Çin Standardı Mühendislik Yeni Renkli Konveyör Bantları POM Plastik Makaralı Zincir Fırçalı Topraklama Zinciri

Çözüm Açıklaması

Toptan ISO standartlarında mühendislik ürünü yeni renkli konveyör bantları, POM plastik makaralı zincir

Olumlu yönler:

1. Tam kapsamlı özellikler

2. Ücretsiz tasarım teklifi OEM & ODM

Üç. Tamamen ücretsiz örnek sunulmaktadır.

dört. profesyonel destek ekibi

Beşinci olarak, on yılı aşkın süredir CNC işleme ve enjeksiyon konusunda uzmanlaşmış durumdayız.

6. Çizime veya örneğe göre özel sipariş kabul edilir.

POM (Poliformaldehit)
 
POM (Poliformaldehit), yan zincir içermeyen, yüksek yoğunluklu, yüksek kristalli ve doğrusal bir polimer olan mühendislik plastiğidir ve "Plastik Çelik" olarak da bilinir. Aşınma direnci, yüksek sertlik, emprenye direnci, iyi rijitlik (çekme elastikiyet modülü), kimyasal kararlılık, yalıtım direnci ve boyutsal kararlılık gibi üstün özelliklere sahiptir. POM, bronz, çinko, kalay ve diğer metallerin yerine genellikle otomotiv endüstrisinde, elektronik ve elektrikli ürünlerde, tüketim mallarında, boru hatları ve bağlantı parçalarında, hassas ekipmanlarda vb. kullanılır.
 
POM-H, yüksek sıcaklıklarda POM malzemesinin erimesini önlemek amacıyla genellikle etilen oksit ile birlikte kopolimerize edilir. POM-H, geniş kristal yapısı, mekanik dayanıklılığı ve rijitliği açısından POM-C'den çok daha iyi performans gösterir. POM-C ise düşük erime noktası, sıcaklık kararlılığı, akışkanlık özelliği ve işleme kapasitesi açısından POM-H'den çok daha iyi performans gösterir.
Dahası, simetrik olarak Teflon elyafı ile birleştirilmiş Delrin POM reçinesinden üretilen POM-H+PTFE, düşük sürtünme katsayısına, iyi yağlama özelliğine, aşınma direncine ve kayma direncine sahiptir.
 
Otomotiv endüstrisi: POM, otomotiv endüstrisinde çok büyük bir kullanım alanına sahiptir. Çünkü POM'dan üretilen mekanik parçalar, yüksek mekanik enerji, yüksek sertlik, mükemmel aşınma direnci, düşük sürtünme katsayısı, kolay bakım, minimum maliyet vb. avantajlara sahiptir ve otomobillerde bakır 50 % mil ve planet dişli yerine kullanılabilir. Bu, sadece bakır kaynaklarından tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tedarikçi ömrünü de uzatır. Motor yakıt sisteminde ise hortum vanaları ve radyatörün gövde kapağı, soğutma sıvısının bekleme kutusu, su vanası, yağ kutusu kapağı, pompa çarkı, gazlaştırma cihazı gövdesi ve gaz pedalı vb. parçalarda kullanılır.
 
Dijital ve Elektrikle Çalışan Endüstriler: Düşük elektrik tüketimi, yüksek dielektrik dayanımı, yalıtım direnci ve elektronik ark direnci nedeniyle POM, elektronik anahtar gövdesi, elektronik makas gövdesi, kömür sondaj makinesi gövdesi, anahtar kolu, cep telefonu, kablosuz kayıt cihazı, video kayıt cihazı, televizyon, kişisel bilgisayar, elektrograf, hesap makinesi, kayıt bandı braketi vb. gibi dijital ve elektrik endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
 
Tarım ekipmanları: püskürtme makinesinin parçaları, ekim makinesinin bağlantı ve taşıma parçaları, süt sağım makinesinin parçaları, sulama ve drenaj gövdesi, vana, su bağlantı ve burçları vb.
 
Diğer disiplinler:
Eczane ve paketleme ekipmanları: taşıma vidası, dünya dişlisi, ekipman çubuğu, zincir dişlisi ve yastık çubuğu vb.
Tasarım sektörleri: içme suyu musluğu, pencere gövdesi, temiz su kabı, içme suyu deposu, kapı perdesi makarası, su sayacı gövdesi ve su borusu bağlantısı.
 
