产品描述
摩托车配件，摩托车赛车链条张紧器！
我们可以根据您的样品和要求进行制作！
| 信息 | |
| 模型 | MIO/MX/MIO SOUL/VEGA-ZR/MIO J/MIO SOUL GT/JUPITER MX NEW(2011)/JUPITER Z 1 |
| 包裹 | LPI 包 |
| 商标 | LPI |
| OEM编号 | 5MX-E2210-00/5D9-E2210-00/10Y-E2210-00 |
我们还可以提供其他型号：
我们可提供更多摩托车零件！
| 我们可供应的摩托车零件 | |
| 发动机部件 | 气缸盖、气缸组件（活塞）、气门组件、摇臂、链条组件（大链轮、小链轮、链条）、轴承、离合器总成（离合器齿轮、离合器片、离合器盖）、驱动盘总成（称重辊、从动盘）、变速器总成（变速器皮带、变速器、启动杆、换挡杆）、化油器 |
| 电气部件 | 定子、定子电机、点火线圈、整流器、CDI、锁组件（锁芯、盖子） |
| 车架部件 | 刹车蹄片、刹车盘、刹车泵总成、前后轮毂、前轮毂铁、轮辋、刹车片、橡胶减震器、速度表齿轮、燃油开关、速度表、转向灯、前大灯、尾灯、后视镜、前后减震器、喇叭、线缆（速度表线缆、油门线缆、刹车线缆）、蓄电池、蓄电池 |
| 身体部位 | 油箱、侧盖、前后挡泥板、上护板、前护板、前保护罩、下护板、侧盖、内箱整流罩 |
| 摩托车配件 | 手柄套、螺母、手套 |
更多摩托车、全地形车、迷你摩托车、越野摩托车等配件可供选择
| 本田 | CG125 CG150 CG200 GY650( 125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125 |
| 雅马哈 | 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115 |
| 铃木 | GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110 |
| 川崎 | BC175 克里斯 BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125 |
| 意大利 | CS125、DS125、XS125/150、DS150、GS150、WS150、ST70、STRADA70、ST90、AT110、ARGENTA110、FT110/125/150、XT110、FORZA150 |
| 巴贾吉 | BOXER CT100、PULSAR135/150/180/200、DISCOVER125/135、PLATINO100/125 |
关于TTP：
杭州TTP动力发展有限公司成立于2001年，主要负责摩托车零部件的组装、维修和售后服务。我们主要从事高品质摩托车零部件的出口业务。凭借LPI、RACING BEE等知名品牌，TTP每年向欧洲、南美、中东、东南亚等国家和地区出口大量产品。我们提供适用于不同摩托车型号的各种原厂配件，包括摩托车发动机总成、发动机零件、车身零件、摩托车附件，以及迷你摩托车、全地形车、小型摩托车等的零部件。种类齐全的零部件赢得了客户的信赖，我们与他们建立了长期的合作关系。
公司产品质量高、设计美观、价格合理，并依靠创新研发，始终专注于为每一位重要客户提供优质的产品和服务，并将其作为公司毕生的宗旨。
销链输送机
滚子链和摩擦传动的选择取决于使用环境。滚子链更耐污，更适合输送散装物料。枢轴链则专为输送高散装物料而设计。理想情况下，两轴中心距应为链节的30至50倍。链轮尺寸取决于使用环境，这也决定了链条的疲劳强度和耐磨性。
滚子链更能耐受污浊环境。
传动链和滚子链之间存在一些关键区别。最显著的区别在于材料。传动链通常比滚子链更耐用。然而，两种链条都容易在脏污环境中使用。虽然传动链有时用于重型作业，但滚子链通常用于更脏污的环境。事实上，当作业环境非常脏污且链条需要在轨道上滑动时，通常会使用传动链。
滚子链上使用的新型润滑剂会吸附灰尘和其他碎屑到链条表面，阻止润滑剂进入链条的承载部件，例如铰链板、衬套和滚子。当灰尘被吸入这些部件时，润滑剂和灰尘会形成磨蚀性糊状物，加速磨损。
免润滑滚子链能更长时间保持清洁，因此更易于在卫生要求严格的区域进行选型和安装。CZPT免润滑滚子链符合NSF-H1润滑标准。然而，对于不太可能接触食品的区域，润滑滚子链仍然适用。
不锈钢滚子链具有极强的耐酸、耐碱和耐低温性能。由于不锈钢比碳钢软，润滑剂在防止污垢进入链条方面效果不佳。不锈钢滚子链的强度高于普通链条，但不如碳钢链条。如果在非常脏污的环境中使用滚子链，建议使用不锈钢链条。
链轮传动比摩擦传动效率更高
本发明涉及一种比传统链条更高效的轻型双头链。该双头链采用模锻钢棒制成，大致呈弧形链节。这种方法避免了因弯曲而导致的剪切强度损失，并最大限度地减少了焊接部分。该双头链重量轻，且具有很强的抗疲劳损伤能力。
这种链条采用铆钉式设计。铆钉式设计可提供更高的抗拉强度并防止缠绕。每个铆钉均采用模锻工艺制成，通常呈字母“e”或“th”形状。但是，并非每个铆钉都必须具有相同的横截面形状。根据应用的不同，可以使用不同的横截面形状。
由于链条中的链钉是一体式的，因此螺栓链比摩擦传动链效率更高。螺栓链节能够承受较大的断裂。它广泛应用于输送链和渔业领域。对采用SBC材料制成的船用链条进行了磨损测试。结果表明，螺栓链比摩擦传动链效率更高。其应用范围正在迅速扩大。
双头链条在高负载应用中效率更高。其内部宽度上布满凸耳，可防止链条扭结。这种链条常用于重型起重机械。其他类型的链条包括滚子链、动力传动链和衬套滚子链。这些类型的链条也广泛应用于摩托车、自行车和运输领域。除了效率更高之外，带凸耳的链条也比摩擦传动链磨损更少。
一项关于磨损率与摩擦时间差异的研究表明，链轮传动比摩擦传动更高效。试验开始时测量摩擦条的直径，6小时后取下摩擦条，重复10080次，并拍摄直径相同的照片。作为临界值，摩擦条的直径小于传统链条的直径。这表明本发明比摩擦传动具有更好的耐磨性。
专为输送散装产品而设计的轴链
枢轴链是一种用途广泛的输送机，适用于多种应用。其特点是低背式、小背板间距和后开口设计，可防止物料粘附在连接处造成运转不畅。不锈钢和碳衬套销链没有预旋转滚轮。相比之下，斗式提升机不使用枢轴链。
CZPT销链在农业和工业机械领域拥有卓越的性能。它们采用一体式铸造工艺，并以硬化钢销连接。CZPT钢制枢轴链强度足以承受农业和工业应用中的腐蚀性环境。CZPT销链中的钢销经过硬化和铆接处理，确保其长期耐用性和最佳性能。
救生链采用专利互锁侧链节，可减少相邻侧板之间的缝隙。它们能够承受各种应用，并且在压力下永不断裂。这些链条提供 1/2 英寸和 1 英寸两种节距规格。CZPT 结合了两种销钉链的优点，实现了两者的完美结合。CZPT 采用双销钉链和销钉接头，提高了链条的耐用性，并减少了维护的麻烦。
CZPT的工程团队可根据您的具体应用需求定制枢轴链。这些链条专为满足特定的速度、摩擦、温度和磨损要求而设计，是各种应用的理想之选。公司总部位于威斯康星州密尔沃基市，业务涵盖两大战略平台：食品饮料和工业应用。这些公司的产品广泛应用于食品、能源和制造业。
