{"id":328,"date":"2022-11-10T19:13:53","date_gmt":"2022-11-10T19:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/chain-tensioners.com\/?p=328"},"modified":"2022-11-10T19:13:53","modified_gmt":"2022-11-10T19:13:53","slug":"china-aluminium-motor-variator-250-small-marine-diesel-engine-reducing-gear-reduction-gearbox-for-marine-transmissions-gearbox-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/china-aluminium-motor-variator-250-small-marine-diesel-engine-reducing-gear-reduction-gearbox-for-marine-transmissions-gearbox-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Variator motor aluminium Cina 250, roda gigi reduksi mesin diesel kapal kecil, gearbox reduksi untuk transmisi kapal, gearbox berkualitas baik."},"content":{"rendered":"

Garansi: 3 tahun
Industri yang Berlaku: Akomodasi, Toko Pakaian, Toko Bahan Bangunan, Pabrik Produksi, Toko Perbaikan Mesin, Pabrik Makanan & Minuman, Pertanian, Restoran, Rumah Tangga, Ritel, Toko Makanan, Percetakan, Desain Industri, Energi & Pertambangan, Toko Makanan & Minuman, Organisasi Periklanan dan Pemasaran
Berat badan (KG): enam puluh delapan
Bantuan yang disesuaikan: OEM, ODM, OBM
Susunan Roda Gigi: Heliks
Torsi Keluaran: 3,5~500 N.m
Kecepatan Masuk: 1450\/960rpm
Kecepatan Keluaran: 14-280 rpm
Rasio: 3,77~50,4
Sertifikasi: ISO9001-2008
Situasi Pemasangan: Dipasang dengan Kaki
Bantalan: C&U, NSK
Segel Oli: NAK
Baut: Baut Logam Tahan Karat
Rincian Kemasan: Dikemas dalam karton per unit + kotak kayu<\/p>\n

Desain yang sangat modular merupakan ciri khas dari rangkaian gearbox heliks SLRC. Gearbox ini dapat dihubungkan dengan berbagai motor seperti motor biasa, motor rem, motor tahan ledakan, motor konversi frekuensi, motor servo, motor IEC, dan lain sebagainya. Jenis solusi ini banyak digunakan di berbagai bidang seperti tekstil, makanan, pengemasan keramik, logistik, plastik, dan lain sebagainya. Konfigurasi ini dapat diatur menggunakan flensa atau kaki.<\/p>\n

Karakteristik produk: Model roda gigi heliks seri SLRC memiliki lebih dari sekadar 4 jenis<\/strong>,listrik 0,12kw-4kw<\/strong>,perbandingantiga.66-54<\/strong>torsi maksimum120-500 N.m<\/strong>Dapat dihubungkan (kaki atau flensa) secara opsional dan menggunakan berbagai posisi pemasangan sesuai kebutuhan pelanggan. 1. Gigi heliks yang dikeraskan permukaannya. 2. Modularitas, dapat dicampur dalam berbagai bentuk. 3. Casing aluminium, ringan. 4. Gigi yang tahan terhadap proses karbonisasi, tahan lama. 5. Pemasangan umum. 6. Desain yang halus, struktur kompak, dan kebisingan rendah.<\/p>\n

Sertifikasi <\/p>\n

Pengemasan & PengirimanKeterangan Pengemasan: Karton biasa\/Palet\/Bangunan standar
Rincian Pengiriman: lima belas hingga tiga puluh hari kerja setelah pembayaran<\/p>\n