Renk:Beyaz, Siyah, Tamamen doğal, Pirinç sarısı, kahverengi ve benzeri.
Boyutlar:1000X2000X(Kalınlık: 1-200mm), 1220X2440X(Kalınlık: 1-200mm)
600X1200X(Kalınlık: 1-200 mm)
 
 

Çözüm Resmi
 

###

###

###

###

###

###

Makaralı Zincir Bakımı İpuçları

Makaralı zincir bakımı yaparken akılda tutulması gereken birçok şey vardır. Başlıca nedenler arasında sürtünme ve dış etkenler yer alır. Uygun yağlama ve ayarlama yapılmadığı takdirde, bu tür zincirler erken aşınır. Makaralı zincirinizi en iyi durumda tutmak için bazı ipuçları şunlardır: Okumaya devam edin! Bu, işleminizi kolaylaştıracaktır. Ayrıca yeni makaralı zincirin maliyetini de ele alacağız. Her zaman olduğu gibi, gevşek uçları kontrol etmeyi ve zinciri düzenli olarak ayarlamayı unutmayın.

Ön yükleme

Makaralı zincirler, birçok farklı yük türünü karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Zincir aşınmasının ana nedeni dişlilerdir. Dişli yüzeyleri düzgün hizalanmadığında eksenel ve açısal hizalama bozukluğu meydana gelir. Her iki hizalama bozukluğu türü de makaralı zincir üzerindeki gerilimi ve aşınmayı artırır. Ayrıca tahrik sistemini de olumsuz etkileyebilirler. Bu nedenle, doğru zinciri seçmek önemli bir husustur.
Ön yükleme, ilk uzamayı ortadan kaldırmaya ve kullanım ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Ön yüklemenin faydaları ön yükleme tablosunda görülebilir. Ön yükleme yapılmadığında veya çok az ön yükleme yapıldığında, tahrik başlatılması sırasında önemli bir uzama meydana gelir. Bu, aşınmış parçaların yüzey sertliğinden kaynaklanır. Öte yandan, doğru şekilde ön yüklenmiş bir zincir, ilk çalıştırma sırasında çok az uzama gösterir. Bu nedenle, doğru ön yükleme aşınma ömrünü uzatabilir.
Herhangi bir tahrik sisteminde uzama doğal bir olgu olsa da, uygun bakım ile en aza indirilebilir veya ortadan kaldırılabilir. Düzenli kontrollerin yanı sıra, ilk yüz saatten sonra zincirinizin tam bir kontrolünü yapmalısınız. Bu kontrol, uzama, zincirin nasıl yağlandığı ve ömrü etkileyebilecek diğer sorunlar gibi önemli ömür faktörlerine odaklanmalıdır. Kaliteli bir zincir en uzun ömre sahip olmalı ve sorunsuz çalışmalıdır.
Birçok farklı makaralı zincir spesifikasyonu mevcuttur. İyi bir kural, en az beş bağlantılı zincir seçmektir. Ardından, zincir kopana kadar sıkın ve size ne tür bir kopma olduğunu gösterecektir. Alternatif olarak, maksimum izin verilen yüke sahip bir makaralı zincir kullanabilirsiniz. MAL bu sayıyı aşmadığı sürece, herhangi bir uygulama için kullanmak tamamen güvenlidir.

