Çin Ağır Hizmet Tipi Dövme Ofset Yan Çubuklu İletim Tahrikli Makaralı Konveyör Zinciri Tarım Makaralı Zinciri

Ürün Tanımı

Ürün Açıklaması

Büyük Yükümlülük Katı Ofset Yan Çubuk İletim Makaralı Konveyör Zinciri Oluşturma

Ağır yük taşıma kapasitesine sahip bu yan çubuklu makaralı zincir, seyahat ve çekiş ihtiyaçları için üretilmiştir ve genellikle madencilik aletlerinde, CZPT işleme ekipmanlarında ve metal işleme tesislerindeki ekipman setlerinde kullanılır. Ağır yük uygulamalarında temel güvenliği sağlamak için yüksek enerji, darbe direnci ve aşınma direnci ile işlenmiştir.
 

Ürün Parametreleri

Teknolojik Özellikler 
 
Zincir No. şunları içerir: DC2814  DC4824  DC 0571  DC1037   DC1245   WG781 ve benzeri.

Zincir No. Adım P (mm) İç bağlantı plakası b1'in iç genişliği (maks.) (mm) Silindir çapı d1 (maks.) (mm) Kenar çubuğunun üst kısmı h2 (maks) (mm) Kenar çubuğunun kalınlığı T (mm) Pim uzunluğu L (maks.) (mm) Pim çapı d2 (maks.) (mm) Çekme dayanımı Q (min.) (KN) Metre başına ağırlık q (kg)
DC2814 88.9 38.1 kırk dört.45 altmış üç.5 on dört.27 118 23.81 630  
DC4824 152.4 76.2 yetmiş altı.iki yüz on beş yirmi beş.dört 220 kırk iki 1900  
DC 0571 114.3 elli.8 57.15 76.2 14.2 133.9 27.94 760  
DC6042C 152.4 yetmiş altı.2 76.2 101.altı 19.05 186 38.1 1400  
DC1037 yetmiş sekiz.bir 37 31.75 kırk üç sekiz.yedi 95 on altı.5 294  
DC1245 103.45 kırk yedi.8 45.iki 60 14.2 128 25.dört 550  
DC1538 yetmiş yedi.9 38.1 kırk bir.4 57.iki 9.yedi doksan yedi 19.05 340  
DC4014 103.2 50.8 44.45 elli yedi.2 on iki.yedi 127.14 22.bir 430  
DC W140 139.7 86 altmış beş.iki 90 20 yüz doksan 37 1200  
DC3315 103.45 kırk dokuz.3 kırk beş.iki 60 on dört.iki 132 yirmi beş.dört 550  
DC6065C 152.4 yetmiş altı.iki 75.92 120.65 19.05 184 44.4 2268  
DC103.2 103.2 kırk dokuz.iki kırk altı altmış 13 123.iki 23 539  
DC1031C yetmiş sekiz.bir 36.83 32 38.bir 8 88.2 15.77 109  
DC10199 yüz bir.6 elli sekiz.7 57.15 yetmiş altı.iki 12.yedi 133 27.94 850  
DC13P yetmiş sekiz.bir 38.1 31.75 40 dokuz.yedi 95 16.beş 250  
DC WTG80 seksen 38 36 45 on doksan yedi 19.05 288  
DC4123-A 103.89 kırk dokuz.21 elli.8 altmış dokuz.seksen beş on dört.29 129 25.dört 694  
DC882 66.27 28.58 22.23 28.dört altı.4 67.beş on bir.bir 115.altı  
DC3500 88.9 38.altı 44.45 elli sekiz 12.yedi 113.39 22.bir 559  
DC5031 127 69.9 altmış üç.5 88.9 15.88 158.26 üç.55 1332.sekiz  
DC6042 152.4 yetmiş dört.6 yetmiş altı.2 yüz 20 182 38.1 1600  
DC1244 103.2 48 kırk dört.45 55 13 123.beş 22 476  
DC WG103.2H 103.2 kırk dokuz.iki kırk altı 60 on altı 137.5 24 622.üç  
DC RO3 1/iki 88.9 36.9 31.75 60 13.5 117.altı 22.23 556  
DC RO3C yetmiş sekiz.1 36.9 31.75 45 dokuz.5 doksan beş.3 on altı.5 298.iki  
2571 63.5 38.bir 31.75 kırk yedi sekiz yedi.dokuz 90.yedi 15.9 262 on dört
2510 78.bir 31.75 36.9 kırk sekiz doksan dört.8 on altı 271 10.yedi
2512 77.9 39.6 41.28 57 9.yedi 103.4 19.08 378 18
2814 88.9 38.bir kırk dört.dört 60.beş on iki.7 117.altı 22.25 516 yirmi beş
3315 103.45 kırk dokuz.3 kırk beş.24 altmış üç,5 14.iki 134.6 23.85 596 27
3618 114.3 52.3 57.15 79.2 14.2 141.2 27.97 814 38
4571 127 altmış dokuz.9 63.beş 91.9 on beş.yedi 168.bir 31.78 1054 elli iki
4824 152.4 76.iki 76.iki 104.altı 19 187.beş 38.13 1521 altmış sekiz
WG/WB koleksiyonu
WG781 78.18 38.1 33 45 10 97 on yedi 313.altı 16
WG103 103.2 49.2 kırk altı altmış 13 yüz yirmi beş.5 23 539 26
WG140 yüz kırk 80 65 90 20 187 35 1176 elli dokuz.2
WB9525 doksan beş.25 39 45 65 on altı 124 23 635 22.iki
WB7900 79 39 31.5 elli dört 9.5 doksan üç,5 on sekiz.5 381 on iki sekiz
WB7938 79.38 kırk bir.2 kırk elli yedi.2 9.beş yüz 19.beş 509 on sekiz.7
WB238 88.9 36.8 44.4 elli yedi.2 12.yedi 113.4 22.15 501.dört yirmi beş.4
WB1207 127 altmış sekiz.3 altmış üç,5 88.9 15.7 158.3 31.75 1044 53.1