Informasi Bisnis
barang koleksi lainnya
Gearbox Planetary Presisi<\/td>Pengurang kecepatan gearbox Robot RV<\/td><\/tr>
Gearbox Non-standar yang diproduksi sesuai pesanan<\/td>Variator Seri UDL<\/td><\/tr>
Reducer Terpasang pada Poros Gigi Heliks Koleksi PYZ<\/td>Pengurang Sikloidal Koleksi 8000<\/td><\/tr>
Gearbox Bevel Spiral Urutan SLT<\/td>Dongkrak Ulir Cacing Seri SLSWL<\/td><\/tr>
Pengurang Planet Urutan SLP<\/td>Pengurang Listrik Besar Koleksi SLH\/SLB<\/td><\/tr>
Pereduksi Cacing Urutan NMRV<\/td>Pengurang Hipoid Heliks Koleksi BKM<\/td><\/tr>
Pereduksi Heliks Urutan SLRC<\/td>Reducer yang Dipasang pada Poros Seri SLSMR<\/td><\/tr>
Reducer yang Dipasang pada Poros Seri SLXG<\/td>Pengurang Sikloidal Koleksi X\/B<\/td><\/tr>
Reducer Heliks Urutan SLR\/SLF\/SLK\/SLS<\/td> <\/td><\/tr><\/table>
Produk TerkaitCatatan produk utama: 16 koleksi seperti reduktor gigi keras seri SLR\/SLS\/SLK\/SLF, reduktor heliks aluminium seri SLRC, reduktor kecepatan daya besar seri SLHSLB, reduktor kecepatan planet seri SLP, reduktor sikloidal seri X\/B, kotak roda gigi terpasang poros seri SLXG, dongkrak ulir cacing seri SLSWL, kotak roda gigi kerucut heliks seri SLT, secara keseluruhan lebih dari 10.000 rasio, berbagai spesifikasi menjadikan kami terdepan dalam bisnis transmisi domestik, umumnya menyediakan bidang transmisi mekanis untuk industri ringan & berat seperti: bir & minuman, mesin pertambangan, pengemasan makanan, percetakan tekstil, bahan karet & plastik, pasar petrokimia, transportasi jack-up, farmasi & kulit pendekatan, peralatan keselamatan lingkungan.<\/p>\n

Hubungi kamiKlik pada gambar untuk menghubungi kami<\/strong><\/p>\n

FAQ1. Metode Pembayaran: TT, L\/C
2. Waktu pengiriman: sekitar 30 hari sejak pembayaran diterima.
Tiga. Kami menerima pesanan barang yang dipersonalisasi sesuai dengan kebutuhan khusus Anda.
4. Xihu (Danau Barat) Pilihan yang Tersedia: Biasanya kami dapat memilih 1 peralatan yang sesuai untuk Anda dengan beberapa informasi dari Anda, seperti rasio\/kecepatan motor\/ukuran pemasangan\/torsi keluaran, dan sebagainya.
5. Jika volume pembelian terkecil melebihi $ten thousand, maka akan diberikan perlakuan khusus.
Q1: Detail apa saja yang perlu saya berikan agar Anda dapat memvalidasi barang tersebut?<\/strong>
A: Produk\/Dimensi, Rasio Transmisi, Arah Poros & Jumlah Pesanan.
Q2: Apa yang bisa saya lakukan jika saya tidak pernah tahu mana yang saya inginkan?<\/strong>
A: Jangan khawatir, kirimkan informasi sebanyak mungkin, tim kami akan membantu Anda menemukan yang tepat yang Anda cari.
Q3: Berapa lama masa garansi produk Anda?<\/strong>
A:Kami memberikan garansi 12 bulan dengan mempertimbangkan bahwa tanggal keberangkatan kapal masih berada di luar China.<\/p>\n

Musim gugur ini: Apakah Anda berinvestasi pada organisasi atau pembuat produk?<\/strong>
A: Kami adalah unit manufaktur.<\/p>\n

Q5: Berapa lama waktu pengiriman dan pengantaran Anda?<\/strong>
A: Biasanya 5-10 hari jika barang tersedia di gudang. Atau 15-20 hari jika produk tidak tersedia di gudang, tergantung jumlahnya.<\/p>\n

Q6: Apakah Anda menawarkan sampel? Apakah gratis atau berbayar?<\/strong>
A: Tentu saja, kami dapat menawarkan sampel secara gratis, tetapi kami tidak menanggung biaya pengiriman.<\/p>\n

Q7: Apa syarat pembayaran Anda?<\/strong>
A: Pembayaran = 1000 USD, tiga puluh % T\/T sedang diproses, stabilitas tepat sebelum pengiriman.<\/p>\n

Jika Anda memiliki masalah lain, jangan ragu untuk menghubungi kami seperti di bawah ini:<\/p>\n

\n

Dasar-Dasar Rantai Rol<\/h2>\n

Sebelum memilih rantai rol yang tepat untuk mesin Anda, perlu mempelajari beberapa hal mendasar. Pelajari tentang sprocket, kekuatan tarik, pitch, dan lebar. Baca artikel ini untuk mempelajari lebih lanjut. Ini akan membantu Anda membuat keputusan yang tepat. Mendapatkan produk yang tepat sangat penting, tetapi tidak selalu sesederhana memilih merek. Anda perlu memilih perusahaan yang mendukung produknya dan memberikan layanan yang baik.
\"rantai\"<\/p>\n

