Productbeschrijving
Wij hebben alle reserveonderdelen voor CZPT en Japanse pick-ups, en ook serieonderdelen voor verschillende auto's.
Hoogwaardige producten, origineel, gemaakt in Zhejiang, geproduceerd in het vasteland van China. Magazijn van meer dan 4000 vierkante meter, veel onderdelen op voorraad.
Neem gerust contact op voor meer informatie.
|
1. Artikelnaam: |
Afsteller van de distributieriemspanner van een auto |
|
OEM-nummer |
1145A031 |
|
3. Geschikt voor: |
Voor Mitsubishi Pajero L200 SPORT KB4T KA4T KH4W |
|
4. Levertijd: |
Normaal gesproken binnen 1-50 dagen na aanbetaling, of volgens de wensen van de klant, afhankelijk van de voorraad. |
|
7. Voordelen: |
Onze voordelen: |
Veelgestelde vragen:
Vraag 1: Hoeveel jaar is uw bedrijf al actief in de auto-onderdelenbranche?
A: Het bedrijf bestaat nu al 15 jaar.
Vraag 2: Wat zijn uw belangrijkste producten?
A: Onze belangrijkste producten zijn allerlei soorten sensoren, schakelaars en ventilatormotoren voor personenauto's, vrachtwagens en graafmachines.
Vraag 3: Waar is uw bedrijf gevestigd?
A: We zijn gevestigd in Hangzhou, China.
Vraag 4: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn een fabriek met exportvergunningen.
Vraag 5: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: Normaal gesproken is onze minimale bestelhoeveelheid (MOQ) 100 stuks, maar de MOQ kan per product verschillen.
Vraag 6: Hoe zit het met de kwaliteit van uw sensoren?
A: Onze producten voldoen aan de QC/T 824-2009-norm en zijn ISO 9001-gecertificeerd. OEM-standaarden zijn ook welkom en kunnen worden besteld.
Voldoet aan de verwachtingen. Elk artikel wordt vóór verzending getest. U bent van harte welkom om onze fabriek te bezoeken wanneer het u uitkomt.
Vraag 7: Hoe zit het met de garantie op uw sensoren?
A: Al onze sensoren hebben 1 jaar garantie, voor sommige sensoren kan de garantie worden verlengd tot 3 jaar.
Vraag 8: Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A: 30% aanbetaling vóór productie, 70% resterend bedrag vóór verzending.
Vraag 9: Kan uw bedrijf sensoren op maat maken?
A: JA! U bent van harte welkom om sensoren op maat te laten maken, maar het wordt sterk aanbevolen om samples aan te leveren.
Tips voor het onderhoud van rollenkettingen
Er zijn veel dingen waar je rekening mee moet houden bij het onderhoud van een rollenketting. De belangrijkste oorzaken zijn wrijving en invloeden van buitenaf. Zonder de juiste smering en afstelling zullen dergelijke kettingen voortijdig slijten. Hier zijn een paar tips om je rollenketting in topconditie te houden. Lees verder! Dit maakt het proces een stuk eenvoudiger. We bespreken ook de kosten van een nieuwe rollenketting. Vergeet zoals altijd niet om te controleren op losse uiteinden en de ketting regelmatig af te stellen.
Voorladen
Rollenkettingen zijn ontworpen om veel verschillende soorten belastingen aan te kunnen. Tandwielen zijn de belangrijkste oorzaak van kettingslijtage. Axiale en hoekafwijkingen treden op wanneer de tandwielvlakken niet goed zijn uitgelijnd. Beide soorten afwijkingen verhogen de spanning en slijtage van de rollenketting. Ze kunnen ook een negatieve invloed hebben op de aandrijving. Daarom is de keuze van de juiste ketting een belangrijke overweging.
Voorspanning helpt om initiële rek te elimineren en de levensduur te verlengen. De voordelen van voorspanning zijn te zien in de voorspanningsgrafiek. Bij geen of minimale voorspanning treedt aanzienlijke rek op tijdens het opstarten van de aandrijving. Dit komt door de oppervlaktehardheid van de versleten onderdelen. Een correct voorgespannen ketting vertoont daarentegen weinig rek tijdens de eerste opstart. Daarom kan een juiste voorspanning de levensduur verlengen.
Hoewel rek een natuurlijk verschijnsel is bij elke aandrijving, kan het met goed onderhoud worden geminimaliseerd of geëlimineerd. Naast regelmatige inspecties moet u na de eerste honderd uur een volledige inspectie van uw ketting uitvoeren. Deze inspectie moet zich richten op belangrijke factoren die de levensduur beïnvloeden, zoals de rek van de 3%-tandwielen, de smering van de ketting en andere problemen die de levensduur kunnen beïnvloeden. Een ketting van goede kwaliteit zou de langste levensduur moeten hebben en geen problemen moeten vertonen.