yağlama

Yağlama söz konusu olduğunda, çeşitli farklı teknikler vardır. Örneğin, püskürtmeli yağlama, yüksek beygir gücüne sahip tahrik sistemleri ve yüksek yük altında çalışan hızlı hareket eden makineler için popüler bir yöntemdir. Bu yöntem çok etkilidir, ancak pahalıdır ve zincire koruyucunun çok dışına püskürtmek sızıntılara neden olabilir. Bir diğer yaygın yöntem ise fırçalı yağlamadır. Fırçalı yağlama, zincire sürekli bir yağ akışı uygulanmasını ve yağın zincirin içine itilmesini içerir. Bu yağlama tekniği, zincirin uygulama sıcaklığını düşürür. Ayrıca, üreticinin özelliklerine bağlı olarak zincirin ömrünü uzatabilir.
Makaralı zincir kaplinlerinin yağlanması uygulamaya göre değişmekle birlikte, uygun sızdırmazlığı sağlamak için dişli göbeklerinin aylık olarak yağlanması gerekir. Kullanılan yağ miktarı, dönüş hızına ve makaralı zincir kaplininin tipine bağlıdır. Genel olarak, makaralı zincir kaplinlerinde kullanılan yağlayıcıların mükemmel yapışma, oksidasyon ve mekanik stabiliteye sahip olması gerekir.
Aşınmaya dayanıklı yağlayıcılar önerilir. Bu yağlayıcılar, makaraların birbirine yapışmasını ve paslanmasını önler. Bu yağlayıcılar düşük yüzey gerilimine sahiptir ve metal veya O-ring zincirlerine zarar vermez. Optimum yağlama yöntemi, ortam sıcaklığına, beygir gücüne ve zincir hızına bağlıdır. Makaralı zincirin doğru şekilde yağlanması, zincirin ömrünü uzatır ve aşınma riskini azaltır.
Makaralı zincirin doğru şekilde yağlanması, korozyonu önlemek ve kullanım ömrünü uzatmak için çok önemlidir. Yağ, zincir bileşenleri üzerinde pürüzsüz bir film oluşturarak metal-metal temasını azaltır ve sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indirir. Ek olarak, yağ pürüzsüz bir çalışma yüzeyi sağlar ve gürültüyü azaltır. Bununla birlikte, makaralı zincir yağlamasının alıştırma süreci hafife alınmamalıdır. Ağır hizmet tipi yağlar kullanırken, yağlayıcının çalışma ve ortam sıcaklıklarıyla uyumlu olduğundan emin olun.

Sürdürmek

Makaralı zincirinizin ömrünü uzatmak için düzenli kontroller yapmanız gerekir. Öncelikle, bağlantı noktasındaki T pimini kontrol etmelisiniz. Eğer düzgün bağlanmamışlarsa, zincirin uzamasına ve doğru aralık ve zamanlamayı koruyamamasına neden olabilir. Ardından, aşınmayı gösterebilecek olağandışı ses, korozyon ve kir olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Bu sorunlardan herhangi birini fark ederseniz, zinciri değiştirme zamanı gelmiştir.
Makaralı zincirin düzgün çalışması için, zincirin her iki bölgesinin de doğru yağlayıcı ile yağlanması gerekir. Kullanılan yağlayıcılar SAE standartlarında, yağdan arındırılmamış yağlar olmalıdır. Çeşitli yağlayıcı türleri mevcuttur, ancak en iyisi yüksek viskoziteli petrol bazlı bir yağdır. Ayrıca, kırmızı veya kahverengi renk değişimi gibi aşınma belirtilerini de kontrol edebilirsiniz. Bu, yeterli yağlama yapılmadığı anlamına gelir.
Makaralı zincirin kullanım ömrü bilinmemekle birlikte, ömrünü uzatmanın ve etkinliğini en üst düzeye çıkarmanın yollarını bilmek önemlidir. Yanlış gerilim ve hizalama, ömrünü kısaltabilir ve tahrik sistemine ve zincirin kendisine gereksiz stres uygulayabilir. Yanlış gerilim ayrıca kaymaya ve artan enerji çıkışına yol açabilir. Bu nedenle, ilk kurulum sırasında zincirin gerilimini ve hizalamasını hesaplamalısınız. Düzenli olarak kontrol edin ve ayarlayın.
Makaraların ömrünü uzatmanın bir diğer yolu da makaraların içini ve dışını iyice temizlemektir. Ayrıca aşırı ısı birikmesini önlemek için sık sık yağlamanız gerekir. Bu, alıştırma sürecinde çalışma miktarını sınırlayarak aşırı ısınmayı önlemek için tasarlanmıştır. Ek olarak, düzenli kontroller, işlemleri durduracak kadar erken anormallikleri tespit etmenize yardımcı olacaktır. Son olarak, düzenli yağlama makara zincirinin ömrünü uzatacaktır.

