Ürün Tanımı
1. Dayanıklı ve büyük, en yüksek kalite.
İki, İyi avlanma ekipmanları.
3. Hızlı kargo.
Dört, Çok daha fazla model için geniş bir bileşen yelpazesi mevcuttur.
beş, OEM üretimine hoş geldiniz
6. En rekabetçi toptan satış fiyatları.
Yedi. Bir tedarikçi satın almayı bıraktı.
Hangzhou'da bulunan firmamız, motosiklet aksesuarları ve eklentilerinin üretimi, alım satımı konusunda uzmanlaşmıştır. Tedarik edebileceğimiz ürünler mevcuttur. TBu parçalar, tanınmış Japon markaları, Çinli üreticiler ve Hintli üreticilerin motosikletleri için kullanılmaktadır.
Nitelikli ve profesyonel bir ekiple, ürünlerimizi dünyanın dört bir yanındaki birçok ülkeye ve bölgeye, özellikle Latin Amerika, Orta Doğu, Doğu Avrupa ve Afrika'ya ihraç ettik. Ürünlerimiz müşterilerimiz arasında iyi bir üne sahiptir. Dünyanın her yerinden tüketicileri, işletme derneklerini ve dostlarımızı bizimle iletişime geçmeye ve karşılıklı fayda için işbirliği yapmaya davet ediyoruz.
| Satışları en çok cezbeden unsurlar: | |
| Scooter alanları | Gy6 50/125/150 scooter parçaları, AN125, WH125 scooter parçaları, Keeway scooter parçaları |
| 2 zamanlı elemanlar | JOG50 3KJ,AG100,Dio50,MBK,PGT BUXY,PIAGIO Hurricane,AX100 |
| Bajaj unsurları | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino vb. |
| Üç tekerlekli bisiklet bileşenleri | 200cc kargo üç tekerlekli bisiklet, 250cc/300cc üç tekerlekli bisikletler ve Bajaj 3w4s, TVS King gibi araçlar için uygun modeller. |
| Motor alanları | Silindir, piston, silindir kapağı, ekipman setleri, eksantrik mili, ekipman setleri, eksantrik mili, buji, yataklar ve daha birçokları |
| Elektrik bileşenleri | CDI, regülatör, stator bobini, marş motoru, marş rölesi |
| Fren bölgeleri | Fren balatası, fren pabucu, fren kaliperi, disk, fren pompası |
| Vücut bileşenleri | Marş kolu, vites kolları, ayaklık, amortisörler, göstergeler, benzin deposu, sele |
| Bulaşma | Seyahat zinciri, dişliler, kam zinciri, zincir kilidi, tekerlek göbeği ve kollar |
| Anahtarlar | Kontak anahtarları, kilit takımları, yakıt deposu kapağı, el anahtarları, benzin musluğu |
| Hizmet verdiğimiz modeller: | |
| HONDA | CG150/200/250,CGL125,XL125,GL125 KYY,CBF125 KTT,CB110,CBR190,CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 ve benzerleri |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 ve benzeri |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 vb. |
| DİĞER MOTOSİKLETLER | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,XIHU (BATI GÖLÜ) DIS.,XIHU (BATI GÖLÜ) DIS.N,HangZhou,ZONTES Vb |
SSS:
1. Neden bizi tercih etmelisiniz?
Çin anakarasında motosiklet sektöründe uzmanlaşmış bir firmayız. Deneyimimiz, üstün kalitemiz ve tedarikçiliğimizle müşterilerimize tam memnuniyet sağlayabileceğimizden eminiz.
iki. Minimum Sipariş Miktarı:
Parça sayısı yüz, yirmi veya set halinde olabilir, bu elemanlara bağlıdır. Bazı parçalar için 200 adet başlangıç sayısı iken, bazı büyük bileşenler için 50 adet sorun teşkil etmez.
3. Teslimat Şekli
Hava yoluyla, deniz yoluyla (LCL, FCL) veya ekspres kargo ile (DHL/UPS/TNT/FEDEX) olabilir.
İsteğinize göre kargo ve teslimatını yapabiliriz.
dört. Tedarik süresi:
Depozito ödemenizi takip eden 15 veya 20 gün içinde gönderimi gerçekleştirebiliriz. Ayrıca, satın aldığınız parçaların türüne de bağlıdır. Bazı parçalar için, stokta varsa, çok hızlı olacaktır, bir hafta yeterli olacaktır.
