Ürün Tanımı
Ürün Açıklaması
Büyük Yükümlülük Katı Ofset Yan Çubuk İletim Makaralı Konveyör Zinciri Oluşturma
Ağır yük taşıma kapasitesine sahip bu yan çubuklu makaralı zincir, seyahat ve çekiş ihtiyaçları için üretilmiştir ve genellikle madencilik aletlerinde, CZPT işleme ekipmanlarında ve metal işleme tesislerindeki ekipman setlerinde kullanılır. Ağır yük uygulamalarında temel güvenliği sağlamak için yüksek enerji, darbe direnci ve aşınma direnci ile işlenmiştir.
Ürün Parametreleri
Teknolojik Özellikler
Zincir No. şunları içerir: DC2814 DC4824 DC 0571 DC1037 DC1245 WG781 ve benzeri.
| Zincir No. | Adım P (mm) | İç bağlantı plakası b1'in iç genişliği (maks.) (mm) | Silindir çapı d1 (maks.) (mm) | Kenar çubuğunun üst kısmı h2 (maks) (mm) | Kenar çubuğunun kalınlığı T (mm) | Pim uzunluğu L (maks.) (mm) | Pim çapı d2 (maks.) (mm) | Çekme dayanımı Q (min.) (KN) | Metre başına ağırlık q (kg) |
| DC2814 | 88.9 | 38.1 | kırk dört.45 | altmış üç.5 | on dört.27 | 118 | 23.81 | 630 | |
| DC4824 | 152.4 | 76.2 | yetmiş altı.iki | yüz on beş | yirmi beş.dört | 220 | kırk iki | 1900 | |
| DC 0571 | 114.3 | elli.8 | 57.15 | 76.2 | 14.2 | 133.9 | 27.94 | 760 | |
| DC6042C | 152.4 | yetmiş altı.2 | 76.2 | 101.altı | 19.05 | 186 | 38.1 | 1400 | |
| DC1037 | yetmiş sekiz.bir | 37 | 31.75 | kırk üç | sekiz.yedi | 95 | on altı.5 | 294 | |
| DC1245 | 103.45 | kırk yedi.8 | 45.iki | 60 | 14.2 | 128 | 25.dört | 550 | |
| DC1538 | yetmiş yedi.9 | 38.1 | kırk bir.4 | 57.iki | 9.yedi | doksan yedi | 19.05 | 340 | |
| DC4014 | 103.2 | 50.8 | 44.45 | elli yedi.2 | on iki.yedi | 127.14 | 22.bir | 430 | |
| DC W140 | 139.7 | 86 | altmış beş.iki | 90 | 20 | yüz doksan | 37 | 1200 | |
| DC3315 | 103.45 | kırk dokuz.3 | kırk beş.iki | 60 | on dört.iki | 132 | yirmi beş.dört | 550 | |
| DC6065C | 152.4 | yetmiş altı.iki | 75.92 | 120.65 | 19.05 | 184 | 44.4 | 2268 | |
| DC103.2 | 103.2 | kırk dokuz.iki | kırk altı | altmış | 13 | 123.iki | 23 | 539 | |
| DC1031C | yetmiş sekiz.bir | 36.83 | 32 | 38.bir | 8 | 88.2 | 15.77 | 109 | |
| DC10199 | yüz bir.6 | elli sekiz.7 | 57.15 | yetmiş altı.iki | 12.yedi | 133 | 27.94 | 850 | |
| DC13P | yetmiş sekiz.bir | 38.1 | 31.75 | 40 | dokuz.yedi | 95 | 16.beş | 250 | |
| DC WTG80 | seksen | 38 | 36 | 45 | on | doksan yedi | 19.05 | 288 | |
| DC4123-A | 103.89 | kırk dokuz.21 | elli.8 | altmış dokuz.seksen beş | on dört.29 | 129 | 25.dört | 694 | |
| DC882 | 66.27 | 28.58 | 22.23 | 28.dört | altı.4 | 67.beş | on bir.bir | 115.altı | |
| DC3500 | 88.9 | 38.altı | 44.45 | elli sekiz | 12.yedi | 113.39 | 22.bir | 559 | |
| DC5031 | 127 | 69.9 | altmış üç.5 | 88.9 | 15.88 | 158.26 | üç.55 | 1332.sekiz | |
| DC6042 | 152.4 | yetmiş dört.6 | yetmiş altı.2 | yüz | 20 | 182 | 38.1 | 1600 | |
