\n| Numero OEM<\/td>\n | 1280-25G00-0000\/1280-25G10-0000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Altri modelli che possiamo fornire:<\/strong><\/p>\nPossiamo fornire altri ricambi per motociclette!<\/strong>
<\/strong>
\u00a0<\/p>\n\n\n\nRicambi per motociclette che possiamo fornire<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nParti del motore<\/strong><\/td>\n| Testata, Kit cilindro (pistone), Set valvole, Bilanciere, Set catena (pignone grande, pignone piccolo, catena), Cuscinetto, Gruppo frizione (ingranaggio frizione, dischi frizione, coperchio frizione), Gruppo disco di trasmissione (rulli di pesatura, azionamento assiale), Gruppo trasmissione (cinghia di trasmissione, trasmissione, albero motore, leva del cambio), Carburatore<\/td>\n<\/tr>\n | \nParti elettriche<\/strong><\/td>\n| Statore, motore statore, bobina di accensione, raddrizzatore, CDI, set di bloccaggio (bloccaggio, tappo)<\/td>\n<\/tr>\n | \nParti del telaio<\/strong><\/td>\n| Ganasce freno, Disco freno, Gruppo pompa freno, Mozzo anteriore e posteriore, Mozzo anteriore in ferro, Cerchio, Pastiglie freno, Ammortizzatore in gomma, Ingranaggio tachimetro, Rubinetto carburante, Tachimetro, Luce di direzione, Faro anteriore, Fanale posteriore, Specchietto, Ammortizzatore anteriore e posteriore, Clacson, Cavi (cavo tachimetro, cavo acceleratore, cavo freno), Batteria, Batteria<\/td>\n<\/tr>\n | \nParti del corpo<\/strong><\/td>\n| Serbatoio dell'olio, copertura laterale, parafango anteriore e posteriore, copertura superiore del manubrio, copertura anteriore di rinforzo, copertura protettiva anteriore, copertura inferiore, tappo della copertura laterale, carenatura interna<\/td>\n<\/tr>\n | \nAccessorio per moto<\/strong><\/td>\n| Impugnature, dadi, guanti<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0
Altri ricambi disponibili per: Moto, ATV, Mini moto, Dirt bike ecc.<\/strong><\/p>\n\n\n\nHONDA<\/strong><\/td>\n| CG125 CG150 CG200 GY650( 125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125<\/td>\n<\/tr>\n | \nYAMAHA<\/strong><\/td>\n| 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115<\/td>\n<\/tr>\n | \nSUZUKI<\/strong><\/td>\n| GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110<\/td>\n<\/tr>\n | \nKAWASAKI<\/strong><\/td>\n| BC175 KRISS BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125<\/td>\n<\/tr>\n | \nITALIKA<\/strong><\/td>\n| CS125, DS125, XS125\/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110\/125\/150, XT110, FORZA150<\/td>\n<\/tr>\n | \nBAJAJ<\/strong><\/td>\n| BOXER CT100, PULSAR135\/150\/180\/200, DISCOVER125\/135, PLATINO100\/125<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Informazioni su TTP:<\/strong><\/strong>
TTP POWER DEVELOPMENT (HangZhou) CO., LTD \u00e8 stata fondata nel 2001 e si occupa di attivit\u00e0 legate agli stabilimenti di assemblaggio, alle officine di riparazione e ai servizi post-vendita. Ci occupiamo principalmente dell'esportazione di ricambi per motociclette di alta qualit\u00e0. Con i marchi di punta LPI e RACING BEE, TTP esporta ogni anno grandi quantit\u00e0 di prodotti in Europa, Sud America, Medio Oriente e Sud-Est asiatico, ecc. Offriamo diversi ricambi originali per diversi modelli di motociclette, assemblaggio di motori per motociclette, parti di motore per motociclette, parti di carrozzeria per motociclette, accessori per motociclette, nonch\u00e9 ricambi per POCKET BIKE, ATV e SCOOTER. Grazie alla nostra ampia gamma di ricambi, i nostri clienti apprezzano la nostra collaborazione a lungo termine.
