Descrizione del prodotto
Bajaj Pulsar 200NS Spare Parts Wholesale Motorcycle Timing Chain Tensioner Motorbike Cam Chain Tensioner Adjuster
Foto del prodotto
Specifica
| IOnome del tema: | Tenditore |
| Modello di motocicletta: | Pulsar 200NS |
| Origine: | Cina |
| Codore: | Normale |
| Brand: | BOST |
| Pagamento: | L/C, TT, DP ecc. |
| Tempi di consegna: | 20-35 giorni |
| Packing: | Scatola BOST o OEM |
| Shipping: | Via mare, via aerea, via terra, via espresso. |
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Motociclo Parti Nnome FO ENostro Rriferimento
| Parti del motore | Candela, kit cilindro, cilindro della testata, cilindro, carburatore, set pistoni, set fasce elastiche, olio pompa, asta di spinta, set valvole, bilanciere, camma a rulli, camma a rulli con albero, frizione centrale, frizione esterna, albero a camme, tachimetro, ecc. |
| Parti di trasmissione | Albero motore, albero motore, gruppo alloggiamento, kit biella, set pignone, gruppo frizione, disco frizione, piastra di pressione frizione, catena ecc. |
| Parti delle ruote | Mozzo posteriore, tappo posteriore, tappo mozzo anteriore, mozzo anteriore, pignone, disco freno anteriore, pastiglia freno, ganascia freno, cerchio, mozzo posteriore in gomma, cuscinetto a collare, sterzo da corsa, raggio, bullone pignone posteriore, asse, cilindro maestro freno idraulico ecc. |
| Parti di cavi | Cavo dell'acceleratore, cavo della frizione, freno anteriore, cavo del misuratore, cavo dell'interruttore anteriore, interruttore della velocità, linea della batteria, cablaggio, interruttore del freno posteriore, cavo della velocità ecc. |
| Parti del corpo | Ammortizzatore posteriore, gruppo testa sterzo, pedale cambio, gruppo testa sterzo, asta freno, pedale freno, marmitta di scarico, gomma poggiapiedi, portapacchi, cavalletto laterale, ammortizzatore anteriore, cavalletto centrale, sella, serbatoio carburante, manubrio, parafango anteriore, asta pedale anteriore, pedale avviamento, braccio forcella posteriore, supporto faro, set leve, bobina di accensione ecc. |
| Parti elettriche | Set interruttore frizione/freno, batteria, gruppo volano, gruppo leva e interruttore frizione/freno, relè di avviamento, clacson, lampeggiatore, gruppo statore, blocco maniglia, blocco carburante, gruppo statore, bobina di avviamento/bobina luce, C, D, I, raddrizzatore, interruttore di accensione, tappo serbatoio carburante ecc. |
| Parti in plastica | Portalampada, gruppo strumenti, specchietto, custodia del faro anteriore, coperchio del serbatoio del carburante, set di protezione della leva, faro anteriore, parafango anteriore, lente del fanale posteriore, parafango posteriore, copricatena, faro anteriore, fanale posteriore, luce lampeggiante, copertura laterale ecc. |
| Serie di guarnizioni | Kit paraolio, guarnizione cilindro, guarnizione scarico, kit guarnizioni completo, set di gomma impugnatura, giunto carburatore ecc. |
| Accessori | Bauletto posteriore, caschi, adesivi, cappellino, vestiti, guanti, Paint Master, sistema di allarme-mp3, sistema di allarme mp3-2, sistema di allarme, rete per serbatoio carburante, pedale posteriore colorato, pedale posteriore con gonfiatore colorato, gomma per impugnatura colorata, sigillante per pneumatici, gomma per impugnatura colorata ecc. |
Domande frequenti:
D: Siete una società commerciale o una fabbrica?
A: Siamo una società commerciale, abbiamo una nostra fabbrica collaborativa.
Vi do il benvenuto nella mia azienda a HangZhou, Cina.
D: Fornirete dei campioni?
R: Sì, lo faremo. Il campione verrà fornito dopo la conferma dell'ordine.
Q: Fatto e La tua azienda parteciperà a una fiera?
R: Sì, parteciperemo alla Colombia and Mexico Motorcycle Expo e anche alla HangZhou Canton Fair. In futuro prevediamo di partecipare a fiere in altri Paesi.
D: Qual è il tuo più grande vantaggio?
A: L'integrità è la vita della nostra azienda, il miglior prezzo e la buona qualità sono la base.
D: Qual è il vostro termine di prezzo?
A: I prezzi si basano su EXW HangZhou, FOB/CIF, ecc.
Se hai altre domande, ti invitiamo a visitare il nostro sito web per ottenere maggiori informazioni.
Sito web: bostmoto
Http://bostmoto
Nozioni di base sulla catena a rulli
Prima di scegliere la catena a rulli giusta per la tua macchina, è necessario apprendere alcune nozioni di base. Scopri di più su pignoni, resistenza alla trazione, passo e larghezza. Leggi questo articolo per saperne di più. Ti aiuterà a prendere una decisione informata. Scegliere il prodotto giusto è fondamentale, ma non è sempre semplice come scegliere un marchio. Devi scegliere un'azienda che supporti i suoi prodotti e offra un buon servizio.