| DC1244 | 103.2 | 48 | kırk dört.45 | 55 | 13 | 123.beş | 22 | 476 | |
| DC WG103.2H | 103.2 | kırk dokuz.iki | kırk altı | 60 | on altı | 137.5 | 24 | 622.üç | |
| DC RO3 1/iki | 88.9 | 36.9 | 31.75 | 60 | 13.5 | 117.altı | 22.23 | 556 | |
| DC RO3C | yetmiş sekiz.1 | 36.9 | 31.75 | 45 | dokuz.5 | doksan beş.3 | on altı.5 | 298.iki | |
| 2571 | 63.5 | 38.bir | 31.75 | kırk yedi sekiz | yedi.dokuz | 90.yedi | 15.9 | 262 | on dört |
| 2510 | 78.bir | 31.75 | 36.9 | kırk | sekiz | doksan dört.8 | on altı | 271 | 10.yedi |
| 2512 | 77.9 | 39.6 | 41.28 | 57 | 9.yedi | 103.4 | 19.08 | 378 | 18 |
| 2814 | 88.9 | 38.bir | kırk dört.dört | 60.beş | on iki.7 | 117.altı | 22.25 | 516 | yirmi beş |
| 3315 | 103.45 | kırk dokuz.3 | kırk beş.24 | altmış üç,5 | 14.iki | 134.6 | 23.85 | 596 | 27 |
| 3618 | 114.3 | 52.3 | 57.15 | 79.2 | 14.2 | 141.2 | 27.97 | 814 | 38 |
| 4571 | 127 | altmış dokuz.9 | 63.beş | 91.9 | on beş.yedi | 168.bir | 31.78 | 1054 | elli iki |
| 4824 | 152.4 | 76.iki | 76.iki | 104.altı | 19 | 187.beş | 38.13 | 1521 | altmış sekiz |
| WG/WB koleksiyonu | |||||||||
| WG781 | 78.18 | 38.1 | 33 | 45 | 10 | 97 | on yedi | 313.altı | 16 |
| WG103 | 103.2 | 49.2 | kırk altı | altmış | 13 | yüz yirmi beş.5 | 23 | 539 | 26 |
| WG140 | yüz kırk | 80 | 65 | 90 | 20 | 187 | 35 | 1176 | elli dokuz.2 |
| WB9525 | doksan beş.25 | 39 | 45 | 65 | on altı | 124 | 23 | 635 | 22.iki |
| WB7900 | 79 | 39 | 31.5 | elli dört | 9.5 | doksan üç,5 | on sekiz.5 | 381 | on iki sekiz |
| WB7938 | 79.38 | kırk bir.2 | kırk | elli yedi.2 | 9.beş | yüz | 19.beş | 509 | on sekiz.7 |
| WB238 | 88.9 | 36.8 | 44.4 | elli yedi.2 | 12.yedi | 113.4 | 22.15 | 501.dört | yirmi beş.4 |
| WB1207 | 127 | altmış sekiz.3 | altmış üç,5 | 88.9 | 15.7 | 158.3 | 31.75 | 1044 | 53.1 |
Detaylı Fotoğraflar
Olumlu yönlerimiz
Stil ve İşleme Olumlu Yönleri
1. Orta karbonlu metalden üretilen ofset yan çubuklu makaralı zincir, tavlama işleminden hemen sonra ısıtma, bükme ve soğuk presleme gibi işlemlerden geçirilmektedir.
2. Pim aralığı, deliğin iç yüzeyinin pürüzsüzlüğünü artıracak şekilde, itme ekstrüzyonu ile tasarlanmıştır. Bu sayede, yan çubuk ile pim arasındaki eşleşme konumu iyileştirilir ve pimler, ağır yüklere karşı daha fazla güvenlik sağlar.
Üçüncü olarak, zincir plakaları ve makaralar için entegre ısıl işlem, daha yüksek çekme dayanımı sağlar. Pimler ayrıca, entegre ısıl işlemden sonra yüzey alanında yüksek frekanslı indüksiyon ısıtmasına tabi tutularak, yüksek mukavemet, yüksek yüzey sertliği ve aşınma direnci de sağlanır. Burçlar veya manşonlar için yüzey karbürleme işlemi, daha yüksek çekme dayanımı, mükemmel yüzey sertliği ve gelişmiş darbe direnci sağlar. Bunlar, ağır hizmet tipi transmisyon zincirinin daha uzun bir kullanım ömrüne sahip olmasını sağlar.