5. Ödeme:
T/T ödeme yöntemini, L/C'yi ve Western Union'ı kabul ediyoruz. Aslında, özellikle 30% depozitosu ile T/T'yi çok daha fazla kullanıyoruz; bakiye yüklemeden hemen önce veya hemen sonra ödenebilir.
|
ABD $0.5-2 / Parça | |
300 Parça (Minimum Sipariş) |
###
| Tip: | Zincir |
|---|---|
| Malzeme: | 1023 Çelik veya 1045 Çelik |
| Sertifikasyon: | ISO9001:2001, CCC, CE |
| Satır Sayısı: | Tek Sıra |
| Yüzey İşlemi: | Çinko Kaplama, Krom Kaplama, Parlatma |
| Taşıma Paketi: | Karton kutu ile |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| En çok satan parçalar: | |
| Scooter parçaları | Gy6 50/125/150 scooter parçaları, AN125, WH125 scooter parçaları, Keeway scooter parçaları |
| 2 zamanlı motor parçaları | JOG50 3KJ,AG100,Dio50,MBK,PGT BUXY,PIAGIO TYPHOON,AX100 |
| Bajaj parçaları | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino vb. |
| Üç tekerlekli bisiklet parçaları | 200cc kargo üç tekerlekli bisiklet, 250cc/300cc üç tekerlekli bisikletler ve Bajaj 3w4s parçaları, TVS King |
| Motor parçaları | Silindir, piston, silindir kapağı, dişli takımları, eksantrik mili, dişli takımları, eksantrik mili, buji, yataklar vb. |
| Elektrikli parçalar | CDI, regülatör, stator bobini, marş motoru, marş rölesi |
| Fren parçaları | Fren balatası, fren pabuçları, fren kaliperi, disk, fren pompaları |
| Vücut parçaları | Marş kolu, vites kolları, ayaklık, amortisörler, göstergeler, yakıt deposu, sele |
| Bulaşma | Tahrik zinciri, dişliler, kam zinciri, zincir kilidi, tekerlek göbeği ve kapaklar |
| Anahtarlar | Ateşleme anahtarları, kilit takımları, yakıt deposu kapağı, el anahtarları, yakıt musluğu |
| Çalıştığımız modeller: | |
| HONDA | CG150/200/250,CGL125,XL125,GL125 KYY,CBF125 KTT,CB110,CBR190,CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 vb. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 vb. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 vb. |
| DİĞER MOTOSİKLETLER | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,JIALING,DAYUN,SANYA,ZONTES VB |
|
ABD $0.5-2 / Parça | |
300 Parça (Minimum Sipariş) |
###
| Tip: | Zincir |
|---|---|
| Malzeme: | 1023 Çelik veya 1045 Çelik |
| Sertifikasyon: | ISO9001:2001, CCC, CE |
| Satır Sayısı: | Tek Sıra |
| Yüzey İşlemi: | Çinko Kaplama, Krom Kaplama, Parlatma |
| Taşıma Paketi: | Karton kutu ile |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
###
| En çok satan parçalar: | |
| Scooter parçaları | Gy6 50/125/150 scooter parçaları, AN125, WH125 scooter parçaları, Keeway scooter parçaları |
| 2 zamanlı motor parçaları | JOG50 3KJ,AG100,Dio50,MBK,PGT BUXY,PIAGIO TYPHOON,AX100 |
| Bajaj parçaları | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino vb. |
| Üç tekerlekli bisiklet parçaları | 200cc kargo üç tekerlekli bisiklet, 250cc/300cc üç tekerlekli bisikletler ve Bajaj 3w4s parçaları, TVS King |
| Motor parçaları | Silindir, piston, silindir kapağı, dişli takımları, eksantrik mili, dişli takımları, eksantrik mili, buji, yataklar vb. |
| Elektrikli parçalar | CDI, regülatör, stator bobini, marş motoru, marş rölesi |
| Fren parçaları | Fren balatası, fren pabuçları, fren kaliperi, disk, fren pompaları |
| Vücut parçaları | Marş kolu, vites kolları, ayaklık, amortisörler, göstergeler, yakıt deposu, sele |
| Bulaşma | Tahrik zinciri, dişliler, kam zinciri, zincir kilidi, tekerlek göbeği ve kapaklar |
| Anahtarlar | Ateşleme anahtarları, kilit takımları, yakıt deposu kapağı, el anahtarları, yakıt musluğu |
| Çalıştığımız modeller: | |
| HONDA | CG150/200/250,CGL125,XL125,GL125 KYY,CBF125 KTT,CB110,CBR190,CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 vb. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 vb. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 vb. |
| DİĞER MOTOSİKLETLER | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,JIALING,DAYUN,SANYA,ZONTES VB |
Farklı tahrik zinciri türleri
Tahrik zincirleri, birçok farklı makine türünün önemli bir parçasıdır. Bu makalede, kare bağlantılı zincirlerden mühendislik çeliğinden üretilmiş zincirlere kadar çeşitli farklı türleri ele alacağız. Ardından, çift ve yaprak zincirler gibi farklı zincir türlerini inceleyeceğiz. Her birine daha yakından bakalım. Ne tür bir zincir aradığınızı bildikten sonra, satın alma kararı verebilirsiniz. Nereden başlayacağınızdan emin değilseniz, bu zincir türleri hakkında daha fazla bilgi edinmek, seçim yaparken nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve özel uygulamanız için doğru zinciri nasıl seçeceğinizi öğrenmek için okumaya devam edin.