Er bestaan veel verschillende specificaties voor rollenkettingen. Een goede vuistregel is om kettingen te kiezen met minimaal 5 schakels. Span de ketting vervolgens aan tot er een breuk optreedt; de ketting geeft dan aan wat voor soort breuk er is opgetreden. Als alternatief kunt u een rollenketting gebruiken met de maximaal toelaatbare belasting (MAL). Zolang de MAL dit getal niet overschrijdt, is het volkomen veilig om de ketting voor elke toepassing te gebruiken.
smering
Als het om smering gaat, zijn er verschillende technieken. Zo is sproeismering een populaire methode voor krachtige aandrijvingen en machines met een hoge belasting en hoge snelheden. Deze methode is zeer effectief, maar wel duur, en als de ketting te ver buiten de beschermkap wordt bespoten, kan dit lekkage veroorzaken. Een andere veelgebruikte methode is borstelsmering. Bij borstelsmering wordt een continue stroom olie op de ketting aangebracht en in de ketting geperst. Deze smeertechniek verlaagt de temperatuur van de ketting tijdens het smeren. Bovendien kan het de levensduur van de ketting verlengen, afhankelijk van de specificaties van de fabrikant.
Hoewel de smering van rollenkettingkoppelingen per toepassing verschilt, moeten tandwielnaven maandelijks worden gesmeerd om een goede afdichting te garanderen. De hoeveelheid olie die nodig is, hangt af van het toerental en het type rollenkettingkoppeling. Over het algemeen moeten smeermiddelen voor rollenkettingkoppelingen een uitstekende hechting, oxidatiebestendigheid en mechanische stabiliteit hebben.
Slijtagebestendige smeermiddelen worden aanbevolen. Deze voorkomen dat de rollen aan elkaar vastkleven en roestvorming tegengaan. Deze smeermiddelen hebben een lage oppervlaktespanning en zijn niet schadelijk voor metalen of O-ringkettingen. De optimale smeermethode hangt af van de omgevingstemperatuur, het vermogen en de kettingsnelheid. Een goede smering van een rollenketting verlengt de levensduur van de ketting en vermindert het risico op slijtage.
Een goede smering van de rollenketting is essentieel om corrosie te voorkomen en de levensduur te verlengen. De olie vormt een gladde film op de kettingonderdelen, waardoor metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en wrijving en slijtage tot een minimum worden beperkt. Bovendien zorgt de olie voor een soepel loopoppervlak en vermindert het geluid. Het inloopproces van de rollenketting mag echter niet worden onderschat. Bij gebruik van hoogwaardige oliën is het belangrijk dat het smeermiddel geschikt is voor de bedrijfs- en omgevingstemperatuur.
Behouden
Om de levensduur van uw rollenketting te verlengen, moet u regelmatig inspecties uitvoeren. Controleer eerst de T-pen op de schakelplaat bij het scharnierpunt. Als deze niet goed is aangesloten, kan de ketting uitrekken en de juiste afstand en timing verliezen. Let vervolgens op ongebruikelijke geluiden, corrosie en vuil, die kunnen wijzen op slijtage. Als u een van deze problemen opmerkt, is het tijd om de ketting te vervangen.
Om een rollenketting goed te onderhouden, moeten beide delen van de ketting gesmeerd worden met het juiste smeermiddel. Gebruik hiervoor SAE-gecertificeerde, niet-ontvette oliën. Er zijn verschillende soorten smeermiddelen verkrijgbaar, maar de beste is een olie op aardoliebasis met een hoge viscositeit. Controleer ook op slijtage, zoals rode of bruine verkleuring. Dit duidt op onvoldoende smering.
Hoewel de levensduur van een rollenketting onbekend is, is het belangrijk te weten hoe de levensduur verlengd kan worden en de effectiviteit ervan gemaximaliseerd kan worden. Een onjuiste spanning en uitlijning kunnen de levensduur verkorten en onnodige spanning op het aandrijfsysteem en de ketting zelf veroorzaken. Een verkeerde spanning kan ook leiden tot slippen en een verhoogd energieverbruik. Daarom is het belangrijk om de spanning en uitlijning van de ketting tijdens de eerste installatie te controleren en regelmatig aan te passen.
