China Best Sales Timing Chain Adjuster Chain Tensioner Me203100 for CZPT 4m41 with high quality

Deskripsi Produk

Timing Chain Adjuster Chain Tensioner ME25710 for CZPT 4M41

 

Deskripsi Produk

 

Kondisi:	Baru
Item Description:	Penegang
Item Grade:	Standard Replacement
Quantity Sold:	Sold Individually
Reference OE/OEM Number:	ME25710
Vehicle Fit:	MITSUBISHI PAJERO II (V3_W) 3.2 DiD 4WD 05-07 FOR MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D (V68W) 00-06 FOR MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) 07- FOR MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 3.2 DiD 99-06
	Direct Fit Application, Check Fitment Chart
Note:	Pleae Ensure Fitment with Chart Before Purchase

 

Pengemasan & Pengiriman

 

Profil Perusahaan

Established in 2011, ZheJiang Junbo is a supplier specialized in auto parts and motorcycle parts. We are located in ZheJiang China, with convenient transportation access. All of our products comply with international quality standards and are greatly appreciated in a variety of different markets throughout the world. We have over 10 purchasers who have rich experience in spare part field. Cooperate with professional factory means short delivery time, high quality good and cheap price. 

Our advantage: Car engine, gearbox, engine parts, transmission parts, suspension parts, electronic parts and body spare parts. We are also the 1 and only company who can supply all the famous motorcycle and ATV spare parts, like CFmoto, Hisun, HangZhou, Loncin, Yamaha, Honda. 

•  OEM & ODM Availability
•  Years of cooperation with global top brand companies
•  100% performance test before delivery
•  10000+ part numbers
•  Storage sales: NO MOQ
•  Punctual delivery date & shorter lead time
•  Positive customer testimonials from 108 countries
•  Complete products range
Choose us, choose 1 stop service

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):
Q: How many years is your company in auto parts business field?
A: Our Company started since 2571, there is about 12 years history for us in auto parts business field.
 
Q: Are you trading company or factory?
A: We are factory with trading company.
  
Q: What’s the MOQ for each item?
A: If the items we have stock, there is no limitation for MOQ, and normally MOQ as 10pcs is acceptable.
 
Q: What about the delivery time?
A: It’s about 1 to 7 days for the goods in stock, 30 to 60 days for the items need to be manufactured based on your order.
 
Q: Do you give any guarantee to your products?
A: Basically, we have 12 months quality guarantee for EEP brand spare parts.

Q:What would you do for quality problem?
A: If there is batch products quality feedback, we will visit your country with our technician directly to check the goods, if confirmed quality problem, we will do full compensation and resend you new goods for free;
If individual products quality feedback, we will need vedio or pictures for prove, we will resend you new goods if confirmed quality problem.

Q: Do you have any certificate?
A: Yes, like ISO: 9001,SGS etc.
 
If you have any question, please feel free to contact us. We are always ready to offer you help to build friendly cooperation with you!

 

Dasar-Dasar Rantai Rol

Sebelum memilih rantai rol yang tepat untuk mesin Anda, perlu mempelajari beberapa hal mendasar. Pelajari tentang sprocket, kekuatan tarik, pitch, dan lebar. Baca artikel ini untuk mempelajari lebih lanjut. Ini akan membantu Anda membuat keputusan yang tepat. Mendapatkan produk yang tepat sangat penting, tetapi tidak selalu sesederhana memilih merek. Anda perlu memilih perusahaan yang mendukung produknya dan memberikan layanan yang baik.

Sproket rol

Jika Anda berencana membeli sprocket rol untuk aplikasi Anda, Anda harus terlebih dahulu melihat berbagai jenis yang tersedia. Sprocket yang tersedia untuk rantai rol untai tunggal diproduksi oleh Boston Steel – Sprocket Tipe B dibor sesuai ukuran. Sprocket ini tersedia dalam ukuran pitch 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4 dan 1″.
Diameter gir sangat penting saat memilih gir yang tepat untuk aplikasi Anda. Menggunakan jangka sorong untuk mengukur diameter pelat tanpa gigi adalah cara yang baik untuk menentukan ukuran gir yang tepat. Diameter pelat tanpa gigi diukur dengan jangka sorong. Pada gir tipe B dan C, diameter hub mengukur ketebalan hub.
Jenis sproket lainnya adalah sproket baja belah, yang diameternya terbagi dua. Jenis ini mudah dipasang dan dilepas, serta disatukan oleh baut di hub. Biasanya, sproket belah memiliki jarak antar mata rantai mulai dari 40 hingga 240 dan diameter lubang mulai dari 3/4″ hingga 6″. Sproket belah dirancang dengan 1 mengarah ke langit-langit dan 2 lainnya sejajar dengan lantai.
Saat membeli gir rantai, penting untuk diingat bahwa gir tersebut dirancang khusus untuk rantai tertentu. Semua rantai diproduksi sesuai standar tertentu. Di Amerika Serikat, standar yang paling umum adalah ANSI. Jarak antar pin rantai adalah jarak antara pusat setiap pin dan pusat pin berikutnya. Di AS, standar selalu diukur dalam interval delapan inci.
Selain ukuran gir, jarak antar gir dan luas permukaan juga memengaruhi masa pakai rantai. Tidak seperti gir sabuk yang terbuat dari baja tempa, gigi pada gir rol dicetak dari lembaran baja atau ditekan dari bubuk logam. Semakin keras giginya, semakin lama rantai akan bertahan.

