Descrizione del prodotto
Bajaj Motorcycle Spare Parts Motorcycle Chain Tensioner/cam tensioner!
Possiamo realizzare tutto in base ai vostri campioni e alle vostre esigenze!
| Informazioni | |
| Modello per | BAJAJ |
| Pacchetto | Pacchetto LPI |
| Marchio | LPI |
| Numero OEM | Available for OEM |
Altri modelli che possiamo fornire:
Possiamo fornire altri ricambi per motociclette!
| Ricambi per motociclette che possiamo fornire | |
| Parti del motore | Testata, Kit cilindro (pistone), Set valvole, Bilanciere, Set catena (pignone grande, pignone piccolo, catena), Cuscinetto, Gruppo frizione (ingranaggio frizione, dischi frizione, coperchio frizione), Gruppo disco di trasmissione (rulli di pesatura, azionamento assiale), Gruppo trasmissione (cinghia di trasmissione, trasmissione, albero motore, leva del cambio), Carburatore |
| Parti elettriche | Statore, motore statore, bobina di accensione, raddrizzatore, CDI, set di bloccaggio (bloccaggio, tappo) |
| Parti del telaio | Ganasce freno, Disco freno, Gruppo pompa freno, Mozzo anteriore e posteriore, Mozzo anteriore in ferro, Cerchio, Pastiglie freno, Ammortizzatore in gomma, Ingranaggio tachimetro, Rubinetto carburante, Tachimetro, Luce di direzione, Faro anteriore, Fanale posteriore, Specchietto, Ammortizzatore anteriore e posteriore, Clacson, Cavi (cavo tachimetro, cavo acceleratore, cavo freno), Batteria, Batteria |
| Parti del corpo | Serbatoio dell'olio, copertura laterale, parafango anteriore e posteriore, copertura superiore del manubrio, copertura anteriore di rinforzo, copertura protettiva anteriore, copertura inferiore, tappo della copertura laterale, carenatura interna |
| Accessorio per moto | Impugnature, dadi, guanti |
Altri ricambi disponibili per: Moto, ATV, Mini moto, Dirt bike ecc.
| HONDA | CG125 CG150 CG200 GY650( 125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125 |
| YAMAHA | 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115 |
| SUZUKI | GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110 |
| KAWASAKI | BC175 KRISS BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125 |
| ITALIKA | CS125, DS125, XS125/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110/125/150, XT110, FORZA150 |
| BAJAJ | BOXER CT100, PULSAR135/150/180/200, DISCOVER125/135, PLATINO100/125 |
Informazioni su TTP:
TTP POWER DEVELOPMENT (HangZhou) CO., LTD è stata fondata nel 2001 e si occupa di attività legate agli stabilimenti di assemblaggio, alle officine di riparazione e ai servizi post-vendita. Ci occupiamo principalmente dell'esportazione di ricambi per motociclette di alta qualità. Con i marchi di punta LPI e RACING BEE, TTP esporta ogni anno grandi quantità di prodotti in Europa, Sud America, Medio Oriente e Sud-Est asiatico, ecc. Offriamo diversi ricambi originali per diversi modelli di motociclette, assemblaggio di motori per motociclette, parti di motore per motociclette, parti di carrozzeria per motociclette, accessori per motociclette, nonché ricambi per POCKET BIKE, ATV e SCOOTER. Grazie alla nostra ampia gamma di ricambi, i nostri clienti apprezzano la nostra collaborazione a lungo termine.
I prodotti sono di alta qualità, dal design accattivante e a prezzi ragionevoli, con il supporto di un'innovativa attività di ricerca e sviluppo; l'azienda si concentra sempre sulla qualità dei prodotti e dei servizi per ogni cliente importante e ne fa l'obiettivo di tutta la sua vita.
Suggerimenti per l'acquisto di catene a rulli
Ci sono diversi aspetti da considerare quando si acquista una nuova catena a rulli. Le catene possono essere a rulli per impieghi gravosi o autolubrificanti. Tutti questi fattori influiscono sull'usura della catena a rulli. Una lubrificazione e una regolazione adeguate sono importanti per prolungarne la durata. Ecco alcuni consigli per l'acquisto di una nuova catena a rulli. Di seguito sono elencati alcuni tipi comuni di catene a rulli. La scelta dipende dal suo scopo.