Yirmi yılı aşkın bir süredir özel yapım zincirlere odaklandık.
20 yılı aşkın süredir, yüzlerce farklı türde endüstriyel zincir üretiyoruz.
Dolayısıyla, özel yapım zincir karşılaşmalarında bir bolluk yaşıyoruz.
Aşağıda zincir çeşitlerinden bazıları yer almaktadır.
Organizasyon Profili
Sertifikalar
Paketleme ve Teslimat
|
ABD $5-50 / Ayak | |
100 Feet (Minimum Sipariş) |
###
| Malzeme: | Alaşım |
|---|---|
| Yapı: | Makaralı Zincir |
| Yüzey İşlemi: | Parlatma |
| Zincir Boyutu: | Özelleştirmek |
| Özellik: | Yağa Dayanıklı |
| Kalite Garantisi: | 1-2 Yıl |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Zincir No. | Adım P (mm) | İç bağlantı plakası b1'in iç genişliği (maks.) (mm) | Silindir çapı d1 (maks.) (mm) | Kenar çubuğunun yüksekliği h2 (maks) (mm) | Kenar çubuğunun kalınlığı T (mm) | Pim uzunluğu L (maks.) (mm) | Pim çapı d2 (maks.) (mm) | Çekme dayanımı Q (min.) (KN) | Metre başına ağırlık q (kg) |
| DC2814 | 88.9 | 38.1 | 44.45 | 63.5 | 14.27 | 118 | 23.81 | 630 | |
| DC4824 | 152.4 | 76.2 | 76.2 | 115 | 25.4 | 220 | 42 | 1900 | |
| DC0635 | 114.3 | 50.8 | 57.15 | 76.2 | 14.2 | 133.9 | 27.94 | 760 | |
| DC6042C | 152.4 | 76.2 | 76.2 | 101.6 | 19.05 | 186 | 38.1 | 1400 | |
| DC1037 | 78.1 | 37 | 31.75 | 43 | 8.7 | 95 | 16.5 | 294 | |
| DC1245 | 103.45 | 47.8 | 45.2 | 60 | 14.2 | 128 | 25.4 | 550 | |
| DC1538 | 77.9 | 38.1 | 41.4 | 57.2 | 9.7 | 97 | 19.05 | 340 | |
| DC4014 | 103.2 | 50.8 | 44.45 | 57.2 | 12.7 | 127.14 | 22.1 | 430 | |
| DC W140 | 139.7 | 86 | 65.2 | 90 | 20 | 190 | 37 | 1200 | |
| DC3315 | 103.45 | 49.3 | 45.2 | 60 | 14.2 | 132 | 25.4 | 550 | |
| DC6065C | 152.4 | 76.2 | 75.92 | 120.65 | 19.05 | 184 | 44.4 | 2268 | |
| DC103.2 | 103.2 | 49.2 | 46 | 60 | 13 | 123.2 | 23 | 539 | |
| DC1031C | 78.1 | 36.83 | 32 | 38.1 | 8 | 88.2 | 15.77 | 109 | |
| DC10199 | 101.6 | 58.7 | 57.15 | 76.2 | 12.7 | 133 | 27.94 | 850 | |
| DC13P | 78.1 | 38.1 | 31.75 | 40 | 9.7 | 95 | 16.5 | 250 | |
| DC WTG80 | 80 | 38 | 36 | 45 | 10 | 97 | 19.05 | 288 | |
| DC4123-A | 103.89 | 49.21 | 50.8 | 69.85 | 14.29 | 129 | 25.4 | 694 | |
| DC882 | 66.27 | 28.58 | 22.23 | 28.4 | 6.4 | 67.5 | 11.1 | 115.6 | |
| DC3500 | 88.9 | 38.6 | 44.45 | 58 | 12.7 | 113.39 | 22.1 | 559 | |
| DC5031 | 127 | 69.9 | 63.5 | 88.9 | 15.88 | 158.26 | 3.55 | 1332.8 | |
| DC6042 | 152.4 | 74.6 | 76.2 | 100 | 20 | 182 | 38.1 | 1600 | |
| DC1244 | 103.2 | 48 | 44.45 | 55 | 13 | 123.5 | 22 | 476 | |