Detaylı Fotoğraflar

 

Olumlu yönlerimiz

Stil ve İşleme Olumlu Yönleri
1. Orta karbonlu metalden üretilen ofset yan çubuklu makaralı zincir, tavlama işleminden hemen sonra ısıtma, bükme ve soğuk presleme gibi işlemlerden geçirilmektedir.

2. Pim aralığı, deliğin iç yüzeyinin pürüzsüzlüğünü artıracak şekilde, itme ekstrüzyonu ile tasarlanmıştır. Bu sayede, yan çubuk ile pim arasındaki eşleşme konumu iyileştirilir ve pimler, ağır yüklere karşı daha fazla güvenlik sağlar.

Üçüncü olarak, zincir plakaları ve makaralar için entegre ısıl işlem, daha yüksek çekme dayanımı sağlar. Pimler ayrıca, entegre ısıl işlemden sonra yüzey alanında yüksek frekanslı indüksiyon ısıtmasına tabi tutularak, yüksek mukavemet, yüksek yüzey sertliği ve aşınma direnci de sağlanır. Burçlar veya manşonlar için yüzey karbürleme işlemi, daha yüksek çekme dayanımı, mükemmel yüzey sertliği ve gelişmiş darbe direnci sağlar. Bunlar, ağır hizmet tipi transmisyon zincirinin daha uzun bir kullanım ömrüne sahip olmasını sağlar.

Yirmi yılı aşkın bir süredir özel yapım zincirlere odaklandık.

20 yılı aşkın süredir, yüzlerce farklı türde endüstriyel zincir üretiyoruz.

Dolayısıyla, özel yapım zincir karşılaşmalarında bir bolluk yaşıyoruz.

Aşağıda zincir çeşitlerinden bazıları yer almaktadır.