Sproket rol<\/h2>\n

Jika Anda berencana membeli sprocket rol untuk aplikasi Anda, Anda harus terlebih dahulu melihat berbagai jenis yang tersedia. Sprocket yang tersedia untuk rantai rol untai tunggal diproduksi oleh Boston Steel \u2013 Sprocket Tipe B dibor sesuai ukuran. Sprocket ini tersedia dalam ukuran pitch 1\/4, 3\/8, 1\/2, 5\/8, 3\/4 dan 1\u2033.
Diameter gir sangat penting saat memilih gir yang tepat untuk aplikasi Anda. Menggunakan jangka sorong untuk mengukur diameter pelat tanpa gigi adalah cara yang baik untuk menentukan ukuran gir yang tepat. Diameter pelat tanpa gigi diukur dengan jangka sorong. Pada gir tipe B dan C, diameter hub mengukur ketebalan hub.
Jenis sproket lainnya adalah sproket baja belah, yang diameternya terbagi dua. Jenis ini mudah dipasang dan dilepas, serta disatukan oleh baut di hub. Biasanya, sproket belah memiliki jarak antar mata rantai mulai dari 40 hingga 240 dan diameter lubang mulai dari 3\/4\u2033 hingga 6\u2033. Sproket belah dirancang dengan satu mengarah ke langit-langit dan dua lainnya sejajar dengan lantai.
Saat membeli gir rantai, penting untuk diingat bahwa gir tersebut dirancang khusus untuk rantai tertentu. Semua rantai diproduksi sesuai standar tertentu. Di Amerika Serikat, standar yang paling umum adalah ANSI. Jarak antar pin rantai adalah jarak antara pusat setiap pin dan pusat pin berikutnya. Di AS, standar selalu diukur dalam interval delapan inci.
Selain ukuran gir, jarak antar gir dan luas permukaan juga memengaruhi masa pakai rantai. Tidak seperti gir sabuk yang terbuat dari baja tempa, gigi pada gir rol dicetak dari lembaran baja atau ditekan dari bubuk logam. Semakin keras giginya, semakin lama rantai akan bertahan.<\/p>\n

Jarak antar rantai rol<\/h2>\n

Jarak ulir rantai rol adalah jarak antara sproket dan pin. Semakin kecil jarak ulir, semakin kecil keausan bushing. Secara umum, semakin kecil jarak ulir, semakin lama umur rantai. Untuk performa terbaik dan umur pakai terpanjang, produsen merekomendasikan jarak ulir rantai minimum 2% hingga 3%. Jarak ulir rantai penting untuk memastikan performa yang optimal, dan produsen merekomendasikan penggantian rantai saat jarak ulirnya mencapai 2% hingga 3%.
Untuk menentukan jarak antar mata rantai yang tepat untuk rantai tertentu, pertama-tama tentukan ukuran dan jarak antar mata rantai pada sprocket. Jarak antar mata rantai adalah jarak antara pusat pin, diukur dalam kelipatan 1\/8 inci. Diameter pin rantai juga penting. Jika Anda tidak yakin tentang diameter pin rantai Anda, ukur beberapa mata rantai untuk mendapatkan nilai rata-rata yang baik. Atau, gunakan jangka sorong untuk mengukur diameter dalam sprocket dan hitung jumlah giginya.
Saat menentukan ukuran gir, ukur jarak rantai di antara gir menggunakan jangka sorong dan bandingkan dengan ukuran pada tabel ukuran rantai. Pastikan Anda telah memeriksa semua spesifikasi dan jarak antar gir (pitch) yang benar. Kemudian, pilih jarak antar gir yang tepat untuk kebutuhan Anda. Ini adalah langkah penting dalam memilih rantai yang tepat. Jadi, dapatkan jarak antar gir yang tepat untuk rantai rol Anda. Jarak antar gir yang tepat membantu memastikan kinerja dan keamanan maksimal.
Untuk mengidentifikasi jenis rantai rol tertentu, ukur kekuatan tariknya. Ini mewakili jumlah beban yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Parameter penting lainnya yang perlu dipertimbangkan adalah kekuatan lelah. Rantai dengan kekuatan lelah tinggi lebih tahan terhadap karat dan keausan daripada rantai dengan kekuatan lelah rendah. Angka di sebelah kanan dalam penomoran standar mewakili rantai tugas ringan atau normal, sedangkan angka di sebelah kiri mewakili jarak ulir rantai tugas berat.
Rantai rol ganda (double pitch roller chain) adalah varian dari rantai rol tunggal (single pitch chain). Rantai ini diproduksi sesuai dengan ISO 606 dan memenuhi standar yang sama dengan rantai rol tunggal. Rantai ini terutama digunakan dalam aplikasi dengan persyaratan kecepatan dan transmisi daya yang lebih rendah. Pelat rantai rol ganda juga lebih panjang daripada rantai rol tunggal. Seri penggerak rantai rol ganda juga digunakan untuk penggerak elevator dan konveyor panjang. Terdapat tiga jenis utama rantai rol: rantai rol tunggal, rantai rol ganda, dan rol berukuran besar (oversized roller).<\/p>\n