| DC WG103.2H | 103.2 | 49.2 | 46 | 60 | 16 | 137.5 | 24 | 622.3 | |
| DC RO3 1/2 | 88.9 | 36.9 | 31.75 | 60 | 13.5 | 117.6 | 22.23 | 556 | |
| DC RO3C | 78.1 | 36.9 | 31.75 | 45 | 9.5 | 95.3 | 16.5 | 298.2 | |
| 2010 | 63.5 | 38.1 | 31.75 | 47.8 | 7.9 | 90.7 | 15.9 | 262 | 14 |
| 2510 | 78.1 | 31.75 | 36.9 | 40 | 8 | 94.8 | 16 | 271 | 10.7 |
| 2512 | 77.9 | 39.6 | 41.28 | 57 | 9.7 | 103.4 | 19.08 | 378 | 18 |
| 2814 | 88.9 | 38.1 | 44.4 | 60.5 | 12.7 | 117.6 | 22.25 | 516 | 25 |
| 3315 | 103.45 | 49.3 | 45.24 | 63.5 | 14.2 | 134.6 | 23.85 | 596 | 27 |
| 3618 | 114.3 | 52.3 | 57.15 | 79.2 | 14.2 | 141.2 | 27.97 | 814 | 38 |
| 4020 | 127 | 69.9 | 63.5 | 91.9 | 15.7 | 168.1 | 31.78 | 1054 | 52 |
| 4824 | 152.4 | 76.2 | 76.2 | 104.6 | 19 | 187.5 | 38.13 | 1521 | 68 |
| WG/WB serisi | |||||||||
| WG781 | 78.18 | 38.1 | 33 | 45 | 10 | 97 | 17 | 313.6 | 16 |
| WG103 | 103.2 | 49.2 | 46 | 60 | 13 | 125.5 | 23 | 539 | 26 |
| WG140 | 140 | 80 | 65 | 90 | 20 | 187 | 35 | 1176 | 59.2 |
| WB9525 | 95.25 | 39 | 45 | 65 | 16 | 124 | 23 | 635 | 22.2 |
| WB7900 | 79 | 39 | 31.5 | 54 | 9.5 | 93.5 | 18.5 | 381 | 12.8 |
| WB7938 | 79.38 | 41.2 | 40 | 57.2 | 9.5 | 100 | 19.5 | 509 | 18.7 |
| WB238 | 88.9 | 36.8 | 44.4 | 57.2 | 12.7 | 113.4 | 22.15 | 501.4 | 25.4 |
| WB1207 | 127 | 68.3 | 63.5 | 88.9 | 15.7 | 158.3 | 31.75 | 1044 | 53.1 |
|
ABD $5-50 / Ayak | |
100 Feet (Minimum Sipariş) |
###
| Malzeme: | Alaşım |
|---|---|
| Yapı: | Makaralı Zincir |
| Yüzey İşlemi: | Parlatma |
| Zincir Boyutu: | Özelleştirmek |
| Özellik: | Yağa Dayanıklı |
| Kalite Garantisi: | 1-2 Yıl |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| Zincir No. | Adım P (mm) | İç bağlantı plakası b1'in iç genişliği (maks.) (mm) | Silindir çapı d1 (maks.) (mm) | Kenar çubuğunun yüksekliği h2 (maks) (mm) | Kenar çubuğunun kalınlığı T (mm) | Pim uzunluğu L (maks.) (mm) | Pim çapı d2 (maks.) (mm) | Çekme dayanımı Q (min.) (KN) | Metre başına ağırlık q (kg) |
| DC2814 | 88.9 | 38.1 | 44.45 | 63.5 | 14.27 | 118 | 23.81 | 630 | |
| DC4824 | 152.4 | 76.2 | 76.2 | 115 | 25.4 | 220 | 42 | 1900 | |
| DC0635 | 114.3 | 50.8 | 57.15 | 76.2 | 14.2 | 133.9 | 27.94 | 760 | |
| DC6042C | 152.4 | 76.2 | 76.2 | 101.6 | 19.05 | 186 | 38.1 | 1400 | |
| DC1037 | 78.1 | 37 | 31.75 | 43 | 8.7 | 95 | 16.5 | 294 | |
| DC1245 | 103.45 | 47.8 | 45.2 | 60 | 14.2 | 128 | 25.4 | 550 | |
| DC1538 | 77.9 | 38.1 | 41.4 | 57.2 | 9.7 | 97 | 19.05 | 340 | |
