| MAXTOPCHAIN NO. | ピッチ | 幅 | ローラー | 皿 | ピン | 添付ファイル | 平均 | |||||||||
| P | 究極の | |||||||||||||||
| W | ディア | 身長 | 厚い、 | ディア | A-1、K-1 | SA-1、SK-1 | 強さ | |||||||||
| インチ | んん | んん | R | H | T | D | 北 | O | C | X | Y | S | Z | kgf | ||
| 35 | 3/8インチ | 9.525 | 4.78 | 5.08 | 9 | 1.2 | 3.59 | 7.9 | 2.7 | 3.4 | 6.35 | 9.5 | 14.3 | 9.5 | 14.55 | 1050 |
| 40 | 1/2インチ | 12.7 | 7.94 | 7.92 | 11.8 | 1.5 | 3.96 | 9.5 | 3.6 | 8 | 12.7 | 17.8 | 12.7 | 17.4 | 1850 | |
| 41 | 1/2インチ | 12.7 | 6.35 | 7.77 | 9.7 | 1.2 | 3.58 | 9.5 | 3.3 | — | — | — | 12.24 | 17.73 | 1200 | |
| 50 | 5/8インチ | 15.875 | 9.53 | 10.16 | 14.8 | 2 | 5.06 | 12.7 | 5.2 | 10.3 | 15.9 | 23.4 | 15.9 | 23.05 | 3100 | |
| 60 | 3/4インチ | 19.05 | 12.7 | 11.91 | 17.5 | 2.4 | 5.95 | 15.9 | 5.2 | 11.9 | 19.05 | 28.2 | 18.3 | 26.85 | 4400 | |
| 80 | 1インチ | 25.4 | 15.88 | 15.88 | 23.9 | 3.1 | 7.94 | 19.1 | 6.8 | 15.9 | 25.4 | 36.6 | 24.6 | 35.45 | 7800 | |
| 100 | 1-1/4インチ | 31.75 | 19.05 | 19.05 | 30.1 | 3.9 | 9.52 | 25.4 | 8.7 | 19.8 | 31.75 | 44.9 | 31.8 | 44 | 11800 | |
| 120 | 1-1/2インチ | 38.1 | 25.4 | 22.23 | 35 | 4.7 | 11.1 | 28.6 | 9.9 | 23 | 38.1 | 55.8 | 36.5 | 52.85 | 15500 | |
| 160 | 2インチ | 50.8 | 31.75 | 28.58 | 48 | 6.4 | 14.28 | 38.1 | 13.2 | 31.8 | 50.8 | 71.8 | 50.8 | 70.1 | 27500 | |
さまざまな種類のドライブチェーン
駆動チェーンは、さまざまな機械の重要な部品です。この記事では、角型リンクからエンジニアリングスチールまで、さまざまな種類のチェーンについて説明します。次に、ダブルチェーンやリーフチェーンなどのさまざまな種類のチェーンについて説明します。それぞれのチェーンについて詳しく見ていきましょう。1. 探しているチェーンの種類がわかれば、購入の決定を下すことができます。どこから始めればよいかわからない場合は、これらのチェーンの種類、選択時に確認すべき点、特定の用途に適したチェーンの選び方について詳しく学ぶために、読み進めてください。
エンジニアリングスチールチェーン
エンジニアリング用鋼製チェーンは、コンベヤ、バケットエレベーター、連結リンク、伝動チェーンなどに広く使用されており、高強度、低摩擦、優れた耐衝撃性といった特徴を備えています。これらのチェーンの初期モデルは、搬送が困難な用途向けに開発されました。当初は鋳鉄製のフランジ付きローラーを備えたオールスチール製の部品で構成されていました。その後、業界の過酷な要求に応える形で、サイズ、強度、間隔が拡大していきました。
現在、これらのチェーンは、過酷な石油掘削作業やフォークリフトなど、幅広い用途で使用されています。優れた耐久性と高い動力伝達性能を備え、様々な材質からお選びいただけます。また、過酷な石油掘削作業などの過酷な環境にも最適です。高強度鋼構造により、過酷な運転条件にも耐えることができます。耐久性はあらゆるチェーンに不可欠な要素であり、CZPT Chainsはお客様の仕様にきめ細かく対応できる、幅広いエンジニアリングスチールチェーンを提供しています。
エンジニアリングスチール製のドライブチェーンは、リンク、ピンジョイント、スプロケットといった複数の部品で構成されています。これにより、最小限の伸びで重い荷重を支えることができます。内部の機械的利点により、チェーンはスプロケットの周りをほぼ100%の効率で回転します。また、チェーンは特定の条件に耐えられる特殊鋼で作られています。様々な合金とグレードをご用意しております。ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
ローラーチェーンの摩耗は、コンベアチェーンや駆動チェーンにとって大きな問題です。ローラーチェーンはブッシングよりも摩耗しやすいため、潤滑が不可欠です。多くのチェーンは、潤滑をほとんど、あるいは全く必要とせずに動作するように設計されています。最後に、鋼製コンベアチェーンの設計においては、材料の選定が重要な要素となります。これらの要素は、チェーンを良好な状態に保つのに役立ちます。
角リンク付きコンベアチェーン
コンベアチェーンには基本的に2つの種類があります。1つ目はクレーンやホイストでよく使われる角チェーンです。製造コストは安価ですが、過負荷になりやすい傾向があります。2つ目はフックジョイントまたは着脱式リンクを使用したチェーンです。これらは短期的な動力伝達に使用され、潤滑効果があります。通常は可鍛鋳鉄で作られていますが、価格が高くなる場合があります。