Lebar rantai rol<\/h2>\n

Saat membeli rantai rol, salah satu keputusan pertama yang harus Anda buat adalah lebarnya. Untuk menentukan hal ini, Anda perlu mengukur lebar keseluruhan rantai, diameter, dan lebar setiap rol. Anda juga harus mengetahui tinggi dan ketebalan papan. Setelah melakukan pengukuran ini, Anda dapat mulai berbelanja untuk mencari rantai rol yang sempurna. Tetapi sebelum Anda membeli rantai baru, penting untuk mengetahui apa yang diharapkan dari rantai itu sendiri.
Terdapat banyak jenis rantai rol yang berbeda. Rantai ini tersedia untuk pengukuran ANSI dan metrik. Tersedia dalam varian untai tunggal dan untai ganda. Biasanya digunakan untuk transmisi daya. Jenis lainnya termasuk rantai pertanian, otomotif, konveyor, multi-untai, dan empat untai. Bagan ini juga menyertakan tabel sehingga Anda dapat dengan mudah melihat ukuran yang tepat yang Anda butuhkan. Berikut adalah beberapa manfaat membeli rantai rol.
Diameter rol dan diameter pin merupakan faktor penting dalam memilih lebar rantai yang tepat. Lebar rantai adalah pecahan biner terdekat dari 5\/8 inci. Lebar rantai setidaknya harus setengah dari ketebalan sproket, dan ketebalan pelat adalah seperdelapan dari lebar rantai. Rantai yang lebih berat ditunjukkan dengan akhiran H. Jarak antar mata rantai dan lebar rantai ditentukan oleh beban kerja dan kecepatan mesin.
Sambungan terluar dari rantai rol disebut sambungan pin. Pin-pin ini dimasukkan ke dalam bushing dari sambungan rol yang berdekatan. Pin-pin ini ditahan di tempatnya oleh pin pengunci. Sambungan pin biasanya ditekan ke dalam pin rantai tugas berat. Pin-pin ini digunakan untuk menahan rol di tempatnya. Namun, rantai pin ini dapat mengurangi daya nominal rantai rol hingga 20%.
Spesifikasi Rantai Baja ANSI 29.1 menetapkan jarak antar mata rantai minimum dalam inci dan kekuatan tarik maksimum sebesar 12.500 x jarak antar mata rantai dalam inci. Pada saat yang sama, rantai O-ring sangat mengurangi keausan karena efek pelumasannya. Rantai O-ring dan X-ring mengandung pelumas yang disuntikkan dengan vakum saat rantai disambung dengan paku keling. Rantai transmisi diuji dan diatur oleh badan standar seperti ANSI. Pada tahun 2011, American Society of Mechanical Engineers mengembangkan standar untuk rantai transmisi daya presisi.
\"rantai\"<\/p>\n