Jarak antar rantai rol

Jarak ulir rantai rol adalah jarak antara sproket dan pin. Semakin kecil jarak ulir, semakin kecil keausan bushing. Secara umum, semakin kecil jarak ulir, semakin lama umur rantai. Untuk performa terbaik dan umur pakai terpanjang, produsen merekomendasikan jarak ulir rantai minimum 2% hingga 3%. Jarak ulir rantai penting untuk memastikan performa yang optimal, dan produsen merekomendasikan penggantian rantai saat jarak ulirnya mencapai 2% hingga 3%.
Untuk menentukan jarak antar mata rantai yang tepat untuk rantai tertentu, pertama-tama tentukan ukuran dan jarak antar mata rantai pada sprocket. Jarak antar mata rantai adalah jarak antara pusat pin, diukur dalam kelipatan 1/8 inci. Diameter pin rantai juga penting. Jika Anda tidak yakin tentang diameter pin rantai Anda, ukur beberapa mata rantai untuk mendapatkan nilai rata-rata yang baik. Atau, gunakan jangka sorong untuk mengukur diameter dalam sprocket dan hitung jumlah giginya.
Saat menentukan ukuran gir, ukur jarak rantai di antara gir menggunakan jangka sorong dan bandingkan dengan ukuran pada tabel ukuran rantai. Pastikan Anda telah memeriksa semua spesifikasi dan jarak antar gir (pitch) yang benar. Kemudian, pilih jarak antar gir yang tepat untuk kebutuhan Anda. Ini adalah langkah penting dalam memilih rantai yang tepat. Jadi, dapatkan jarak antar gir yang tepat untuk rantai rol Anda. Jarak antar gir yang tepat membantu memastikan kinerja dan keamanan maksimal.
Untuk mengidentifikasi jenis rantai rol tertentu, ukur kekuatan tariknya. Ini mewakili jumlah beban yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Parameter penting lainnya yang perlu dipertimbangkan adalah kekuatan lelah. Rantai dengan kekuatan lelah tinggi lebih tahan terhadap karat dan keausan daripada rantai dengan kekuatan lelah rendah. Angka di sebelah kanan dalam penomoran standar mewakili rantai tugas ringan atau normal, sedangkan angka di sebelah kiri mewakili jarak ulir rantai tugas berat.
Rantai rol ganda (double pitch roller chain) adalah varian dari rantai rol tunggal (single pitch chain). Rantai ini diproduksi sesuai dengan ISO 606 dan memenuhi standar yang sama dengan rantai rol tunggal. Rantai ini terutama digunakan dalam aplikasi dengan persyaratan kecepatan dan transmisi daya yang lebih rendah. Pelat rantai rol ganda juga lebih panjang daripada rantai rol tunggal. Seri penggerak rantai rol ganda juga digunakan untuk penggerak elevator dan konveyor panjang. Terdapat 3 jenis utama rantai rol: rantai rol tunggal, rantai rol ganda, dan rol berukuran besar (oversized roller).