Pignone a rulli
Se state pensando di acquistare pignoni a rulli per la vostra applicazione, dovreste prima valutare le diverse tipologie disponibili. I pignoni disponibili per catene a rulli a singolo filamento sono prodotti da Boston Steel. I pignoni di tipo B sono forati a misura. Sono disponibili con passo da 1/4", 3/8", 1/2", 5/8", 3/4" e 1".
Il diametro del pignone è importante per scegliere quello giusto per la propria applicazione. Utilizzare un calibro per misurare il diametro di una piastra senza denti è un buon modo per determinare la dimensione esatta del pignone. Un calibro è il diametro di una piastra senza denti. Sui pignoni di tipo B e C, il diametro del mozzo misura lo spessore del mozzo.
Un altro tipo di pignone è il pignone in acciaio diviso, il cui diametro è diviso. Questo tipo è facile da installare e rimuovere ed è tenuto insieme da bulloni nel mozzo. In genere, i pignoni divisi hanno passi della catena che vanno da 40 a 240 e fori che vanno da 3/4" a 6". I pignoni divisi sono progettati con 1 pignone rivolto verso il soffitto e gli altri 2 paralleli al pavimento.
Quando si acquistano pignoni, è importante ricordare che sono progettati specificamente per una specifica catena. Tutte le catene sono prodotte secondo standard specifici. Negli Stati Uniti, lo standard più comune è l'ANSI. Il passo della catena è la distanza tra il centro di ciascun perno e il centro del perno successivo. Negli Stati Uniti, lo standard è sempre misurato in intervalli di otto pollici.
Oltre alle dimensioni del pignone, anche il passo e la superficie di contatto influiscono sulla durata della catena. A differenza dei pignoni a cinghia, realizzati in acciaio forgiato, i denti dei pignoni a rulli sono stampati da una lamiera d'acciaio o pressati da polvere di metallo. Più duri sono i denti, maggiore sarà la durata della catena.
Passo della catena a rulli
Il passo di una catena a rulli è la distanza tra il pignone e il perno. Minore è il passo della filettatura, minore è l'usura della boccola. In generale, minore è il passo, maggiore è la durata della catena. Per prestazioni ottimali e una durata maggiore, i produttori raccomandano un passo minimo della catena compreso tra 2% e 3%. Il passo della catena è importante per garantire prestazioni ottimali e il produttore raccomanda di sostituire la catena quando raggiunge un valore compreso tra 2% e 3%.
Per determinare il passo corretto per una catena specifica, determina innanzitutto la dimensione e il passo del pignone. Il passo è la distanza tra i centri dei perni, misurata con incrementi di 1/8 di pollice. Anche il diametro del perno della catena è importante. Se non sei sicuro del diametro del perno della tua catena, misura alcune maglie per ottenere una lettura media attendibile. In alternativa, usa un calibro per misurare il diametro interno del pignone e contare il numero di denti.
Quando si dimensiona un pignone, misurare la catena tra gli ingranaggi con un calibro e confrontarla con le misure riportate sulla tabella delle dimensioni delle catene. Assicurarsi di aver controllato tutte le specifiche e di aver verificato il passo corretto della catena. Quindi, scegliere il passo della catena corretto per le proprie esigenze. Questo è un passaggio fondamentale nella scelta della catena giusta. Quindi, assicurarsi del passo corretto per la propria catena a rulli. Un passo corretto contribuisce a garantire le massime prestazioni e sicurezza.
Per identificare un tipo specifico di catena a rulli, misuratene la resistenza alla trazione. Questa rappresenta il carico che la catena può sopportare prima di rompersi. Un altro parametro chiave da considerare è la resistenza alla fatica. Le catene con elevata resistenza alla fatica sono più resistenti alla ruggine e all'usura rispetto alle catene con bassa resistenza alla fatica. I numeri a destra nella numerazione standard rappresentano catene per carichi normali o leggeri, mentre i numeri a sinistra rappresentano il passo delle catene per carichi pesanti.
Le catene a rulli a doppio passo sono una variante delle catene a passo singolo. Sono prodotte secondo la norma ISO 606 e soddisfano gli stessi standard delle catene a passo singolo. Sono utilizzate principalmente in applicazioni con requisiti inferiori in termini di velocità e trasmissione di potenza. Le piastre delle catene a rulli a doppio passo sono inoltre più lunghe rispetto alle catene a passo singolo. La serie di trasmissione a doppio passo viene utilizzata anche per ascensori e trasportatori lunghi. Esistono tre tipi principali di catene a rulli: catene a passo singolo, catene a doppio passo e catene a rulli sovradimensionate.