| DC4014 | 103.2 | 50.8 | 44.45 | 57.2 | 12.7 | 127.14 | 22.1 | 430 | |
| DC W140 | 139.7 | 86 | 65.2 | 90 | 20 | 190 | 37 | 1200 | |
| DC3315 | 103.45 | 49.3 | 45.2 | 60 | 14.2 | 132 | 25.4 | 550 | |
| DC6065C | 152.4 | 76.2 | 75.92 | 120.65 | 19.05 | 184 | 44.4 | 2268 | |
| DC103.2 | 103.2 | 49.2 | 46 | 60 | 13 | 123.2 | 23 | 539 | |
| DC1031C | 78.1 | 36.83 | 32 | 38.1 | 8 | 88.2 | 15.77 | 109 | |
| DC10199 | 101.6 | 58.7 | 57.15 | 76.2 | 12.7 | 133 | 27.94 | 850 | |
| DC13P | 78.1 | 38.1 | 31.75 | 40 | 9.7 | 95 | 16.5 | 250 | |
| DC WTG80 | 80 | 38 | 36 | 45 | 10 | 97 | 19.05 | 288 | |
| DC4123-A | 103.89 | 49.21 | 50.8 | 69.85 | 14.29 | 129 | 25.4 | 694 | |
| DC882 | 66.27 | 28.58 | 22.23 | 28.4 | 6.4 | 67.5 | 11.1 | 115.6 | |
| DC3500 | 88.9 | 38.6 | 44.45 | 58 | 12.7 | 113.39 | 22.1 | 559 | |
| DC5031 | 127 | 69.9 | 63.5 | 88.9 | 15.88 | 158.26 | 3.55 | 1332.8 | |
| DC6042 | 152.4 | 74.6 | 76.2 | 100 | 20 | 182 | 38.1 | 1600 | |
| DC1244 | 103.2 | 48 | 44.45 | 55 | 13 | 123.5 | 22 | 476 | |
| DC WG103.2H | 103.2 | 49.2 | 46 | 60 | 16 | 137.5 | 24 | 622.3 | |
| DC RO3 1/2 | 88.9 | 36.9 | 31.75 | 60 | 13.5 | 117.6 | 22.23 | 556 | |
| DC RO3C | 78.1 | 36.9 | 31.75 | 45 | 9.5 | 95.3 | 16.5 | 298.2 | |
| 2010 | 63.5 | 38.1 | 31.75 | 47.8 | 7.9 | 90.7 | 15.9 | 262 | 14 |
| 2510 | 78.1 | 31.75 | 36.9 | 40 | 8 | 94.8 | 16 | 271 | 10.7 |
| 2512 | 77.9 | 39.6 | 41.28 | 57 | 9.7 | 103.4 | 19.08 | 378 | 18 |
| 2814 | 88.9 | 38.1 | 44.4 | 60.5 | 12.7 | 117.6 | 22.25 | 516 | 25 |
| 3315 | 103.45 | 49.3 | 45.24 | 63.5 | 14.2 | 134.6 | 23.85 | 596 | 27 |
| 3618 | 114.3 | 52.3 | 57.15 | 79.2 | 14.2 | 141.2 | 27.97 | 814 | 38 |
| 4020 | 127 | 69.9 | 63.5 | 91.9 | 15.7 | 168.1 | 31.78 | 1054 | 52 |
| 4824 | 152.4 | 76.2 | 76.2 | 104.6 | 19 | 187.5 | 38.13 | 1521 | 68 |
| WG/WB serisi | |||||||||
| WG781 | 78.18 | 38.1 | 33 | 45 | 10 | 97 | 17 | 313.6 | 16 |
| WG103 | 103.2 | 49.2 | 46 | 60 | 13 | 125.5 | 23 | 539 | 26 |
| WG140 | 140 | 80 | 65 | 90 | 20 | 187 | 35 | 1176 | 59.2 |
| WB9525 | 95.25 | 39 | 45 | 65 | 16 | 124 | 23 | 635 | 22.2 |
| WB7900 | 79 | 39 | 31.5 | 54 | 9.5 | 93.5 | 18.5 | 381 | 12.8 |
| WB7938 | 79.38 | 41.2 | 40 | 57.2 | 9.5 | 100 | 19.5 | 509 | 18.7 |
| WB238 | 88.9 | 36.8 | 44.4 | 57.2 | 12.7 | 113.4 | 22.15 | 501.4 | 25.4 |
| WB1207 | 127 | 68.3 | 63.5 | 88.9 | 15.7 | 158.3 | 31.75 | 1044 | 53.1 |
Tahrik zinciri nasıl seçilir?