Organizasyon Profili

Sertifikalar

Paketleme ve Teslimat

 

ABD $5-50
/ Ayak
|
100 Feet

(Minimum Sipariş)

###

Malzeme: Alaşım
Yapı: Makaralı Zincir
Yüzey İşlemi: Parlatma
Zincir Boyutu: Özelleştirmek
Özellik: Yağa Dayanıklı
Kalite Garantisi: 1-2 Yıl

###

Özelleştirme:

###

Zincir No. Adım P (mm) İç bağlantı plakası b1'in iç genişliği (maks.) (mm) Silindir çapı d1 (maks.) (mm) Kenar çubuğunun yüksekliği h2 (maks) (mm) Kenar çubuğunun kalınlığı T (mm) Pim uzunluğu L (maks.) (mm) Pim çapı d2 (maks.) (mm) Çekme dayanımı Q (min.) (KN) Metre başına ağırlık q (kg)
DC2814 88.9 38.1 44.45 63.5 14.27 118 23.81 630  
DC4824 152.4 76.2 76.2 115 25.4 220 42 1900  
DC0635 114.3 50.8 57.15 76.2 14.2 133.9 27.94 760  
DC6042C 152.4 76.2 76.2 101.6 19.05 186 38.1 1400  
DC1037 78.1 37 31.75 43 8.7 95 16.5 294  
DC1245 103.45 47.8 45.2 60 14.2 128 25.4 550  
DC1538 77.9 38.1 41.4 57.2 9.7 97 19.05 340  
DC4014 103.2 50.8 44.45 57.2 12.7 127.14 22.1 430  
DC W140 139.7 86 65.2 90 20 190 37 1200  
DC3315 103.45 49.3 45.2 60 14.2 132 25.4 550  
DC6065C 152.4 76.2 75.92 120.65 19.05 184 44.4 2268  
DC103.2 103.2 49.2 46 60 13 123.2 23 539  
DC1031C 78.1 36.83 32 38.1 8 88.2 15.77 109  
DC10199 101.6 58.7 57.15 76.2 12.7 133 27.94 850  
DC13P 78.1 38.1 31.75 40 9.7 95 16.5 250  
DC WTG80 80 38 36 45 10 97 19.05 288  
DC4123-A 103.89 49.21 50.8 69.85 14.29 129 25.4 694  
DC882 66.27 28.58 22.23 28.4 6.4 67.5 11.1 115.6  
DC3500 88.9 38.6 44.45 58 12.7 113.39 22.1 559  
DC5031 127 69.9 63.5 88.9 15.88 158.26 3.55 1332.8  
DC6042 152.4 74.6 76.2 100 20 182 38.1 1600  
DC1244 103.2 48 44.45 55 13 123.5 22 476  
DC WG103.2H 103.2 49.2 46 60 16 137.5 24 622.3  
DC RO3 1/2 88.9 36.9 31.75 60 13.5 117.6 22.23 556  
DC RO3C 78.1 36.9 31.75 45 9.5 95.3 16.5 298.2  
2010 63.5 38.1 31.75 47.8 7.9 90.7 15.9 262 14
2510 78.1 31.75 36.9 40 8 94.8 16 271 10.7
2512 77.9 39.6 41.28 57 9.7 103.4 19.08 378 18
2814 88.9 38.1 44.4 60.5 12.7 117.6 22.25 516 25
3315 103.45 49.3 45.24 63.5 14.2 134.6 23.85 596 27
3618 114.3 52.3 57.15 79.2 14.2 141.2 27.97 814 38
4020 127 69.9 63.5 91.9 15.7 168.1 31.78 1054 52
4824 152.4 76.2 76.2 104.6 19 187.5 38.13 1521 68
WG/WB serisi
WG781 78.18 38.1 33 45 10 97 17 313.6 16
WG103 103.2 49.2 46 60 13 125.5 23 539 26
WG140 140 80 65 90 20 187 35 1176 59.2
WB9525 95.25 39 45 65 16 124 23 635 22.2
WB7900 79 39 31.5 54 9.5 93.5 18.5 381 12.8
WB7938 79.38 41.2 40 57.2 9.5 100 19.5 509 18.7
WB238 88.9 36.8 44.4 57.2 12.7 113.4 22.15 501.4 25.4
WB1207 127 68.3 63.5 88.9 15.7 158.3 31.75 1044 53.1
ABD $5-50
/ Ayak
|
100 Feet