Mühendislik Çelik Zinciri
Mühendislik çeliği zincirleri, konveyörlerde, kova elevatörlerinde, gergi bağlantılarında, transmisyon zincirlerinde vb. yaygın olarak kullanılır ve yüksek mukavemet, düşük sürtünme ve iyi darbe direnci özelliklerine sahiptir. Bu zincirlerin ilk modelleri, taşınması zor uygulamalar için geliştirilmiştir. Başlangıçta, dökme demirden yapılmış flanşlı makaralara sahip tamamen çelik bileşenlerden üretilmişlerdir. Daha sonra, endüstrinin ağır hizmet gereksinimlerine yanıt olarak boyutları, mukavemetleri ve aralıkları artmıştır.
Günümüzde bu zincirler, zorlu petrol sondaj operasyonları ve forkliftler de dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır. Mükemmel dayanıklılık ve yüksek güç aktarımı sunarlar ve çeşitli malzemelerden üretilirler. Ayrıca, zorlu petrol sondajı gibi sert ortamlar için de idealdirler. Yüksek mukavemetli çelik yapıları, zorlu çalışma koşullarına dayanabilecekleri anlamına gelir. Dayanıklılık, herhangi bir zincirin olmazsa olmaz bir özelliğidir ve CZPT Chains, tam spesifikasyonlarınızı karşılamak için eksiksiz bir mühendislik ürünü çelik zincir serisi sunmaktadır.
Mühendislik çeliğinden yapılmış bir tahrik zinciri, bağlantı elemanları, pim bağlantıları ve dişliler gibi çeşitli bileşenlerden oluşur. Bu sayede minimum gerilme ile ağır yükleri taşıyabilirler. İç mekanik avantajı sayesinde zincir, dişliler etrafında neredeyse 0 verimlilikle çalışır. Ayrıca zincir, belirli koşullara dayanabilen özel bir çelikten üretilmiştir. Farklı alaşımlarda ve kalitelerde mevcuttur. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Konveyör ve tahrik zincirlerinde makaralı zincir aşınması büyük bir sorundur. Bu durumlarda, zincirin makaraları burçlardan daha fazla aşınmaya eğilimlidir, bu nedenle yağlama şarttır. Birçok zincir az veya hiç yağlama olmadan çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Son olarak, malzeme seçimi, mühendislik ürünü çelik konveyör zincirlerinin tasarımında önemli bir faktördür. Bu faktörler, zincirin iyi durumda kalmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.
Kare Bağlantılı Konveyör Zincirleri
Konveyör zincirlerinin iki temel türü vardır. Birincisi, vinçlerde ve kaldırma makinelerinde yaygın olarak kullanılan kare zincirdir. Üretimi ucuzdur ancak aşırı yüklenmeye daha yatkındır. İkincisi ise kanca bağlantıları veya sökülebilir bağlantılar kullanan zincirdir. Bunlar kısa süreli güç aktarımı için kullanılır ve yağlama etkisi vardır. Genellikle dövülebilir demirden yapılırlar ancak daha pahalı olabilirler.
Bir diğer zincir türü ise sökülebilir çelik zincirdir. Orta dereceli yükler için, kurulumu kolay bir seçenektir. Zincirin kapalı ucu dişliye bakmalıdır. Zincirin dişlilere göre hizalanmasının korunması çok önemlidir. Zincir, kurulumdan önce yüke uygun şekilde ayarlanmalıdır. Ömrünü uzatmak için zincirin yağlanması önemlidir.