Catene a rulli senza boccole
La resistenza alla trazione di una catena a rulli senza boccole è spesso la misura principale della sua durata. Rappresenta il carico massimo che una catena può sopportare prima di rompersi, ma la resistenza alla fatica è altrettanto importante. I fattori che influenzano la resistenza alla fatica includono l'acciaio utilizzato per produrre la catena, la qualità dei fori passanti, il tipo di pallinatura utilizzata e lo spessore e la forma delle piastre della catena. Ecco alcuni suggerimenti su come testare la resistenza alla fatica delle catene a rulli senza boccole.
La piastra di collegamento interna 130 è più spessa della piastra di collegamento esterna 120. Questa caratteristica contribuisce a mantenere stabili i perni di collegamento e i rulli. Questa caratteristica riduce l'usura e la rumorosità. Migliora inoltre la durata complessiva della catena. A differenza delle catene tradizionali, le catene a rulli senza boccole sono più facili da manutenere rispetto alle catene comparabili. Riducono anche il rischio di usura dei pignoni. Le catene a rulli senza boccole sono ideali per applicazioni impegnative in cui la rumorosità è un problema.
Le catene a rulli senza rivestimento sono generalmente meno costose delle catene a rulli con rivestimento. Le boccole sono integrate nella piastra interna, mentre quelle delle catene convenzionali sono inserite nella piastra esterna. Il risultato è un costo inferiore e una maggiore flessibilità di movimento laterale, un requisito fondamentale per i moderni cambi a deragliatore. Tuttavia, nonostante tutti questi vantaggi, la scelta di una catena senza rivestimento è comunque essenziale. Prima di acquistare, è consigliabile leggere le recensioni sulla durata delle catene a rulli senza boccole.
Nella sua forma più semplice, il perno di collegamento 140 viene inserito a pressione nel foro 126 nella direzione di scorrimento della catena. I perni di collegamento 140 si estendono attraverso questi fori per collegare la piastra di collegamento interna e i rulli. I perni di collegamento possono anche essere saldati alle piastre di collegamento esterne. Durante l'assemblaggio, la catena C può essere assemblata in modo efficiente da un lato nella direzione della larghezza del motore. Se avete un'auto più vecchia, potete provare la versione senza boccole e vedere come va.
Un'altra variante delle catene a rulli senza boccole prevede l'uso di pignoni e perni di collegamento. La piastra di collegamento esterna presenta perni di collegamento che si estendono attraverso i fori della piastra di collegamento interna. I rulli possono ruotare sui perni di collegamento, lubrificandoli. Esistono due tipi di catene a rulli senza boccole: catene con perni di collegamento e catene con pignoni. Questi due tipi di catene a rulli senza boccole sono generalmente intercambiabili.
Le catene a rulli linerless possono contenere guide. Durante il processo di rivettatura, le piastre di collegamento esterne e interne si comprimono l'una contro l'altra, riducendo l'attrito e la perdita di potenza. Lo standard ANSI B29.1-2011 è progettato per semplificare la scelta della catena giusta per il vostro veicolo. Questa versione è anche più silenziosa, riducendo la rumorosità. Oltre a una maggiore efficienza, le catene a rulli senza boccole offrono una maggiore durata. Sono più facili da installare e meno costose da mantenere.
Catena a rulli per impieghi gravosi a singolo filo
Le catene a rulli monofilari per impieghi gravosi, note anche come catene a rulli monofilari per impieghi gravosi, sono disponibili in diverse dimensioni. Queste catene montano pignoni a rulli standard e presentano piastre laterali più spesse. Ciò ne aumenta la resistenza alla trazione, la resistenza alla fatica e la durata complessiva. Le catene monofilari sono disponibili in 3 livelli di qualità: rivettate, aperte e chiuse.