(Minimum Sipariş)

###

Malzeme: Alaşım
Yapı: Makaralı Zincir
Yüzey İşlemi: Parlatma
Zincir Boyutu: Özelleştirmek
Özellik: Yağa Dayanıklı
Kalite Garantisi: 1-2 Yıl

###

Özelleştirme:

###

Zincir No. Adım P (mm) İç bağlantı plakası b1'in iç genişliği (maks.) (mm) Silindir çapı d1 (maks.) (mm) Kenar çubuğunun yüksekliği h2 (maks) (mm) Kenar çubuğunun kalınlığı T (mm) Pim uzunluğu L (maks.) (mm) Pim çapı d2 (maks.) (mm) Çekme dayanımı Q (min.) (KN) Metre başına ağırlık q (kg)
DC2814 88.9 38.1 44.45 63.5 14.27 118 23.81 630  
DC4824 152.4 76.2 76.2 115 25.4 220 42 1900  
DC0635 114.3 50.8 57.15 76.2 14.2 133.9 27.94 760  
DC6042C 152.4 76.2 76.2 101.6 19.05 186 38.1 1400  
DC1037 78.1 37 31.75 43 8.7 95 16.5 294  
DC1245 103.45 47.8 45.2 60 14.2 128 25.4 550  
DC1538 77.9 38.1 41.4 57.2 9.7 97 19.05 340  
DC4014 103.2 50.8 44.45 57.2 12.7 127.14 22.1 430  
DC W140 139.7 86 65.2 90 20 190 37 1200  
DC3315 103.45 49.3 45.2 60 14.2 132 25.4 550  
DC6065C 152.4 76.2 75.92 120.65 19.05 184 44.4 2268  
DC103.2 103.2 49.2 46 60 13 123.2 23 539  
DC1031C 78.1 36.83 32 38.1 8 88.2 15.77 109  
DC10199 101.6 58.7 57.15 76.2 12.7 133 27.94 850  
DC13P 78.1 38.1 31.75 40 9.7 95 16.5 250  
DC WTG80 80 38 36 45 10 97 19.05 288  
DC4123-A 103.89 49.21 50.8 69.85 14.29 129 25.4 694  
DC882 66.27 28.58 22.23 28.4 6.4 67.5 11.1 115.6  
DC3500 88.9 38.6 44.45 58 12.7 113.39 22.1 559  
DC5031 127 69.9 63.5 88.9 15.88 158.26 3.55 1332.8  
DC6042 152.4 74.6 76.2 100 20 182 38.1 1600  
DC1244 103.2 48 44.45 55 13 123.5 22 476  
DC WG103.2H 103.2 49.2 46 60 16 137.5 24 622.3  
DC RO3 1/2 88.9 36.9 31.75 60 13.5 117.6 22.23 556  
DC RO3C 78.1 36.9 31.75 45 9.5 95.3 16.5 298.2  
2010 63.5 38.1 31.75 47.8 7.9 90.7 15.9 262 14
2510 78.1 31.75 36.9 40 8 94.8 16 271 10.7
2512 77.9 39.6 41.28 57 9.7 103.4 19.08 378 18
2814 88.9 38.1 44.4 60.5 12.7 117.6 22.25 516 25
3315 103.45 49.3 45.24 63.5 14.2 134.6 23.85 596 27
3618 114.3 52.3 57.15 79.2 14.2 141.2 27.97 814 38
4020 127 69.9 63.5 91.9 15.7 168.1 31.78 1054 52
4824 152.4 76.2 76.2 104.6 19 187.5 38.13 1521 68
WG/WB serisi
WG781 78.18 38.1 33 45 10 97 17 313.6 16
WG103 103.2 49.2 46 60 13 125.5 23 539 26
WG140 140 80 65 90 20 187 35 1176 59.2
WB9525 95.25 39 45 65 16 124 23 635 22.2
WB7900 79 39 31.5 54 9.5 93.5 18.5 381 12.8
WB7938 79.38 41.2 40 57.2 9.5 100 19.5 509 18.7
WB238 88.9 36.8 44.4 57.2 12.7 113.4 22.15 501.4 25.4
WB1207 127 68.3 63.5 88.9 15.7 158.3 31.75 1044 53.1