I prodotti sono di alta qualit\u00e0, dal design accattivante e a prezzi ragionevoli, con il supporto di un'innovativa attivit\u00e0 di ricerca e sviluppo; l'azienda si concentra sempre sulla qualit\u00e0 dei prodotti e dei servizi per ogni cliente importante e ne fa l'obiettivo di tutta la sua vita.<\/p>\n\u00a0 <\/p>\n \n \n Cos'\u00e8 una catena a rulli?<\/h2>\nCos'\u00e8 una catena a rulli? Una catena a rulli \u00e8 un sistema di trasmissione che trasmette potenza da un albero all'altro. Il lubrificante interno contribuisce a una maggiore durata delle catene e le rende intercambiabili. Le catene sono solitamente realizzate in acciaio al carbonio o in lega di acciaio. L'acciaio inossidabile viene talvolta utilizzato nei macchinari per la lavorazione alimentare o in ambienti in cui la lubrificazione \u00e8 problematica. A volte vengono utilizzati anche ottone e nylon. Se \u00e8 necessario rallentare la macchina, \u00e8 possibile utilizzare catene in nylon.<\/p>\n Le catene a rulli vengono utilizzate per trasmettere potenza da un albero all'altro<\/h2>\nIn generale, la durata di una catena a rulli \u00e8 limitata da 3 fattori principali: usura, corrosione e fatica. Questi possono essere ridotti al minimo seguendo alcune semplici linee guida. Per prestazioni ottimali, la catena a rulli deve essere lubrificata. Una corretta lubrificazione riduce l'attrito e prolunga la durata del prodotto. Ricordate che la corrosione e la resistenza al vento possono influire negativamente sulla lubrificazione, quindi proteggete adeguatamente il prodotto.
Una catena \u00e8 un dispositivo meccanico utilizzato per trasmettere potenza da un albero all'altro. La catena \u00e8 costituita da una serie di piastre d'acciaio chiamate boccole. Le boccole sono fissate alla catena a rulli tramite perni o boccole. Il blocco e la boccola sono tenuti insieme da perni o boccole C rivettati alla maglia esterna D. La catena \u00e8 inoltre fissata alla ruota dentata e alla paletta tramite perni o ganci. Il passo della catena viene misurato tra i centri delle cerniere, solitamente indicato con p.
Esistono 3 tipi di catene: serie standard a singolo filamento, serie standard a pi\u00f9 filamenti e catene silenziose. Le catene a singolo filamento sono il tipo pi\u00f9 comune e coprono un'ampia gamma di carichi di trasmissione. Le catene a pi\u00f9 filamenti offrono una maggiore capacit\u00e0 di potenza senza aumentare il passo della catena o la velocit\u00e0 della linea. Una catena a denti invertiti \u00e8 una variante di una catena a singolo filamento che elimina il rumore causato dall'attrito dovuto al passo.
Le piastre interne ed esterne della trasmissione a catena a rulli sono realizzate in acciaio. I rulli sono posizionati uniformemente tra le maglie della catena e sono fissati ai pignoni. Inoltre, i rulli possono ruotare liberamente all'interno della boccola. Le maglie della catena sono arcuate e si ingranano con i denti dei pignoni per trasmettere la potenza attraverso la catena.
Le trasmissioni a catena sono un altro metodo comune per trasmettere potenza meccanica. Rappresentano la forma pi\u00f9 semplice di trasmissione di potenza e vengono utilizzate su nastri trasportatori e altre applicazioni a bassa velocit\u00e0. La catena si avvolge attorno al pignone e passa attraverso il pignone, i cui denti si ingranano con le maglie. Questo meccanismo trasferisce la potenza meccanica da un albero all'altro, aumentandone la velocit\u00e0.
