製品説明
製品説明
| 製品名 | タイミングチェーンテンショナー |
| OE番号 | 2710500611 |
| 品質 | OE標準 |
| 適合 | Cクラス サルーン (W203) (製造年 2000年5月 – 2007年8月) 3.5 (203.056)、建設年 01.2005 – 03.2007、3498、231 C 230 2.5 (203.052)、建設年 01.2005 – 03.2007、2496、204 C 350 3.5 (203.056)、建設年 01.2005 – 03.2007、3498、272 C 350 3.5 4マチック (203.087)、製造年 01.2005 – 03.2007、3498、272 Eクラス サルーン (W211) (製造年 2002年3月 – 2009年3月) ヴィアーノ (W639) (製造年 2003 年 9 月 – …) |
| 応用 | 自動タイミング部品 |
| パッケージ | ブランド、ニュートラル、またはカスタマイズされたパッケージ |
| ポート | 杭州 |
| 支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal、貿易保証 |
| 最小注文数量 | 10個 |
梱包と配送
| 在庫あり… | 3～7日 |
| 在庫無し… | 7～15日 |
| 配送 | 海上、航空、急行など。 |
| 配送条件 | EXW 杭州 |
当社は…用の部品を供給しています。
| 3シリーズ | E30 E36 E46 E90 F30 F35 | Cクラス | W202 W203 W204 | |||
| 5シリーズ | E34 E39 E60 F10 F18 | Eクラス | W124 W210 W211 W212 | |||
| 7シリーズ | E32 E38 E65/E66 F01 F02 | GL | X164 X204 | |||
| X1 | E84 | ML | W163 W164 | |||
| X3 | E83 F25 | R | W251 V251 | |||
| X5 | E53 E70 | S | W140 W220 W221 | |||
| ガスケット | シリンダーヘッド | オイルシール | エアフィルター | |||
| 燃料フィルター | エアマスメーター | ベルト | スターター | |||
| エンジンマウント | ベルトテンショナー | ラジエーターファン | 膨張弁 | |||
| イグニッションコイル | タイロッドエンド | ウォーターポンプ | サーモスタット | |||
| ショックアブソーバー | パワーステアリングポンプ | 酸素センサー | スタビライザーリンク | |||
| オイルポンプ | ソレノイドバルブ | アクスルロッド | ボールジョイント | |||
| ドライブシャフト | ウィンドウリフター | ホイールボルト | ガススプリング | |||
会社概要
1994年に設立され、 杭州ベストオートパーツ株式会社 CZPTは、CZPTブランドの自動車部品を専門とするグローバルサプライヤーです。ドイツの高級車に適合するシャーシ部品とメンテナンス部品を提供しています。25年以上にわたり、修理工場、販売店、代理店、メーカーと協力し、世界中にグローバルな製造基準と販売ネットワークを構築してきました。ドイツ発祥のCZPTは、職人技の精神を貫き、安全で高品質、そして信頼できる自動車部品を提供しています。中国の国産自動車部品産業の活性化とCZPTの世界的な知名度向上に、責任と使命を担うべきだと考えています。
認定資格
よくある質問
Q1: あなたの強みは何ですか？
1. リーズナブルな価格と信頼できる品質。
2. 2年間または60,000キロメートルの保証（シャーシ部品のみ、範囲についてはお問い合わせください）。
3. 満足のいく迅速なアフターサービス。
4. 迅速かつ安全な支払い方法。
5. 商品をタイムリーかつ迅速に発送します。
Q2: これまでどの地域に輸出してきましたか？
アフリカ、南アメリカ、アジア、中東など。
Q3: 現在販売している商品はなんですか？
1.サスペンション部品シリーズ
2.ブレーキシステム部品シリーズ
3.エンジン冷却部品シリーズ
4.電子部品シリーズ
5.ステアリングパーツおよびリンクシリーズ。
6.ドライブシャフトシリーズ
7. オイル・燃料シリーズ（フィルター、ポンプ等）
8. マウント部品シリーズ（エンジンマウント、トランスミッションマウントなど）
Q4: 製品の品質をどのように保証しますか?