Tahrik zinciri nasıl seçilir?

Tahrik zincirinin üretim süreci burç ile başlar. Hem iç hem de dış çaplar, sıkı toleranslar sağlamak için titizlikle ölçülür. Burcun yuvarlaklığı çok önemlidir, çünkü temas alanındaki düzensiz yüzeyler aşınmayı hızlandırabilir ve zincir ömrünü kısaltabilir. Bu nedenle CZPT üretim süreci, zincirin aşınma performansını optimize etmek için özenle tasarlanmıştır. Makaralı, dövme perçinsiz, düz üst ve zamanlama burçları dahil olmak üzere çeşitli burç tipleri mevcuttur.
zincir

makara zinciri

Bir makaralı zincirin çekme dayanımı, kırılmadan önce dayanabileceği pound cinsinden ağırlıktır. Yorulma dayanımı da aynı derecede önemlidir, ancak ikisi her zaman birlikte gitmez. Yorulma dayanımı, üretimde kullanılan çeliğin kalitesi, deliklerin kalitesi, kullanılan bilye püskürtme türü ve bağlantı plakalarının kalınlığı ve tasarımı dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. Tahrik zinciri için bir makaralı zincir seçerken dikkate alınması gereken bazı noktalar şunlardır.
Zincir boyutlandırılırken, öncelikle ne kadar güç aktarılacağına karar verilmelidir. Ardından, tahrik dişlisi için kaç dişe ihtiyaç duyulduğuna karar verilmelidir. Dişli oranı yaklaşık 2:1'dir. Dişli sayısı, motorun büyüklüğüne bağlıdır. Daha yüksek diş sayısına sahip bir zincir, daha düşük diş sayısına sahip bir zincire göre daha az diş gerektirir. Tahrik dişlisinin boyutu ayrıca motorun beygir gücüne de bağlıdır.
Makaraları veya konveyör zincirlerini takmadan önce, tahrik sisteminin doğru şekilde hizalandığından emin olun. Tahrik zinciri yanlış hizalanırsa, diğer bileşenler üzerindeki yük dengesiz olacaktır. Bu, dişli çarkta veya makara zincirinde aşırı aşınmaya neden olabilir. Ayrıca, dişli çarkın yatağa mümkün olduğunca yakın olduğundan emin olun. Bağlantı elemanları, açıklıklar veya yaylı klipsler kullanılarak sabitlenebilir.
Farklı üretim süreçleri, makaralı zincirin performansını etkileyebilir. Bazı üreticiler, ilk uzamayı en aza indirmek için zincirleri fabrikada önceden takarlar. Diğerleri ise dişlileri önceden yükleyerek ve tutarlı hassas ısıl işlem uygulayarak zincir üretirler. Son ürün, önceki ürünlere göre daha fazla uzama veya daha az aşınma gösterebilir. Makaralı zincirin ömrünü uzatmak için üreticinin tavsiyelerine uymak en iyisidir. Yeni bir tahrik zinciri satın almakla ilgileniyorsanız, lütfen bölgenizdeki güvenilir bir tedarikçiyle iletişime geçin.