Een andere manier om de levensduur van uw rollen te verlengen, is door de binnen- en buitenkant van de rollen grondig te reinigen. U moet ze ook regelmatig smeren om overmatige warmteontwikkeling te voorkomen. Dit is ontworpen om oververhitting te voorkomen door de belasting tijdens het inlopen te beperken. Daarnaast helpen regelmatige inspecties u om afwijkingen vroegtijdig op te sporen en de productie te stoppen. Tot slot verlengt regelmatige smering de levensduur van de rollenketting.
Kosten
De aanschaf van een rollenketting is een belangrijke beslissing, maar de initiële kosten mogen niet de enige overweging zijn. De kosten van de rollenketting zelf, evenals de gebruikskosten, moeten in aanmerking worden genomen. Zelfs de goedkoopste kettingen kunnen op de lange termijn duurder uitvallen. Bovendien kunnen de onderhouds- en energiekosten oplopen. De beste rollenketting voor uw bedrijf is degene die het beste aansluit op uw behoeften. Hieronder vindt u een aantal aandachtspunten bij de aanschaf van een rollenketting.
Ten eerste, welk materiaal moet je gebruiken? Rollenkettingen zijn verkrijgbaar in veel verschillende materialen. Roestvrij staal is een veelgebruikt materiaal in de constructie. De materiaalkeuze is gebaseerd op de kosten en het ontwerp van de kettingaandrijving. Verschillende productieprocessen bepalen welk materiaal geschikt is voor jouw toepassing. Ook het gewicht van de ketting varieert afhankelijk van de steek en de gebruikte constructietechniek. Een groot deel van de kosten van een rollenketting zit in het aandrijftandwiel.
Een andere overweging zijn de installatiekosten. Rollenkettingen worden veel gebruikt in de landbouw en het transport, met name voor landbouwproducten. Als smering een probleem voor u is, zijn onderhoudsvrije kettingen de beste keuze. Corrosiebestendige kettingen zijn ideaal voor natte omgevingen. Ze worden verkocht in dozen met verschillende lengtes, dus om een langere lengte te vervangen, moet u een kortere lengte toevoegen. Om problemen te voorkomen, kunt u een skateboard gebruiken om de schakels te verbinden.
Een ander aandachtspunt is de totale breedte. De totale breedte van een open #40 rollenketting kan variëren, maar moet minimaal 3 meter zijn. Hoewel het niet het duurste type rollenketting is, gaat hij wel langer mee. Correct gebruik verlengt de levensduur, dus het is verstandig om de juiste keuze te maken. Als uw bedrijf regelmatig rollenkettingen gebruikt, is de kostenbesparing de investering zeker waard.
Sollicitatie
Een rollenketting bestaat uit een paar afwisselende pinnen en rolschakels. De pinnen zijn in de zijpanelen geperst en scharnierend verbonden met de rollen. Rollenkettingen kunnen enkel- of meerstrengs zijn, verbonden door een gemeenschappelijke pin. De meerstrengs uitvoering biedt een hogere schuifsterkte voor veeleisende krachtoverbrengingstoepassingen. Typische toepassingen voor rollenkettingen zijn transportbanden, hijsinstallaties en andere mechanische apparatuur.
Het vermogen dat een rollenketting kan leveren, wordt beperkt door verschillende factoren, waaronder de impact van de pinnen en wrijving. Hoewel onderzoek naar deze factoren de maximale bedrijfssnelheid van de rollenketting enigszins heeft beperkt, heeft de praktijk aangetoond dat deze systemen ook bij hogere snelheden gebruikt kunnen worden. Goede smering en koeling kunnen de levensduur van deze kettingen verlengen. Rollenkettingen worden onder andere gebruikt in de volgende toepassingen:
Aandrijf- en transportsystemen zijn de twee belangrijkste toepassingen van rollenkettingen. Tijdens aandrijfprocessen zijn slijtage en rek een natuurlijk onderdeel van de werking. Smering speelt echter een cruciale rol bij het minimaliseren van slijtage en schokbelastingen. Slijtage is daarom onvermijdelijk en er moet speciale aandacht worden besteed aan een goede smering. Bovendien vermindert smering de warmteontwikkeling in de ketting.
De materialen die gebruikt worden voor het maken van rollenkettingen variëren. Roestvrij staal is gebruikelijk, maar soms worden ook nylon of messing gebruikt. Deze materialen zijn goedkoper en duurzamer dan staal of roestvrij staal. Het beste materiaal voor de toepassing hangt af van verschillende factoren, waaronder de kosten, de omgevingsomstandigheden en het beoogde vermogen van de transmissie. Het contactoppervlak tussen de pen en de bus is bijvoorbeeld een kritiek onderdeel dat smering vereist. Daarnaast zijn sommige coatings ontworpen om de corrosieve werking van water of olie te verminderen.