Tahrik zincirinin üretim süreci burç ile başlar. Hem iç hem de dış çaplar, sıkı toleranslar sağlamak için titizlikle ölçülür. Burcun yuvarlaklığı çok önemlidir, çünkü temas alanındaki düzensiz yüzeyler aşınmayı hızlandırabilir ve zincir ömrünü kısaltabilir. Bu nedenle CZPT üretim süreci, zincirin aşınma performansını optimize etmek için özenle tasarlanmıştır. Makaralı, dövme perçinsiz, düz üst ve zamanlama burçları dahil olmak üzere çeşitli burç tipleri mevcuttur.
makara zinciri
Bir makaralı zincirin çekme dayanımı, kırılmadan önce dayanabileceği pound cinsinden ağırlıktır. Yorulma dayanımı da aynı derecede önemlidir, ancak ikisi her zaman birlikte gitmez. Yorulma dayanımı, üretimde kullanılan çeliğin kalitesi, deliklerin kalitesi, kullanılan bilye püskürtme türü ve bağlantı plakalarının kalınlığı ve tasarımı dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. Tahrik zinciri için bir makaralı zincir seçerken dikkate alınması gereken bazı noktalar şunlardır.
Zincir boyutlandırılırken, öncelikle ne kadar güç aktarılacağına karar verilmelidir. Ardından, tahrik dişlisi için kaç dişe ihtiyaç duyulduğuna karar verilmelidir. Dişli oranı yaklaşık 2:1'dir. Dişli sayısı, motorun büyüklüğüne bağlıdır. Daha yüksek diş sayısına sahip bir zincir, daha düşük diş sayısına sahip bir zincire göre daha az diş gerektirir. Tahrik dişlisinin boyutu ayrıca motorun beygir gücüne de bağlıdır.
Makaraları veya konveyör zincirlerini takmadan önce, tahrik sisteminin doğru şekilde hizalandığından emin olun. Tahrik zinciri yanlış hizalanırsa, diğer bileşenler üzerindeki yük dengesiz olacaktır. Bu, dişli çarkta veya makara zincirinde aşırı aşınmaya neden olabilir. Ayrıca, dişli çarkın yatağa mümkün olduğunca yakın olduğundan emin olun. Bağlantı elemanları, açıklıklar veya yaylı klipsler kullanılarak sabitlenebilir.
Farklı üretim süreçleri, makaralı zincirin performansını etkileyebilir. Bazı üreticiler, ilk uzamayı en aza indirmek için zincirleri fabrikada önceden takarlar. Diğerleri ise dişlileri önceden yükleyerek ve tutarlı hassas ısıl işlem uygulayarak zincir üretirler. Son ürün, önceki ürünlere göre daha fazla uzama veya daha az aşınma gösterebilir. Makaralı zincirin ömrünü uzatmak için üreticinin tavsiyelerine uymak en iyisidir. Yeni bir tahrik zinciri satın almakla ilgileniyorsanız, lütfen bölgenizdeki güvenilir bir tedarikçiyle iletişime geçin.
Dövme yöntemiyle üretilmiş perçinsiz zincir
Dövme perçinsiz tahrik zincirleri, esneklik ve mukavemetin kritik olduğu uygulamalar için idealdir. Zincir, yüksek mukavemet ve hafiflik için dövme çelik bileşenlerden oluşur. Bu zincir tertibatları, alet kullanmadan kolayca monte edilebilir ve genellikle arabalarda, montaj hatlarında ve sürükleme konveyörlerinde kullanılır. Ayrıca ilgili zincir, tahrik ve aksesuar ürünleriyle de uyumludurlar. Kısa dönüş yarıçapına sahip oldukları için yüksek esneklik ve mukavemete sahiptirler.