Dövme yöntemiyle üretilmiş perçinsiz zincir

Dövme perçinsiz tahrik zincirleri, esneklik ve mukavemetin kritik olduğu uygulamalar için idealdir. Zincir, yüksek mukavemet ve hafiflik için dövme çelik bileşenlerden oluşur. Bu zincir tertibatları, alet kullanmadan kolayca monte edilebilir ve genellikle arabalarda, montaj hatlarında ve sürükleme konveyörlerinde kullanılır. Ayrıca ilgili zincir, tahrik ve aksesuar ürünleriyle de uyumludurlar. Kısa dönüş yarıçapına sahip oldukları için yüksek esneklik ve mukavemete sahiptirler.
X-348 Dövme Perçinsiz Zincir, bu tür bir tahrik zincirine örnektir. Bu zincir, gece geç saatlerde çalışan otomatik makineler için mükemmeldir. Çeşitli ağırlık limitlerinde ve boyutlarda mevcuttur. Zincir, montajdan sonra ön gerilime tabi tutulur ve iki yıllık parça değiştirme garantisi standarttır. Dayanıklılığı ayrıca, öndeki serbest arabadaki ön yüzer dişlilere geçen itme dişlilerinin eklenmesiyle de artırılmıştır.
Bu tip zincirlere ek olarak, CZPT ayrıca eksiksiz bir Caterpillar tahrik zinciri serisi de sunmaktadır. Bu zincirler, yorulmadan çalışma sağlamak üzere tasarlanmıştır. Tahrik çeneleri, dövme perçinsiz zincirlerle uyumlu, tek parça dövme indüksiyonla sertleştirilmiş çelikten üretilmiştir. Aralarından seçim yapabileceğiniz birçok özel tasarım zincir bulunmaktadır. Bu dövme zincirler, maksimum dayanıklılık ve verimlilik için Caterpillar'ların yanı sıra diğer traktör türlerine de takılabilir.
Dövme zincir ürünleri dağıtıcıları, malzeme taşıma ve konveyör sistemleri için çeşitli boyutlarda, hatve aralıklarında ve malzemelerde ürünler sunmaktadır. Tipik olarak, bu tip zincirler konveyör ve kaldırma uygulamalarında kullanılır ve 3 inç ile 9 inç arasında değişir. Boyutuna ve kalınlığına bağlı olarak, otomotiv, gıda, kağıt ve çelik fabrikaları dahil olmak üzere çeşitli sektörler için idealdir. Ayrıca, zincir korozyona dayanıklıdır ve korozyona karşı dirençlidir.
zincir

düz üst zincir

Düz üst tahrik zinciri, büyük ve orta boy iş parçası paletlerinin taşınmasında kullanılır. Bu zincirler, plastik, çelik ve paslanmaz çelik dahil olmak üzere çeşitli malzeme ve tasarımlarda mevcuttur. Çelik düz üst zincir, yüksek aşınma direnci ve mükemmel gürültü azaltma özelliği sağlar. Çelik düz üst zincirler, yüksek yük ve mükemmel işçilik gerektiren uygulamalar için uygundur. HD profiller, çelik düz üst zincirlerle uyumludur ve aşırı uygulamalar için şiddetle tavsiye edilir.
CZPT iki tip düz üst zincir üretmektedir. Masa üstü zincirler kanatlı kapı menteşelerine benzerken, MatTop zincirler tam genişlikte pimler kullanılarak monte edilir. Her iki tip de 3,25 ila 12 inç arasında standart genişliklerde mevcuttur ve 10 fitlik bölümler halinde gönderilir. Her iki tip de zincirin genişliğine göre şekillendirilebilir.
Çift menteşe pimli düz üst zincirler, çeşitli menteşe pimleriyle mevcuttur. Farklı makineler ve tahrik yöntemleri için TAB ve standart menteşe pimleri bulunmaktadır. Çift menteşe pimli düz üst zincir, daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlayacaktır, ancak uygulamanız için gereken menteşe pimi boyutuna ve stiline dikkat edin. Menteşe pimleri, düzgün ve sorunsuz bir aktarım sağlamak için yeterince uzun olmalıdır. Çift menteşe pimli düz üst tahrik zincirleri, çeşitli boyut ve tasarımlarda mevcuttur.
Standartlaştırılmış bileşenler ve modüller kullanan düz üst zincirli konveyör sistemi, son derece uyarlanabilir olup herhangi bir üretim sürecine sorunsuz bir şekilde entegre edilebilir. Ayrıca daha geniş bir konteyner yelpazesini işleyecek şekilde genişletilebilir. Tek bir tahrik sistemi kullanılarak, CZPT sistemi 40 metreye kadar uzatılabilir. Çok yönlülüğü, onu birçok sektörün tercihi haline getirir. Ayrıca, aralarından seçim yapabileceğiniz çok çeşitli düz üst tahrik zincirleri de mevcuttur.