![\"catena\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%2810%29.webp\") <\/p>\n Sono intercambiabili<\/h2>\nEsistono molti tipi diversi di catene a rulli, ma la maggior parte \u00e8 realizzata in acciaio. Sebbene presentino vantaggi e caratteristiche specifiche, sono generalmente intercambiabili. \u00c8 possibile acquistare diversi tipi di catene a rulli da produttori nazionali ed esteri e scegliere quella pi\u00f9 adatta alle proprie esigenze. Bearing Services pu\u00f2 aiutarvi a scegliere il cuscinetto pi\u00f9 adatto alle vostre esigenze applicative e al vostro budget. Ecco alcuni aspetti importanti da considerare prima di acquistare una catena a rulli. Ecco alcuni suggerimenti per semplificare l'acquisto del tipo di catena pi\u00f9 adatto.
Quando si sceglie la catena a rulli giusta, assicurarsi di consultare le tabelle delle dimensioni disponibili. Dipende dalla lunghezza della catena necessaria per spostare il carico da movimentare. Ricordare che le catene a rulli possono essere realizzate per adattarsi a una variet\u00e0 di macchine e devono soddisfare le vostre esigenze specifiche. Inoltre, la catena deve essere sufficientemente lunga per la macchina che si sta utilizzando. Assicurarsi di acquistare una catena realizzata con materiali di alta qualit\u00e0.
Le catene a rulli a doppio passo hanno una superficie superiore piatta e sono utilizzate in numerose applicazioni di trasporto. Le catene a rulli a doppio passo per il trasporto di carichi, note anche come catene a doppio passo con rulli sovradimensionati, hanno rulli che si estendono oltre le barre laterali per trasportare i prodotti. Le catene a rulli della serie di trasmissione a doppio passo sono utilizzate in ascensori, nastri trasportatori lunghi, macchinari agricoli e sistemi di irrigazione commerciali.
La resistenza alla trazione di una catena a rulli \u00e8 un fattore chiave da considerare prima dell'acquisto. La resistenza alla trazione di una catena \u00e8 una funzione della forza massima che la catena pu\u00f2 sopportare prima di rompersi. I 3 diversi tipi di resistenza alla trazione rappresentano la forza che una catena pu\u00f2 sopportare senza rompersi. Ogni catena ha anche diversi valori di resistenza che possono determinare il tipo di catena di cui hai bisogno.
Le maglie esterne e interne della catena a rulli sono progettate per l'utilizzo di cuscinetti. Questo consente alla catena di essere accoppiata o meno alle maglie interne. La maglia esterna \u00e8 dotata di un perno, mentre i perni interni ed esterni sono inseriti a pressione nella piastra di collegamento. Queste maglie sono solitamente realizzate in acciaio e hanno una resistenza alla trazione pari a circa 20 volte il loro peso. La resistenza alla fatica delle maglie sfalsate a due passi \u00e8 la stessa della catena di base.<\/p>\n Riducono l'usura con lubrificanti interni<\/h2>\nIn una catena a rulli, i perni e le boccole ruotano all'interno della catena senza lubrificante all'esterno. Sono a contatto con i denti del pignone e possono usurarsi facilmente se non lubrificati. Anche le piastre che collegano le maglie e ruotano attorno ai perni possono sfregare tra loro e causare usura. \u00c8 qui che i lubrificanti tornano utili. Senza lubrificante, il metallo nudo della piastra e della boccola sfregherebbe l'uno contro l'altro.
Il lubrificante deve avere la viscosit\u00e0 adeguata per penetrare nelle superfici interne critiche e formare un film d'olio efficace. Le viscosit\u00e0 raccomandate sono elencate nella Tabella 1. I lubrificanti devono essere puliti e non corrosivi. Per le catene a rulli, \u00e8 sufficiente un olio a base di petrolio non pulito di buona qualit\u00e0. Sebbene non siano necessari antischiuma, altri additivi come antiossidanti e inibitori di pressione estrema possono essere utili. Tuttavia, gli oli impuri dovrebbero essere evitati a causa del rischio di danni.
La forma della testina di spruzzatura 10 si sovrappone a quella di una catena di trasmissione convenzionale 12. La catena di trasmissione comprende una pluralit\u00e0 di rulli 24 e piastre di collegamento dei rulli 26. Ogni rullo comprende un perno del rullo 29 ed \u00e8 collegato a una coppia di piastre di collegamento dei perni 28. La maggior parte delle catene di trasmissione presenta punti di usura critici sui lati dei perni del rullo 29. La forma della testina di spruzzatura 10 impedisce la spruzzatura eccessiva sulla parte centrale del rullo.