Maliyet

Makaralı zincir satın almak büyük bir karardır, ancak ilk maliyet tek başına dikkate alınması gereken bir husus olmamalıdır. Makaralı zincirin kendisinin maliyetinin yanı sıra işletme maliyetleri de göz önünde bulundurulmalıdır. En düşük fiyatlı zincirler bile uzun vadede daha pahalıya mal olabilir. Ayrıca, bakım ve enerji maliyetleri de artabilir. İşletmeniz için en iyi makaralı zincir, ihtiyaçlarınıza en uygun olanıdır. Aşağıda, makaralı zincir satın alırken dikkate alınması gereken bazı hususlar listelenmiştir.
Öncelikle, hangi malzemeyi kullanmalısınız? Makaralı zincirler birçok farklı malzemeden üretilir. Paslanmaz çelik, inşaatta yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Malzeme seçimi, zincir beygir gücü aktarımının maliyetine ve tasarımına göre yapılır. Çeşitli üretim süreçleri, uygulamanız için hangi malzemenin uygun olduğunu belirleyecektir. Ayrıca, zincirin ağırlığı, adım aralığına ve kullanılan yapım tekniğine bağlı olarak değişecektir. Makaralı zincirin maliyetinin büyük bir kısmı tahrik dişlisine aittir.
Bir diğer husus da montaj maliyetidir. Makaralı zincirler, özellikle tarım ürünleri için olmak üzere, tarım ve ulaşım uygulamalarında yaygın olarak kullanılır. Yağlama sizin için önemliyse, bakım gerektirmeyen zincirler en iyi seçimdir. Korozyona dayanıklı zincirler ıslak ortamlar için idealdir. Kutulu uzunluklarda satılırlar, bu nedenle daha uzun bir uzunluğu değiştirmek için daha kısa bir uzunluk eklemek gerekir. Sorun yaşamamak için, bağlantıları birleştirmek için kaykayı kullanın.
Bir diğer husus ise toplam genişliktir. Açık tip #40 makaralı zincirin toplam genişliği değişebilir, ancak en az 10 fit (yaklaşık 3 metre) genişliğinde olmalıdır. En pahalı makaralı zincir türü olmasa da, daha uzun ömürlü olacaktır. Doğru kullanımı genel ömrünü uzatacağından, akıllıca seçim yapmak iyi bir fikirdir. İşletmeniz düzenli olarak makaralı zincir kullanıyorsa, maliyet düşüşü buna değer.

Başvuru

Makaralı zincir, birbirini takip eden bir çift pim ve makara bağlantısından oluşur. Pimler yan panellere preslenir ve makaralara menteşelenir. Makaralı zincirler tek veya çok telli olabilir ve ortak bir pimle bağlanır. Çok telli tasarım, zorlu güç aktarım uygulamaları için daha yüksek kesme dayanımı sağlar. Makaralı zincirlerin tipik uygulamaları arasında konveyörler, vinçler ve diğer mekanik ekipmanlar bulunur.
Makaralı zincirlerin beygir gücü kapasitesi, pim şoku ve sürtünme de dahil olmak üzere çeşitli faktörlerle sınırlıdır. Bu faktörler üzerine yapılan araştırmalar, makaralı zincirlerin maksimum çalışma hızına bazı sınırlar getirmiş olsa da, pratik deneyimler bu sistemlerin daha yüksek hızlarda kullanılabileceğini göstermiştir. Uygun yağlama ve soğutma, bu zincirlerin dayanıklılığını artırabilir. Ayrıca, makaralı zincir uygulamaları şunları içerir:
Makaralı zincirlerin iki ana kullanım alanı tahrik ve konveyör sistemleridir. Tahrik işlemleri sırasında aşınma ve uzama, işlemin doğal bir parçasıdır. Bununla birlikte, yağlama, aşınmayı ve şok yüklerini en aza indirmede hayati bir rol oynar. Bu nedenle, aşınma kaçınılmazdır ve uygun yağlamanın sağlanması için özel özen gösterilmelidir. Ayrıca, yağlama zincirdeki ısı dağılımını azaltır.
Makaralı zincirlerin yapımında kullanılan malzemeler türden türe değişir. Paslanmaz çelik yaygındır, ancak bazen naylon veya pirinç de kullanılır. Bu malzemeler çelik veya paslanmaz çeliğe göre daha ucuz ve daha dayanıklıdır. İş için en iyi malzeme, maliyet, çevresel koşullar ve tasarım beygir gücü aktarımı dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. Örneğin, pim burcu temas alanı, yağlama gerektiren kritik bir alandır. Ek olarak, bazı kaplamalar su veya yağın aşındırıcı etkilerini geciktirmek için tasarlanmıştır.

Editör: czh 2023-01-01