もう一つのチェーンは、取り外し可能なスチールチェーンです。中程度の負荷であれば、取り付けは簡単です。タブの閉じた端をスプロケットに向けます。スプロケットに対するチェーンのアライメントを維持することが非常に重要です。取り付け前に、負荷に合わせてチェーンを調整してください。チェーンの寿命を延ばすには、常に潤滑油を塗布することが重要です。
スチールチェーンは、材質と熱処理の選択肢が広く、また、同等のチェーンよりも精度に優れています。スチールブッシングチェーンは安価ですが、より頻繁な潤滑が必要です。スチールローラーチェーンは、長いコンベアセンターや高荷重の搬送によく使用されます。しかし、摩擦要件が低いため、チェーンの強度は低くなります。つまり、小型コンベアには角リンクのチェーンの方が適しています。しかし、このスタイルにも欠点はあります。
ブッシングチェーンは鋼製で、小規模用途に最適な代替品です。ピンは静音性に優れ、歯の損傷を防ぎます。ブッシングローラーチェーンは、コンベヤチェーンとしてもある程度使用されています。しかし、ブッシングローラーチェーンの最大の利点は、全く騒音を出さないことです。ブッシングローラーチェーンは合金鋼製で、非常に低速の用途に適しています。
二重鎖
ダブルストランドローラーチェーン（ダブルストランドとも呼ばれる）は、2列のシングルストランドリンクで構成されています。高い衝撃強度、軽量、そして小型化を実現しています。デュプレックスローラーチェーンは、CZPT技術を用いて製造されています。この技術は、ソリッドローラーを使用することでスプロケットの歯の回転を向上させ、衝撃荷重を軽減します。製造工程では、金属に熱処理を施すことで強度を高め、腐食を軽減します。
シングルチェーンは1つのスプロケット用に設計されていますが、ダブルチェーンは2つの同一チェーンを並列に接続したものです。ダブルチェーンは、ダブルローラーにローラーベアリング、ピン、その他の部品が含まれているため、シングルチェーンよりも耐久性に優れています。シンプレックスドライブチェーンは高負荷に対応でき、デュプレックスドライブチェーンは中負荷用途向けに設計されています。
リーフチェーン
ブレードチェーンは、フォークリフトなどの往復運動する装置に使用されます。また、工作機械のカウンターウェイトチェーンにも使用されます。リーフチェーンには様々な長さがあり、通常は雌ねじまたは雄ねじが付いています。リーフチェーンは偶数ピッチまたは奇数ピッチで製造でき、昇降やバランス調整に最適です。この記事では、ドライブチェーンにおけるリーフチェーンの主な用途をいくつか紹介します。さらに、リーフチェーンの製造方法と、アプリケーションにおける動作についても説明します。
今日のドライブチェーンのほとんどはリーフチェーンで作られています。これらのチェーンはチェーンの強度を高めるように設計されていますが、他の種類のチェーンよりも安価です。また、特定の用途向けに特殊なリーフチェーンを購入することもできます。CZPT Chainでは、お客様の独自のニーズに合わせてカスタムリーフチェーンも提供しています。リーフチェーンは、フォークリフト、マテリアルハンドリング、リフティング用途で広く使用されています。通常、高品質の部品で作られています。BL1688リーフチェーンは8 x 8のレースで構成されており、10フィートのボックスまたは25～100フィートのリールで販売されています。リーフチェーンは必要に応じて切断できます。
特定の用途に適したリーフチェーンを選択する際には、チェーンの最小強度を考慮してください。最小破断強度は、作業者や機械を保護するのに十分な高さであると同時に、機械の種類に対して合法である必要があります。ほとんどのメーカーはこの最小強度要件を公表しています。最も耐久性のあるリーフチェーンを作るには、設計エンジニアは適切なリーフチェーンを選択する際にISO4347規格を考慮する必要があります。リーフチェーンメーカーは、国際規格を約20%上回っています。
ローラーチェーン
ローラーチェーンは様々な材料で作られています。一般的な材料としては、鋼やステンレス鋼などがあります。最適な材料は、コスト、環境条件、そして馬力伝達設計によって異なります。チェーンメーカーは、用途に合わせて材料を最適化することができます。サイズ、間隔、そして特殊な製造技術によって、軽量化または重量化が可能です。これは、騒音に敏感な環境での用途において大きな利点となります。以下は、ローラーチェーンの一般的な用途例です。
ローラーチェーンを構成する部品の摩耗は、その動作において避けられないものです。伸びの量は、潤滑、負荷、ピンとブッシングの接触頻度などの要因によって異なります。重要な摩耗部品の製造には、細部への細心の注意が必要です。適切な原材料、製造、そして組み立ては、製品の性能と寿命にとって不可欠です。これらの部品の品質が低ければ、チェーン本来の寿命を維持することはできません。
業界では、ローラーチェーンの摩耗伸びを測定して交換時期を判断することを推奨しています。チェーンの摩耗伸びを測定するには、適切な安全手順を使用する必要があります。チェーンの張力は、ANSIで規定された測定荷重を適用して測定します。正しく測定されたローラーチェーンは安全に使用できます。オートバイの場合、チェーンはより大きく、より強力です。多くの場合、歯付きベルトは、騒音が少なくメンテナンスも少なくて済むため、シャフトドライブに置き換えられます。
ローラーチェーンの耐久性を測定する最も一般的な方法は、引張強度です。この測定値は、チェーンが破損するまでに耐えられる荷重の量を表します。疲労強度は、耐久性を測るもう一つの指標です。疲労強度は、ローラーチェーンが破損するまでにどれだけの長期間の使用に耐えられるかを測定します。これら2つの測定値は密接に関連しており、同じ値になる場合もあれば、異なる値になる場合もあります。引張強度に加えて、疲労強度もチェーンを購入する際に考慮すべき重要な要素です。
