00f3n es esencial. Adem\u00e1s, la holgura de la cadena no debe superar entre 2% y 4% de su distancia entre centros. Finalmente, revise si hay ruidos inusuales o defectos visibles. Una causa com\u00fan del desgaste excesivo de la cadena de rodillos es la magnitud de la carga. Cada fabricante de cadenas establece una carga m\u00e1xima para su producto.
Hay varias maneras de medir el desgaste de una cadena de rodillos. Si se utiliza una transmisi\u00f3n de alta velocidad, debe tener al menos 11 dientes, y una transmisi\u00f3n de velocidad media, al menos 25. Adem\u00e1s, aseg\u00farese de verificar la longitud de la cadena, incluso si debe hacerlo. Lo mismo ocurre con el di\u00e1metro del pasador, que debe tener el mismo paso o uno diferente al de la cadena de rodillos.<\/p>\n

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Product Description 5TN-12210-10\/5TN-1210-10 JUPITER motorcycle spare parts motorcycle chain tensioner !We can make with your samples and requirements! Information Model for JUPITER-Z\/CRYPTON\/X-1\/VEGA-R\/JUPITER\/VEGA-R-NEW\/F1NO\/VEGA-R Package LPI package Trademark LPI OEM Number 5TN-12210-10\/5TN-1210-10 Other models we can supply: More motorcycle parts we can supply!\u00a0 Motorcycle parts we can supply Engine parts Cylinder head,Cylinder kit(Piston),Valve set,Arm rocker,Chain set(big sprocket,small […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-75","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}