Se la catena deve essere sostituita, la soluzione migliore è acquistare pezzi di ricambio. Le catene a rulli a singolo filo sono solitamente lunghe 3 metri. Per dimensioni maggiori, si consiglia di acquistare una catena a rulli a singolo filo per impieghi gravosi, tre volte più lunga. In questo modo, non dovrete preoccuparvi di danneggiare la macchina. Le catene a rulli Oregon sono prodotte secondo gli standard OEM.
Le catene a rulli per impieghi gravosi CZPT Plus sono dotate di rulli pieni per applicazioni da leggere a medie. Sono conformi agli standard di durata ANSI B29.1 e sono ideali per applicazioni da leggere a medie. Le catene a rulli per impieghi gravosi CZPT Plus sono dotate di boccole piene in dimensioni selezionate conformi alla norma ANSI B29.1. Le catene a rulli per impieghi gravosi CZPT Plus sono fornite con abbondante lubrificante. Se la vostra applicazione richiede catene a rulli per impieghi gravosi, potete trovarle presso CZPT Chain and Sprockets.
Oltre alle catene a rulli per impieghi gravosi a singolo filamento, sono disponibili catene a rulli per impieghi gravosi a tre filamenti. Queste catene possono sopportare pressioni enormi e sono ideali per applicazioni in agricoltura, trattamento delle acque reflue, macchinari e altro ancora. Sono progettate per durare anni senza rompersi. Quindi, che stiate cercando una catena a rulli per impieghi gravosi per le vostre attrezzature agricole o per l'edilizia, American Roller Chain ha la soluzione che fa per voi.
Per scegliere la dimensione giusta per le tue esigenze, devi prima determinare il diametro e la larghezza complessiva della catena a rulli. Devi anche misurare la larghezza del tamburo stesso. Queste informazioni determineranno quante catene dovrai ordinare. La misurazione e la scelta delle dimensioni determineranno il costo della tua nuova catena a rulli. Acquistare la catena a rulli giusta è semplice e conveniente se comprendi tutti questi fattori. Quindi, usa un calibro e assicurati che la catena a rulli sia misurata correttamente.
Le dimensioni di una catena a rulli per impieghi gravosi a singolo filamento sono fondamentali per la stabilità della tua attività. Puoi risparmiare molto acquistando una catena a rulli di alta qualità. Assicurati solo di conservarla correttamente. La sua durata è praticamente illimitata. Se conservata correttamente, una catena a rulli per impieghi gravosi a singolo filamento può migliorare la stabilità della tua attività per gli anni a venire. Una catena a singolo filamento è un investimento conveniente che darà i suoi frutti alla tua attività.
Catena a rulli autolubrificante
Le catene a rulli autolubrificanti possono essere utilizzate in una vasta gamma di applicazioni. Questo tipo di catena è un'ottima scelta per le aree che non possono essere lubrificate manualmente. Riduce inoltre il rischio di contaminazione poiché non richiede alcun lubrificante. Le catene a rulli autolubrificanti sono disponibili in una varietà di design e sono compatibili con un'ampia gamma di applicazioni alimentari. Se sei interessato a saperne di più su queste catene, continua a leggere!
Esistono due tipi principali di catene di questo tipo: DIN ISO 606 e DIN 8187. Sono simili nella costruzione alle catene tradizionali, ma sono più durevoli. Hanno una maggiore resistenza all'attrito e all'usura rispetto alle tradizionali catene a rulli. Queste catene sono anche molto efficaci nelle applicazioni che richiedono molta umidità e lavaggio con acqua. Richiedono meno manutenzione e possono durare a lungo. Un altro vantaggio delle catene autolubrificanti è che durano più a lungo delle normali catene a rulli, che possono essere piuttosto costose.
Un'altra catena a rulli autolubrificante è quella non lubrificante. Queste catene sono lubrificate internamente e isolate dall'ambiente esterno. Ideali per applicazioni con carichi da bassi a elevati, queste catene durano da 5 a 20 volte di più rispetto alle catene a rulli lubrificate inizialmente. Le catene a rulli autolubrificanti offrono così tanti vantaggi che sarai contento di averne acquistata una.