1. 生産中の厳格な検査。
2. 出荷前に製品を再検査します。
3. 顧客からのフィードバックを追跡し、受け取ります。
Q5: 納期はどのくらいですか？
お支払い受領後 7～25 日以内。
ドライブチェーンのメリットとデメリット
ドライブチェーンは、鋼板のスライドガイドに広く使用されています。ソリューションチェーンもよく使用されますが、ローラーチェーンはサイズと重量の点でより効率的です。それでも、汚れやすい作業にはドライブチェーンが最適な選択肢となることがよくあります。以下は、ドライブチェーンのメリットとデメリットの一部です。詳細はこちらをご覧ください！ドライブチェーンで、車両の状況に合わせて調整しましょう。きっと満足していただけるはずです！続きをお読みください！様々なタイプのドライブチェーンに関する情報は、引き続きお読みください。
逆歯列
逆歯カムシャフトドライブチェーンは、リンクに歯があり、2つのピンローリングピボットジョイントが互いに噛み合うことで、中速から高速回転を伝達します。このタイプのドライブチェーンはサイレントチェーンドライブとも呼ばれ、特に騒音と振動を低減するのに効果的です。リンクの歯はギアスプロケットの歯と完全に噛み合います。逆歯設計により、チェーンリンクとスプロケットの歯がスムーズに伝達されます。
新モデルの設計は、特に騒音抑制に効果的でした。「ドルイド」スプリングフォークは、車軸の動きを最小限に抑えながらチェーンの調整を可能にしました。1910年のオリンピアショーで発表され、500台以上を販売しました。ドライブチェーン自体も静音性に優れているため、防音・減衰部品の必要性が減り、結果として重量も最小限に抑えられました。そのため、風力タービンに最適な選択肢となりました。
チェーンドライブの主な欠点は、速度が遅く、駆動範囲が限られていることです。製造コストが高く、精密な取り付けが必要です。潤滑やたるみ調整などのメンテナンスが不可欠です。チェーンが伸びると速度が変動するため、最悪のタイミングでチェーンが破損する可能性があります。また、チェーンドライブは滑りの問題も抱えています。さらに、過度の摩耗や損傷が発生しやすいという欠点もあります。しかし幸いなことに、より耐久性と信頼性に優れた新しいタイプのドライブチェーンが利用可能です。
二重鎖
デュプレックスドライブチェーンには、SC、RP、Ramseyの3種類があります。それぞれに独自の利点と特徴があります。Rampowerデュプレックスシリーズは、標準のSCデュプレックスチェーンの2倍の動力容量を備えています。新しい用途でよく使用されます。SCデュプレックスチェーンは最も手頃な価格で、要求の厳しくない用途で使用されます。SCデュプレックスチェーンは動力容量は低くなりますが、軽量です。また、性能保証はありません。
多条ローラーチェーン
ドライブチェーン用マルチストランドローラーチェーン市場は、この業界の成長を促進する要因に基づいて定義できます。市場の成長を阻害する要因を理解することで、収益性の高い機会への代替策を見出すことができます。本レポートは、現在の状況とCOVID-19が業界全体に与える影響を理解することを目的としています。また、市場の牽引要因と制約要因についても考察します。ドライブチェーン用マルチストランドローラーチェーンの様々なタイプと、今後数年間の市場規模についても考察します。
ローラーチェーンの最小引張強度は、従来のドライブチェーンの引張強度の6分の1または9分の1です。これらの基準は、早期破損の主な原因であるリンクプレートの疲労を防ぐために設定されています。この材料で作られたチェーンは、高い耐荷重性を必要とする高性能アプリケーションに最適です。ドライブチェーンを使用する場合は、アプリケーションの種類に基づいて適切なチェーンを選択してください。高い耐荷重性を備えたシンプルなチェーンは、単純なアプリケーションにも最適です。
