中国規格の異なる色のレーシングバイク用スペアパーツ、近くのバイクチェーンテンショナー

製品説明

バイクスペアパーツ バイクレーシングチェーンテンショナー!
お客様のサンプルやご要望に合わせて製作いたします!

情報
モデル ミオ/MX/ミオソウル/ベガ-ZR/ミオJ/ミオソウルGT/ジュピターMX NEW(2011)/ジュピターZ1
パッケージ LPIパッケージ
商標 LPI
OEM番号 5MX-E2210-00/5D9-E2210-00/10Y-E2210-00

当社が供給できる他のモデル:

さらに多くのバイク部品を供給できます!

 

当社が供給できるオートバイ部品
エンジン部品 シリンダーヘッド、シリンダーキット(ピストン)、バルブセット、アームロッカー、チェーンセット(大スプロケット、小スプロケット、チェーン)、ベアリング、クラッチアセンブリ(クラッチギア、クラッチプレート、クラッチカバー)、ドライブプレートアセンブリ(ウェイイングローラー、エースドリブン)、トランスミッションアセンブリ(トランスミッションベルト、トランスミッション、キックシャフト、シフトレバー)、キャブレター
電気部品 ステーター、ステーターモーター、イグニッションコイル、レクチファイア、CDI、ロックセット(ロック、キャップ)
フレーム部品 ブレーキシュー、ブレーキディスク、ブレーキポンプASSY、フロント&リアハブ、フロントハブアイアン、リム、ブレーキパッド、ゴムダンパー、スピードメーターギア、燃料コック、スピードメーター、方向指示灯、ヘッドライト、テールライト、ミラー、フロント&リアアブソーバー、ホーン、ケーブル類(スピードメーターケーブル、スロットルケーブル、ブレーキケーブル)、バッテリー、バッテリー
体の部位 オイルタンク、サイドカバー、フロント&リアフェンダー、アッパーハンドカバー、メディフィケーションフロントカバー、フロントプロテクターカバー、ダウンカバー、サイドカバーキャップ、ライナーボックスフェアリング
バイクアクセサリー ハンドルグリップ、ナット、グローブ

 
オートバイ、ATV、ポケットバイク、ダートバイクなどのパーツもご用意しております。

ホンダ CG125 CG150 CG200 GY650( 125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125
ヤマハ 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 クリプトン110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 マジェスティ250 シグナスX125 ミオヌーボ ジュピターMX RXS115
スズキ GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110
川崎 BC175 クリス BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125
イタリア CS125、DS125、XS125/150、DS150、GS150、WS150、ST70、STRADA70、ST90、AT110、ARGENTA110、FT110/125/150、XT110、FORZA150
バジャジ ボクサーCT100、パルサー135/150/180/200、ディスカバー125/135、プラチノ100/125

TTPについて:
TTP POWER DEVELOPMENT(杭州)CO.,LTDは2001年に設立され、組立工場、修理工場、アフターサービス関連の業務を担っています。主に高品質のオートバイ用スペアパーツの輸出に注力しています。LPI、RACING BEEといった優れたブランドを擁するTTPは、毎年ヨーロッパ諸国、南米諸国、中東諸国、東南アジア諸国などへ大量の部品を輸出しています。様々なオートバイモデル向けの純正パーツ、オートバイエンジンアセンブリ、オートバイエンジンパーツ、オートバイボディパーツ、オートバイアクセサリーに加え、ポケットバイク、ATV、スクーター用パーツも取り扱っています。多種多様なパーツを取り揃えているため、お客様から長期的なお取引をいただいております。
製品は高品質、美しいデザイン、リーズナブルな価格であり、革新的な研究開発のサポートにより、当社は常にすべての重要な顧客に対する製品とサービスの品質に重点を置き、それを全生涯の目的としています。

 

ピンチェーンコンベア

ローラーチェーンとフリクションドライブのどちらを選択するかは、使用環境によって異なります。ローラーチェーンは汚れやすい環境への耐性が高く、バルク品の搬送に適しています。ピボットチェーンは、バルク品の搬送に適しています。理想的には、2つの軸の中心間距離はチェーンピッチの30~50倍です。スプロケットのサイズは使用環境によって異なり、チェーンの疲労強度と耐性もこれに依存します。