X-348 Dövme Perçinsiz Zincir, bu tür bir tahrik zincirine örnektir. Bu zincir, gece geç saatlerde çalışan otomatik makineler için mükemmeldir. Çeşitli ağırlık limitlerinde ve boyutlarda mevcuttur. Zincir, montajdan sonra ön gerilime tabi tutulur ve iki yıllık parça değiştirme garantisi standarttır. Dayanıklılığı ayrıca, öndeki serbest arabadaki ön yüzer dişlilere geçen itme dişlilerinin eklenmesiyle de artırılmıştır.
Bu tip zincirlere ek olarak, CZPT ayrıca eksiksiz bir Caterpillar tahrik zinciri serisi de sunmaktadır. Bu zincirler, yorulmadan çalışma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Tahrik çeneleri, dövme perçinsiz zincirlerle uyumlu, tek parça dövme indüksiyonla sertleştirilmiş çelikten üretilmiştir. Aralarından seçim yapabileceğiniz birçok özel tasarım zincir bulunmaktadır. Bu dövme zincirler, maksimum dayanıklılık ve verimlilik için Caterpillar'ların yanı sıra diğer traktör türlerine de takılabilir.
Dövme zincir ürünleri dağıtıcıları, malzeme taşıma ve konveyör sistemleri için çeşitli boyutlarda, hatve aralıklarında ve malzemelerde ürünler sunmaktadır. Tipik olarak, bu tip zincirler konveyör ve kaldırma uygulamalarında kullanılır ve 3 inç ile 9 inç arasında değişir. Boyutuna ve kalınlığına bağlı olarak, otomotiv, gıda, kağıt ve çelik fabrikaları dahil olmak üzere çeşitli sektörler için idealdir. Ayrıca, zincir korozyona dayanıklıdır ve korozyona karşı dirençlidir.
düz üst zincir
Düz üst tahrik zinciri, büyük ve orta boy iş parçası paletlerinin taşınmasında kullanılır. Bu zincirler, plastik, çelik ve paslanmaz çelik dahil olmak üzere çeşitli malzeme ve tasarımlarda mevcuttur. Çelik düz üst zincir, yüksek aşınma direnci ve mükemmel gürültü azaltma özelliği sağlar. Çelik düz üst zincirler, yüksek yük ve mükemmel işçilik gerektiren uygulamalar için uygundur. HD profiller, çelik düz üst zincirlerle uyumludur ve aşırı uygulamalar için şiddetle tavsiye edilir.
CZPT iki tip düz üst zincir üretmektedir. Masa üstü zincirler kanatlı kapı menteşelerine benzerken, MatTop zincirler tam genişlikte pimler kullanılarak monte edilir. Her iki tip de 3,25 ila 12 inç arasında standart genişliklerde mevcuttur ve 10 fitlik bölümler halinde gönderilir. Her iki tip de zincirin genişliğine göre şekillendirilebilir.
Çift menteşe pimli düz üst zincirler, çeşitli menteşe pimleriyle mevcuttur. Farklı makineler ve tahrik yöntemleri için TAB ve standart menteşe pimleri bulunmaktadır. Çift menteşe pimli düz üst zincir, daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlayacaktır, ancak uygulamanız için gereken menteşe pimi boyutuna ve stiline dikkat edin. Menteşe pimleri, düzgün ve sorunsuz bir aktarım sağlamak için yeterince uzun olmalıdır. Çift menteşe pimli düz üst tahrik zincirleri, çeşitli boyut ve tasarımlarda mevcuttur.
Standartlaştırılmış bileşenler ve modüller kullanan düz üst zincirli konveyör sistemi, son derece uyarlanabilir olup herhangi bir üretim sürecine sorunsuz bir şekilde entegre edilebilir. Ayrıca daha geniş bir konteyner yelpazesini işleyecek şekilde genişletilebilir. Tek bir tahrik sistemi kullanılarak, CZPT sistemi 40 metreye kadar uzatılabilir. Çok yönlülüğü, onu birçok sektörün tercihi haline getirir. Ayrıca, aralarından seçim yapabileceğiniz çok çeşitli düz üst tahrik zincirleri de mevcuttur.
zaman zinciri
Tahrik zinciri, herhangi bir içten yanmalı motorun kritik bir bileşenidir. Krank milinin dönüşünü zamanlama zinciri aracılığıyla eksantrik miline iletir. Bu zincirler 20. yüzyılın başından beri otomobillerde standarttır ve dişli kayışlar daha uygun maliyetli bir alternatif haline gelmiş olsa da, Mercedes-Benz ve BMW gibi üreticiler geleneksel zincir tahrik sistemlerine sadık kalmaktadır.