Larghezza della catena a rulli
Quando si acquista una catena a rulli, una delle prime decisioni da prendere è la sua larghezza. Per determinarlo, è necessario misurare la larghezza complessiva della catena, il diametro e la larghezza di ciascun rullo. È inoltre necessario conoscere l'altezza e lo spessore della tavola. Dopo aver preso queste misure, si può iniziare a cercare la catena a rulli perfetta. Ma prima di acquistare una nuova catena, è importante sapere cosa aspettarsi dalla catena stessa.
Esistono molti tipi diversi di catene a rulli. Queste catene sono disponibili per misure ANSI e metriche. Sono disponibili nelle varianti a singolo e doppio filamento. Sono solitamente utilizzate per la trasmissione di potenza. Altri tipi includono catene agricole, automobilistiche, per nastri trasportatori, multifilari e a quattro filamenti. Queste tabelle includono anche una tabella per visualizzare facilmente la dimensione esatta di cui hai bisogno. Di seguito sono elencati alcuni dei vantaggi dell'acquisto di una catena a rulli.
Il diametro del rullo e il diametro del perno sono fattori importanti nella scelta della larghezza corretta della catena. La larghezza della catena è la frazione binaria più vicina di 5/8 di pollice. Dovrebbe essere almeno la metà dello spessore del pignone, mentre lo spessore della piastra è pari a un ottavo della larghezza della catena. Le catene sovrappeso sono indicate con il suffisso H. Il passo e la larghezza della catena sono determinati dal carico di lavoro e dalla velocità della macchina.
Le maglie esterne della catena a rulli sono chiamate maglie a perno. Questi perni sono inseriti nelle boccole delle maglie a rulli adiacenti e tenuti in posizione da coppiglie. Le maglie a perno sono solitamente inserite a pressione nei perni delle catene per carichi pesanti. Questi perni servono a tenere i rulli in posizione. Tuttavia, queste catene a perno possono ridurre la potenza nominale delle catene a rulli fino a 20%.
La specifica ANSI 29.1 per le catene in acciaio prevede un passo minimo in pollici e una resistenza massima di 12.500 x passo in pollici. Allo stesso tempo, la catena con O-ring riduce notevolmente l'usura grazie al suo effetto lubrificante. Le catene con O-ring e X-ring contengono un lubrificante iniettato sotto vuoto durante la rivettatura della catena. Le catene di trasmissione sono testate e regolamentate da enti di normazione come l'ANSI. Nel 2011, l'American Society of Mechanical Engineers ha sviluppato uno standard per le catene di trasmissione di potenza di precisione.
Resistenza alla trazione della catena a rulli
Uno degli indicatori più importanti della resistenza di una catena a rulli è la resistenza alla trazione. Questa misura si riferisce al carico che la catena può sopportare prima di rompersi. Un'altra misura, chiamata resistenza alla fatica, si riferisce al carico massimo che una catena può sopportare prima di rompersi. La resistenza di una catena a rulli dipende dalle sue dimensioni, dalla qualità dell'acciaio utilizzato nella sua costruzione e dal trattamento termico. Esistono anche differenze nei tipi di pallinatura utilizzati per trattare l'acciaio, nei fori passanti e nelle piastre di collegamento.
Nella scelta di una catena a rulli, il carico di lavoro è fondamentale. Si tratta del carico massimo che la catena può sopportare prima che si verifichi una rottura per fatica. Questa misurazione è fondamentale perché aiuta a determinare il tipo di carico applicato alla catena. Quando si decide quale catena a rulli acquistare, è importante considerare la tipologia meccanica e la resistenza desiderata. Quindi, assicurarsi che soddisfi i requisiti di resistenza e capacità di carico.
La resistenza alla trazione massima di una catena a rulli si basa sulla resistenza alla trazione massima raccomandata dal produttore. Tuttavia, la resistenza alla trazione effettiva può essere superiore o inferiore a questo valore. Il carico di lavoro limite di una catena a rulli può anche essere calcolato moltiplicando il diametro della catena per il grado. Il carico di lavoro limite di una catena è la tensione massima che può sopportare prima di rompersi. Questo valore è solitamente espresso in punti.
La resistenza massima alla trazione delle catene a rulli varia a seconda del tipo di catena. La catena pesante a singolo filamento presenta piastre laterali spesse per carichi d'urto più elevati. Sono disponibili anche catene a rulli per carichi pesanti a singolo filamento, note anche come catene a rulli "a boccole". Le catene pesanti a doppio filamento sono strutturalmente simili, ma presentano 2 strati di acciaio collegati da perni che sono quasi il doppio più resistenti delle catene a rulli standard.
La resistenza alla trazione di una catena a rulli a singolo filamento è di circa 500 tonnellate. In confronto, una blockchain a catena singola ha una resistenza alla trazione di 900 tonnellate. La resistenza alla trazione delle due è simile e non è consigliabile scegliere l'una o l'altra. Sebbene le catene in acciaio e titanio siano considerate i materiali più resistenti per le catene a rulli, questi materiali non sono magnetici.