高速・高回転駆動には低速チェーンよりも高い出力定格が必要ですが、ローラーチェーンは主に低速から中速の用途で使用されます。自転車のチェーンに似ていますが、マスターリンクが付いている場合があります。オートバイではチェーンが重いため、取り外すにはチェーンツールが必要になる場合があります。これらのチェーンは、歯付きベルト、または両方に交換されることがよくあります。
フラットトップチェーン
フラットトップドライブチェーンは、中型および大型のワークパレットを搬送する多用途コンベアベルトです。優れたアーク性能により、曲線弧を含む連続駆動の組み合わせに適しています。フラットトップチェーンは、ワークパレットにPA摩耗パッドを装着したタイプもご用意しています。フラットトップチェーンのスチール製およびプラスチック製のグライドプロファイルは、最大1.5kg/cmの表面荷重に対応します。HDプロファイルもフラットトップチェーンと互換性があります。
スチール製フラットトップチェーンには、815、820、881シリーズなど、複数の種類があります。これらは熱処理が施されており、高強度と優れた耐摩耗性を備えています。また、820スプロケットを含む様々なスプロケットに使用できます。この高品質のスチールチェーンは、様々な産業用途に使用できます。産業用途で耐久性の高いチェーンをお探しの場合は、iwisの硬化ステンレス鋼製フラットトップチェーンが最適です。
TSplusフラットトップドライブチェーンは、あらゆる搬送媒体の中で最も高い柔軟性を提供します。ドライブユニットを端から端まで連結することで、延長コンベアラインを構成できます。サイドフレックスフラットトップチェーンは、サーペンタインコンベア、インラインコンベア、カルーセルコンベアの構築に最適です。ドライブユニットは標準モデルとヘビーデューティーモデルをご用意しており、様々なサイズのコンテナに対応できる汎用性を備えています。より複雑なコンベアシステムが必要な場合は、ヘビーデューティードライブチェーンをお選びいただけます。
Rexnordフラットトップチェーンには、マットトップチェーンとテーブルトップチェーンの2つの基本スタイルがあります。テーブルトップチェーンは、3.25インチから12インチまでの標準幅で成形されています。これらは10フィートの単位で出荷されますが、20フィート幅のマットトップチェーンもご用意しています。マットトップチェーンは、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることも可能です。一般的な搬送から洗浄用途まで、様々な搬送用途に最適です。
コンベアチェーン
コンベア用の駆動チェーンには様々な種類があり、ピッチも様々です。ピッチは、ホイールの歯の強度、チェーン全体の剛性、そして駆動モーターの種類によって決まります。通常の最大ピッチは、リンクプレートの幅と取り付け角度の角度によって決まります。リンクプレート間のブシュを強化することで、チェーンのピッチを大きくすることができます。ホイールの歯とブシュの隙間が約1/4インチ（約0.6mm）であることを確認してください。
チェーンを選ぶ際には、ピッチと張力が重要な考慮事項となります。最小ピッチはホイールの歯の厚さによって決まり、最大ピッチはリンクプレートの剛性によって決まります。ただし、リンクプレート間のブッシュやホイールの歯とのクリアランスによって、この最大ピッチを超える場合があります。高品質のチェーンは、過度の摩耗や錆を防ぐために、ベアリング面に潤滑油が塗布されています。通常の運転条件では、中粘度の鉱油が適しています。この用途にはSAE 20W-50が適しています。自己潤滑チェーンは、多くのチェーンメーカーから提供されています。
チェーンは通常、リンク間にオイルを滴下することで潤滑されます。このタイプの潤滑では、コンベアチェーンの定期的な点検が必要です。オイルの量は、チェーンの接合部が赤褐色に変色するのを防ぐのに十分な量である必要があります。潤滑油は、メーカーの仕様に従って毎日塗布する必要があります。ドライブチェーンの寿命を延ばすために、定期的に給油してください。