Zamanlama zincirleri, taşımaları gereken yük türüne bağlı olarak farklı tasarımlara sahip birçok şekil ve boyutta üretilir. Makaralı zincirler en yaygın olanıdır ve mukavemet ile NVH (gürültü, titreşim, sertlik) performansı arasında mükemmel bir denge sunar. Tasarımı bisiklet zincirine benzer ve iç bağlantı, dişlinin deliklerine preslenmiş iki bıçaktan oluşur. Makaralı zincirler ayrıca daha küçük çaplı dişlilerden geçebilir ve zincir bağlantılarından daha az yer kaplar.
Zincirin uzunluğu zamanla uzamasına olanak tanır. Ayrıca, uygunsuz yağ bakımı, triger zincirinin erken hasar görmesine yol açabilir. Yağ değişimi yapılmadığında, zincir yağlanmaz ve bu da makaraların ve bağlantıların birbirine sürtünmesine neden olur. Bu durum, zincirde aşırı aşınmaya ve sonunda zincirin kopmasına yol açabilir. Triger zincirinin erken arızalanmasını önlemek için, aracınızı bir mekanikçi tarafından kontrol ettirmeniz önerilir.
CZPT web sitesi, otomotiv triger zincirleri için ihtiyacınız olan en iyi fiyatları sunmaktadır. Bu web sitesine kayıt olarak aracınız için doğru triger zincirini bulabilirsiniz. Ayrıca, ihtiyacınız olan parçaları temin etmek için bir tamirciyle de iletişime geçebilirsiniz. Triger mekanizmanızın arızasını nasıl teşhis edeceğinizi bilmiyorsanız, her zaman kullanım kılavuzuna veya üreticinin web sitesine bakabilirsiniz. Felaketle sonuçlanabilecek arızaları önlemek için üreticinin tavsiyelerine uymak çok önemlidir.
Yağ emdirilmiş burç
Tahrik zincirleri için yağ emdirilmiş burçlar, tahrik zinciri yağlama sorunlarına mükemmel bir çözümdür. Genellikle tahrik zincirleri ek yağlama gerektirir, ancak özel yağ emdirilmiş burçlar eklenerek zincir yağlama olmadan çalışabilir. CZPT markasının CZPT için ürettiği gibi yağ emdirilmiş burçlar, bu amaç için özel olarak üretilmiştir. Çalışma sırasında yağı yakalar ve yatak yüzeylerine bırakır, kılcal etkiyle tekrar burca geri döndürür.
Otomotiv sektörüne girişlerinden bu yana, mühendislik ürünü kompozit plastik burçların daha uzun hizmet ömrü sağladığı ve bakım maliyetlerinde 40%'ye varan tasarruf sağladığı gösterilmiştir. Pompalar, tıbbi ekipmanlar ve gıda işleme makineleri de dahil olmak üzere binlerce uygulamada bronzun yerini almışlardır. Yağ emdirilmiş bronz yataklar kılcal etkiye dayandığı için, tam bir yağlama filmi oluşturmak için dönmeleri gerekir. Bununla birlikte, düşük hızlar ve aralıklı kullanım da dahil olmak üzere çeşitli faktörler bu filmin tamamen oluşmasını engeller.
Üretim sürecinde, tahrik zincirinin aşınma direnci gereksinimlerini karşılamak için yağ emdirilmiş burçlar üretilir. Yağ emdirilmiş burcun sinterleme yoğunluğu, mekanik dayanımını belirler. Daha yüksek sinterleme yoğunluğu, yağ emdirilmiş burcun aşınma direncini artırır ancak mekanik dayanımını azaltır.
Tahrik zincirinin yağlanıp yağlanmaması, genel ömrünü belirleyecektir. Uygun yağlama, yağlanmamış bir zincire kıyasla zincir ömrünü 100% kadar uzatabilir. Uygun yağlama, katkı maddesi içermeyen ve mevcut sıcaklıklarda serbestçe akan yüksek kaliteli yağlar kullanmak anlamına gelir. Bazı katkı maddeleri yağın zincir eklemine girmesini engellediğinden, tahrik zincirini erimiş havuza daldırarak dolaylı ısıtma gereklidir.


Editör: czh 2022-12-19