Lebar rantai rol

Saat membeli rantai rol, salah satu keputusan pertama yang harus Anda buat adalah lebarnya. Untuk menentukan hal ini, Anda perlu mengukur lebar keseluruhan rantai, diameter, dan lebar setiap rol. Anda juga harus mengetahui tinggi dan ketebalan papan. Setelah melakukan pengukuran ini, Anda dapat mulai berbelanja untuk mencari rantai rol yang sempurna. Tetapi sebelum Anda membeli rantai baru, penting untuk mengetahui apa yang diharapkan dari rantai itu sendiri.
Terdapat banyak jenis rantai rol yang berbeda. Rantai ini tersedia untuk pengukuran ANSI dan metrik. Tersedia dalam varian untai tunggal dan untai ganda. Biasanya digunakan untuk transmisi daya. Jenis lainnya termasuk rantai pertanian, otomotif, konveyor, multi-untai, dan empat untai. Bagan ini juga menyertakan tabel sehingga Anda dapat dengan mudah melihat ukuran yang tepat yang Anda butuhkan. Berikut adalah beberapa manfaat membeli rantai rol.
Diameter rol dan diameter pin merupakan faktor penting dalam memilih lebar rantai yang tepat. Lebar rantai adalah pecahan biner terdekat dari 5/8 inci. Lebar rantai setidaknya harus setengah dari ketebalan sproket, dan ketebalan pelat adalah seperdelapan dari lebar rantai. Rantai yang lebih berat ditunjukkan dengan akhiran H. Jarak ulir dan lebar rantai ditentukan oleh beban kerja dan kecepatan mesin.
Sambungan terluar dari rantai rol disebut sambungan pin. Pin-pin ini dimasukkan ke dalam bushing dari sambungan rol yang berdekatan. Pin-pin ini ditahan di tempatnya oleh pin pengunci. Sambungan pin biasanya ditekan ke dalam pin rantai tugas berat. Pin-pin ini digunakan untuk menahan rol di tempatnya. Namun, rantai pin ini dapat mengurangi daya nominal rantai rol hingga 20%.
Spesifikasi Rantai Baja ANSI 29.1 menetapkan jarak antar mata rantai minimum dalam inci dan kekuatan tarik maksimum sebesar 12.500 x jarak antar mata rantai dalam inci. Pada saat yang sama, rantai O-ring sangat mengurangi keausan karena efek pelumasannya. Rantai O-ring dan X-ring mengandung pelumas yang disuntikkan dengan vakum saat rantai disambung dengan paku keling. Rantai transmisi diuji dan diatur oleh badan standar seperti ANSI. Pada tahun 2011, American Society of Mechanical Engineers mengembangkan standar untuk rantai transmisi daya presisi.

kekuatan tarik rantai rol

Salah satu indikator terpenting kekuatan rantai rol adalah kekuatan tarik. Pengukuran ini mengacu pada jumlah beban yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Ukuran lain, yang disebut kekuatan lelah, mengacu pada beban maksimum yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Kekuatan rantai rol bergantung pada ukurannya, kualitas baja yang digunakan dalam konstruksinya, dan perlakuan panas. Terdapat juga perbedaan dalam jenis penembakan butiran (shot peening) yang digunakan untuk mengolah baja, lubang pitch, dan pelat penghubung.
Saat memilih rantai rol, beban kerja sangat penting. Ini adalah beban maksimum yang dapat ditahan rantai sebelum terjadi kegagalan kelelahan. Pengukuran ini sangat penting karena membantu menentukan jenis beban yang diterapkan pada rantai. Saat memutuskan rantai rol mana yang akan dibeli, pastikan untuk mempertimbangkan jenis mekanis dan kekuatan yang diinginkan. Kemudian, pastikan rantai tersebut memenuhi persyaratan kekuatan dan kapasitas menahan beban.
Kekuatan tarik maksimum rantai rol didasarkan pada kekuatan tarik maksimum yang direkomendasikan oleh pabrikan. Namun, kekuatan tarik aktual mungkin lebih tinggi atau lebih rendah dari nilai ini. Batas beban kerja rantai rol juga dapat dihitung dengan mengalikan diameter rantai dengan tingkatannya. Batas beban kerja rantai adalah tegangan tertinggi yang dapat ditahannya sebelum putus. Nilai ini biasanya dinyatakan dalam poin.
Kekuatan tarik maksimum rantai rol bervariasi tergantung jenis rantainya. Rantai berat untai tunggal memiliki pelat samping yang tebal untuk beban kejut yang lebih tinggi. Rantai rol tugas berat untai tunggal, juga dikenal sebagai rantai rol "bushing", juga tersedia. Rantai berat untai ganda secara struktural serupa, tetapi memiliki 2 lapisan baja yang dihubungkan oleh pin yang hampir dua kali lebih kuat daripada rantai rol standar.
Kekuatan tarik rantai rol untai tunggal kira-kira 500 ton. Sebagai perbandingan, rantai blockchain untai tunggal memiliki kekuatan tarik 900 ton. Kekuatan tarik keduanya serupa, dan tidak disarankan untuk memilih salah satunya. Meskipun rantai baja dan titanium dianggap sebagai material terkuat untuk rantai rol, material ini tidak bersifat magnetik.