Oltre a prevenire l'usura, queste catene presentano specifiche uniche. Il produttore CZPT richiede ai fornitori di materie prime di certificare che i loro prodotti siano conformi agli standard stabiliti dall'American Society of Mechanical Engineers (ASME). I CZPT non accettano materie prime non certificate. Per motivi di sicurezza, la macchina deve essere spenta prima di procedere alla misurazione della catena. Dopo l'arresto del sistema, il processo di misurazione deve essere completato in conformit\u00e0 con le procedure di sicurezza.
L'olio spray generico ha propriet\u00e0 lubrificanti, ma non \u00e8 efficace quanto altri tipi di lubrificanti per catene. Questi sono tipicamente utilizzati per proteggere dalla ruggine e contengono sostanze chimiche antiossidanti. Generalmente, sono economici e ampiamente disponibili nei negozi al dettaglio. Tuttavia, hanno lo svantaggio di essere molto penetranti e difficili da applicare in modo uniforme. L'olio non riesce a rimanere sulla catena durante la rotazione, il che pu\u00f2 accelerare l'usura e la corrosione.
![\"catena\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/roller-chain%20%282%29.webp\") <\/p>\n Possono essere utilizzati per accelerare o rallentare le macchine<\/h2>\nIn genere, le catene a rulli sono catene utilizzate per muovere componenti di sistemi meccanici. A differenza delle cinghie, le catene a rulli possono essere utilizzate per accelerare o rallentare una macchina. La principale differenza tra cinghie e catene a rulli \u00e8 il processo di lubrificazione. Le cinghie utilizzano la lubrificazione per muoversi a velocit\u00e0 costante, ma non devono superare la velocit\u00e0 critica della catena a rulli. Questa velocit\u00e0 critica non \u00e8 facile da determinare e la lubrificazione \u00e8 fondamentale per la sua durata.
Una catena a rulli \u00e8 una catena costituita da una boccola in acciaio che tiene insieme la piastra interna A e i perni C. Il perno C \u00e8 rivettato alla maglia esterna D, mentre il rullo R circonda ciascuna boccola B. I denti della ruota dentata sono supportati dai rulli. Ruotano liberamente su perni e boccole, riducendo l'attrito.
Le catene possono essere a singolo filamento, a doppio filamento o a pi\u00f9 filamenti. La capacit\u00e0 di potenza nominale della catena a singolo filamento pu\u00f2 soddisfare diversi requisiti di carico. Le catene a pi\u00f9 filamenti offrono una maggiore capacit\u00e0 di potenza senza aumentare il passo della catena o la velocit\u00e0 della linea. La catena silenziosa, nota anche come catena a denti invertiti, \u00e8 costituita da una serie di piastre dentate. I perni della catena sono inseriti a pressione nelle estremit\u00e0 larghe delle barre laterali e delle maglie esterne.
Sebbene le catene a rulli siano un componente meccanico comune, possono rompersi in determinate condizioni. La causa pi\u00f9 comune di usura eccessiva \u00e8 un dimensionamento errato del carico. Ogni produttore stabilisce un carico di lavoro massimo per il proprio prodotto. Una catena troppo piccola per il carico trasportato non funzioner\u00e0 fluidamente e potrebbe causare guasti prematuri. Le catene possono anche rompersi a causa di ruggine o manutenzione impropria.
Esistono molti modi per scegliere la catena a rulli della dimensione corretta. Il modo pi\u00f9 semplice per scegliere quella giusta \u00e8 utilizzare una tabella dei cavalli per determinare la velocit\u00e0 del motore. I giri al minuto determineranno la dimensione della catena e il numero di denti del pignone di trasmissione. Le catene trasportatrici offrono una variet\u00e0 di opzioni per spostare i prodotti orizzontalmente o verticalmente, anche con raggi di curvatura.<\/p>\n ![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/chain-l1.webp\") ![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/chain\/chain-l2.webp\") <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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