zaman zinciri

Tahrik zinciri, herhangi bir içten yanmalı motorun kritik bir bileşenidir. Krank milinin dönüşünü zamanlama zinciri aracılığıyla eksantrik miline iletir. Bu zincirler 20. yüzyılın başından beri otomobillerde standarttır ve dişli kayışlar daha uygun maliyetli bir alternatif haline gelmiş olsa da, Mercedes-Benz ve BMW gibi üreticiler geleneksel zincir tahrik sistemlerine sadık kalmaktadır.
Zamanlama zincirleri, taşımaları gereken yük türüne bağlı olarak farklı tasarımlara sahip birçok şekil ve boyutta üretilir. Makaralı zincirler en yaygın olanıdır ve mukavemet ile NVH (gürültü, titreşim, sertlik) performansı arasında mükemmel bir denge sunar. Tasarımı bisiklet zincirine benzer ve iç bağlantı, dişlinin deliklerine preslenmiş iki bıçaktan oluşur. Makaralı zincirler ayrıca daha küçük çaplı dişlilerden geçebilir ve zincir bağlantılarından daha az yer kaplar.
Zincirin uzunluğu zamanla uzamasına olanak tanır. Ayrıca, uygunsuz yağ bakımı, triger zincirinin erken hasar görmesine yol açabilir. Yağ değişimi yapılmadığında, zincir yağlanmaz ve bu da makaraların ve bağlantıların birbirine sürtünmesine neden olur. Bu durum, zincirde aşırı aşınmaya ve sonunda zincirin kopmasına yol açabilir. Triger zincirinin erken arızalanmasını önlemek için, aracınızı bir mekanikçi tarafından kontrol ettirmeniz önerilir.
CZPT web sitesi, otomotiv triger zincirleri için ihtiyacınız olan en iyi fiyatları sunmaktadır. Bu web sitesine kayıt olarak aracınız için doğru triger zincirini bulabilirsiniz. Ayrıca, ihtiyacınız olan parçaları temin etmek için bir tamirciyle de iletişime geçebilirsiniz. Triger mekanizmanızın arızasını nasıl teşhis edeceğinizi bilmiyorsanız, her zaman kullanım kılavuzuna veya üreticinin web sitesine bakabilirsiniz. Felaketle sonuçlanabilecek arızaları önlemek için üreticinin tavsiyelerine uymak çok önemlidir.
zincir