kekuatan tarik rantai rol<\/h2>\n

Salah satu indikator terpenting kekuatan rantai rol adalah kekuatan tarik. Pengukuran ini mengacu pada jumlah beban yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Ukuran lain, yang disebut kekuatan lelah, mengacu pada beban maksimum yang dapat ditahan rantai sebelum putus. Kekuatan rantai rol bergantung pada ukurannya, kualitas baja yang digunakan dalam konstruksinya, dan perlakuan panas. Terdapat juga perbedaan dalam jenis penembakan butiran (shot peening) yang digunakan untuk mengolah baja, lubang pitch, dan pelat penghubung.
Saat memilih rantai rol, beban kerja sangat penting. Ini adalah beban maksimum yang dapat ditahan rantai sebelum terjadi kegagalan kelelahan. Pengukuran ini sangat penting karena membantu menentukan jenis beban yang diterapkan pada rantai. Saat memutuskan rantai rol mana yang akan dibeli, pastikan untuk mempertimbangkan jenis mekanis dan kekuatan yang diinginkan. Kemudian, pastikan rantai tersebut memenuhi persyaratan kekuatan dan kapasitas menahan beban.
Kekuatan tarik maksimum rantai rol didasarkan pada kekuatan tarik maksimum yang direkomendasikan oleh pabrikan. Namun, kekuatan tarik aktual mungkin lebih tinggi atau lebih rendah dari nilai ini. Batas beban kerja rantai rol juga dapat dihitung dengan mengalikan diameter rantai dengan tingkatannya. Batas beban kerja rantai adalah tegangan tertinggi yang dapat ditahannya sebelum putus. Nilai ini biasanya dinyatakan dalam poin.
Kekuatan tarik maksimum rantai rol bervariasi tergantung jenis rantainya. Rantai berat untai tunggal memiliki pelat samping yang tebal untuk beban kejut yang lebih tinggi. Rantai rol tugas berat untai tunggal, juga dikenal sebagai rantai rol \"bushing\", juga tersedia. Rantai berat untai ganda secara struktural serupa, tetapi memiliki dua lapisan baja yang dihubungkan oleh pin yang hampir dua kali lebih kuat daripada rantai rol standar.
Kekuatan tarik rantai rol untai tunggal kira-kira 500 ton. Sebagai perbandingan, rantai blockchain untai tunggal memiliki kekuatan tarik 900 ton. Kekuatan tarik keduanya serupa, dan tidak disarankan untuk memilih salah satunya. Meskipun rantai baja dan titanium dianggap sebagai material terkuat untuk rantai rol, material ini tidak bersifat magnetik.<\/p>\n

\"Variator\"Variator
editor oleh czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Guarantee: 3 a long timeApplicable Industries: Accommodations, Garment Outlets, Constructing Content Outlets, Production Plant, Machinery Restore Outlets, Foods & Beverage Manufacturing facility, Farms, Restaurant, House Use, Retail, Food Shop, Printing Retailers, Design works\u00a0, Power & Mining, Foodstuff & Beverage Shops, Advertising and marketing OrganizationBodyweight (KG): sixty eightTailored assist: OEM, ODM, OBMGearing Arrangement: HelicalOutput Torque: 3.5~500N.mEnter […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[600,601,43,602,603,604,605,606,607,608,609,125,610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620,621,622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632,633,45,637,638,639,640,641,634,635,47,642,636,643,644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655,656,657,658],"class_list":["post-328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-china-motor","tag-diesel-engine-with-gearbox","tag-diesel-gearbox","tag-diesel-marine-engine-with-gearbox","tag-diesel-motor","tag-engine-gear","tag-engine-gearbox","tag-engine-motor","tag-engine-with-gearbox","tag-gear","tag-gear-for-motor","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-small","tag-gear-reduction","tag-gear-reduction-motor","tag-gear-with-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-marine-diesel-engine","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-reduction","tag-gearbox-variator","tag-gearbox-with","tag-marine-diesel-engine-with-gearbox","tag-marine-engine-gear","tag-marine-engine-with-gearbox","tag-marine-gearbox","tag-marine-motor","tag-motor","tag-motor-250","tag-motor-diesel","tag-motor-diesel-engine","tag-motor-engine","tag-motor-engine-diesel","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reduction-gear","tag-motor-reduction-gearbox","tag-reducing-gear","tag-reduction-gear","tag-reduction-gearbox","tag-reduction-motor","tag-small-diesel-engine-with-gearbox","tag-small-diesel-marine-with-gearbox","tag-small-engine-gearbox","tag-small-gear","tag-small-gear-motor","tag-small-gearbox","tag-small-gearbox-marine","tag-small-gearbox-with-motor","tag-small-reduction-gearbox","tag-variator","tag-variator-gearbox","tag-variator-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chain-tensioners.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}