ローラーチェーンは汚れた環境に対してより耐性があります

ドライブチェーンとローラーチェーンには、いくつかの重要な違いがあります。最も顕著な違いは材質です。ドライブチェーンは一般的にローラーチェーンよりも耐久性に優れています。しかし、どちらのチェーンも汚れた環境での使用は避けられません。ソリューションチェーンは高負荷の作業に使用されることもありますが、ローラーチェーンはより汚れた環境でよく使用されます。実際、ドライブチェーンは、作業環境が非常に汚れていて、チェーンがレール上を滑る必要がある場合によく使用されます。
ローラーチェーンに使用されている新しい潤滑剤は、チェーンの表面に汚れやその他の異物を吸着し、ヒンジプレート、ブッシング、ローラーなどのチェーンの負荷伝達部品への潤滑剤の侵入を防ぎます。これらの部品に異物が吸い込まれると、潤滑剤と汚れが研磨ペーストを形成し、摩耗を加速させます。
無給油ローラーチェーンは、チェーンの清潔さを長期間維持します。そのため、衛生要件が厳しい場所でも容易に選定・設置できます。CZPT無給油ローラーチェーンは、NSF-H1潤滑規格に適合しています。ただし、食品との接触の可能性が低い場所では、給油ローラーチェーンも適しています。
ステンレス製ローラーチェーンは、酸、アルカリ、低温環境への耐性に特に優れています。ステンレスは炭素鋼よりも柔らかいため、潤滑剤を使用してもチェーンへの汚れの侵入を防ぐ効果は低くなります。ステンレス製ローラーチェーンは標準チェーンよりも高い強度を備えていますが、炭素鋼製のチェーンほど強力ではありません。非常に汚れの多い環境でローラーチェーンを使用する場合は、ステンレス製チェーンをご使用ください。
鎖

スタッドチェーンは摩擦駆動よりも効率的です

本発明は、従来のチェーンよりも効率の高い軽量両端チェーンに関する。スタッドチェーンは、棒鋼を型鍛造して大まかなリンク形状に成形する。この方法により、曲げによるせん断強度の低下を回避し、溶接部を最小限に抑えることができる。この両端チェーンは軽量で、疲労損傷に対する耐性が強い。
このチェーンはスタッド型の設計です。スタッド型は引張強度が高く、絡まりを防止します。各スタッドは型鍛造で成形され、通常はE字型またはTh字型です。ただし、各スタッドの断面形状は均一である必要はありません。用途に応じて異なる断面形状を使用できます。
スタッドチェーンは、チェーン内のスタッドが一体化されているため、摩擦駆動よりも効率的です。スタッドリンクは大きな破断にも耐えます。コンベアチェーンや漁業で使用されています。SBC材製の船舶チェーンで摩耗試験を実施した結果、ボルトチェーンは摩擦駆動よりも効率的であることが判明しました。その用途は急速に拡大しています。
両端チェーンは、高負荷用途においてより効率的です。チェーンの内幅全体にスタッドが設けられており、ねじれを防止します。このタイプのチェーンは、重量物の吊り上げ機械によく使用されます。その他の種類のチェーンには、ローラーチェーン、伝動チェーン、ブッシングローラーチェーンなどがあります。これらのタイプのチェーンは、オートバイ、自転車、輸送用途でも広く使用されています。スタッドチェーンは、効率が高いだけでなく、摩擦駆動チェーンよりも摩耗の問題が少ないという利点もあります。
摩耗率と摩擦時間の違いに関する研究では、スタッドチェーンは摩擦駆動よりも効率が高いことが示されました。摩擦ストリップは試験開始時に測定され、6時間後に10080回繰り返した後に取り外し、同じ直径で写真を撮影しました。境界値として、摩擦ストリップの直径は従来のチェーンよりも小さくなっています。これは、本発明が摩擦駆動よりも優れた耐摩耗性を備えていることを示しています。
鎖

バルク製品の搬送用に設計されたシャフトチェーン

ピボットチェーンは、様々な用途で使用される汎用性の高いコンベアです。ローバックタイプ、短いバックレスト距離、そして後部開口部設計により、製品がジョイントに張り付いて硬くなるのを防ぎます。ステンレス鋼製およびカーボン製のブッシングピンチェーンには、予回転ローラーは搭載されていません。一方、バケットエレベーターにはピボットチェーンは搭載されていません。
CZPTピンチェーンは、農業機械や産業機械において比類のない性能を発揮します。単一の鋳造バレルで構成され、硬化鋼製ピンで接続されています。CZPTのスチールピボットチェーンは、農業および産業用途の腐食環境に耐える十分な強度を備えています。CZPTピントルチェーンのスチールピンは硬化処理され、リベット留めされているため、長期的な耐久性と最適な性能を保証します。
ライフガードチェーンは、特許取得済みのインターロッキングサイドリンクを備えており、隣接するサイドパネル間の隙間を減らします。様々な用途に耐え、圧力がかかっても決して破損することはありません。これらのチェーンは、1/2インチと1インチのピッチ構成でご利用いただけます。CZPTは、両方のタイプのピンチェーンを組み合わせることで、両方の長所を兼ね備えています。CZPTは、デュアルピンチェーンとピンジョイントを採用することで、チェーンの耐久性を高め、メンテナンスの手間を軽減します。
CZPTのエンジニアリングチームは、お客様の特定の用途に合わせてピボットチェーンをカスタム設計いたします。速度、摩擦、温度、摩耗などの特定の要件に合わせて設計されたこれらのチェーンは、様々な用途に最適です。ウィスコンシン州ミルウォーキーに本社を置く同社は、食品・飲料部門と工業用途部門という2つの戦略的プラットフォームで事業を展開しています。これらの企業の製品は、食品、エネルギー、製造業で使用されています。

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