Yağ emdirilmiş burç

Tahrik zincirleri için yağ emdirilmiş burçlar, tahrik zinciri yağlama sorunlarına mükemmel bir çözümdür. Genellikle tahrik zincirleri ek yağlama gerektirir, ancak özel yağ emdirilmiş burçlar eklenerek zincir yağlama olmadan çalışabilir. CZPT markasının CZPT için ürettiği gibi yağ emdirilmiş burçlar, bu amaç için özel olarak üretilmiştir. Çalışma sırasında yağı yakalar ve yatak yüzeylerine bırakır, kılcal etkiyle tekrar burca geri döndürür.
Otomotiv sektörüne girişlerinden bu yana, mühendislik ürünü kompozit plastik burçların daha uzun hizmet ömrü sağladığı ve bakım maliyetlerinde 40%'ye varan tasarruf sağladığı gösterilmiştir. Pompalar, tıbbi ekipmanlar ve gıda işleme makineleri de dahil olmak üzere binlerce uygulamada bronzun yerini almışlardır. Yağ emdirilmiş bronz yataklar kılcal etkiye dayandığı için, tam bir yağlama filmi oluşturmak için dönmeleri gerekir. Bununla birlikte, düşük hızlar ve aralıklı kullanım da dahil olmak üzere çeşitli faktörler bu filmin tamamen oluşmasını engeller.
Üretim sürecinde, tahrik zincirinin aşınma direnci gereksinimlerini karşılamak için yağ emdirilmiş burçlar üretilir. Yağ emdirilmiş burcun sinterleme yoğunluğu, mekanik dayanımını belirler. Daha yüksek sinterleme yoğunluğu, yağ emdirilmiş burcun aşınma direncini artırır ancak mekanik dayanımını azaltır.
Tahrik zincirinin yağlanıp yağlanmaması, genel ömrünü belirleyecektir. Uygun yağlama, yağlanmamış bir zincire kıyasla zincir ömrünü 100% kadar uzatabilir. Uygun yağlama, katkı maddesi içermeyen ve mevcut sıcaklıklarda serbestçe akan yüksek kaliteli yağlar kullanmak anlamına gelir. Bazı katkı maddeleri yağın zincir eklemine girmesini engellediğinden, tahrik zincirini erimiş havuza daldırarak dolaylı ısıtma gereklidir.

Çin Ağır Hizmet Tipi Dövme Ofset Yan Çubuklu İletim Tahrikli Makaralı Konveyör Zinciri Tarım Makaralı ZinciriÇin Ağır Hizmet Tipi Dövme Ofset Yan Çubuklu İletim Tahrikli Makaralı Konveyör Zinciri Tarım Makaralı Zinciri
Editör: czh 2022-12-19

Etiketler:tarım zinciri | tarım zinciri oluşturuldu | tarımsal konveyör zinciri | tarım silindiri | tarımsal makaralı zincir | zincir | zincir konveyör | zincir konveyör zinciri | zincir konveyörü | zincir konveyör tahrik zinciri | zincir konveyör silindiri | zincir tahrikli | zincir tahrikli konveyör | zincir tahrikli konveyör silindiri | zincir tahrikli makaralı konveyör | zincir tahrikli makaralı konveyör makarası | zincir tahrikli şanzıman | zincir makarası | zincir makarası zinciri | zincir makaralı konveyör | zincir tahrik | Çin zinciri | Çin zincir konveyörü | Çin zincir makaralı konveyörü | Çin konveyör zinciri | Çin konveyör makara zinciri | Çin ağır hizmet tipi konveyör zinciri | Çin ağır hizmet tipi makaralı zincir | Çin ağır makaralı zincir | Çin makaralı zincir | Çin makaralı zincir konveyörü | Çin makaralı zincir tahrik sistemi | Çin makaralı konveyör zinciri | konveyör zinciri | konveyör zincir tahriki | konveyör zincir makarası | konveyör tahrik zinciri | konveyör makaralı zincir | tahrik zinciri | tahrik konveyör zinciri | tahrik makarası zinciri | dövme konveyör zinciri | ağır konveyör zinciri | ağır hizmet zinciri | ağır hizmet tipi zincir konveyörü | ağır hizmet tipi konveyör zinciri | ağır hizmet tipi tahrik zinciri | ağır hizmet tipi makaralı zincir | ağır hizmet tipi makaralı zincir tahrik sistemi | ağır makaralı zincir | ofset tahrik zinciri | makara zinciri | makaralı zincir | makaralı zincir konveyörü | makaralı zincir konveyör zinciri | makaralı zincir konveyör tahrik sistemi | makaralı zincir tahrik sistemi | makaralı zincir aktarımı | makaralı konveyör zinciri | makaralı konveyör zincir tahriki | makaralı şanzıman zincir tahriki | iletim zinciri | şanzıman zincir tahriki | şanzıman tahrik makaralı zinciri | iletim makaralı zinciri

Son Yazılar