Çelik zincirler daha geniş bir malzeme ve ısıl işlem seçeneği sunar. Bu zincir aynı zamanda muadiline göre daha hassastır. Çelik burçlu zincirler daha ucuzdur ancak daha sık yağlama gerektirir. Çelik makaralı zincirler genellikle uzun konveyör merkezleri veya yüksek yükler için kullanılır. Bununla birlikte, daha düşük sürtünme gereksinimleri daha düşük mukavemetli zincirler gerektirir. Bu, kare bağlantılı zincirlerin daha küçük konveyörler için daha iyi bir seçim olduğu anlamına gelir. Ancak bu tarzın da dezavantajları vardır.
Burçlu zincirler çelikten yapılmıştır ve küçük ölçekli uygulamalar için mükemmel bir alternatiftir. Pimler sessizdir ve diş hasarını önler. Burçlu makaralı zincirler ayrıca belirli ölçüde konveyör zinciri olarak da kullanılır. Bununla birlikte, burçlu makaralı zincirin en büyük avantajı hiç ses çıkarmamasıdır. Burçlu makaralı zincirler alaşımlı çelikten yapılmıştır ve çok düşük hızlı uygulamalar için uygundur.
çift zincir
Çift telli makaralı zincir, tek telli bağlantıların iki sırasından oluşur. Yüksek darbe dayanımına, düşük ağırlığa ve küçük bir form faktörüne sahiptir. Çift telli makaralı zincirler, dişli çarkın dönüşünü iyileştirmek ve şok yüklerini azaltmak için katı makaralar kullanan CZPT teknolojisi kullanılarak üretilir. Üretim sürecinde, mukavemeti artırmak ve korozyonu azaltmak için metal ısıl işlemden geçirilir.
Tek zincir tek bir dişli çark için tasarlanırken, çift zincir yan yana bağlanmış iki özdeş zincirden oluşur. Çift zincirler, çift makaralarda rulmanlar, pimler ve diğer bileşenler bulunduğu için tek zincirlerden daha dayanıklıdır. Tek zincirler yüksek yükleri kaldırabilirken, çift zincirler orta yük uygulamaları için tasarlanmıştır.
yaprak zinciri
Bıçak zincirleri, forklift gibi ileri geri hareket eden cihazlarda kullanılır. Ayrıca takım tezgahlarında karşı ağırlık zincirleri olarak da kullanılırlar. Yaprak zincirleri çeşitli uzunluklarda, genellikle dişi veya erkek uçlu olarak üretilir. Yaprak zincirleri çift veya tek hatveli olarak üretilebilir ve kaldırma ve dengeleme için idealdir. Bu makale, tahrik zincirlerinde yaprak zincirlerinin bazı önemli kullanım alanlarını tanıtacaktır. Ek olarak, nasıl üretildiklerini ve uygulamalarda nasıl davrandıklarını ele alacağız.
Günümüzde çoğu tahrik zinciri yaprak zincirlerden üretilmektedir. Bu zincirler, zincirin mukavemetini artırmak için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, diğer zincir türlerine göre daha ucuzdurlar. Belirli uygulamalar için özel yaprak zincirler de satın alabilirsiniz. CZPT Chain, benzersiz ihtiyaçlarınız için özel yaprak zincirler de sunmaktadır. Yaprak zincirler genellikle forkliftlerde, malzeme taşıma ve kaldırma uygulamalarında kullanılır. Genellikle yüksek kaliteli bileşenlerden üretilirler. BL1688 Yaprak Zincir, 8 x 8 halkaya sahiptir ve 10 fitlik kutularda veya 25 ila 100 fitlik makaralarda satılmaktadır. Yaprak zincir gerektiği gibi kesilebilir.
Belirli bir uygulama için yaprak zincir seçerken, zincirin minimum çekme dayanımını göz önünde bulundurun. Minimum kırılma dayanımı, işçiyi veya makineyi koruyacak kadar yüksek olmalı, ancak aynı zamanda makine türü için yasal olmalıdır. Çoğu üretici bu minimum dayanım gereksinimini yayınlar. En dayanıklı yaprak zinciri üretmek için, tasarım mühendisleri doğru yaprak zinciri seçerken ISO4347 standardını dikkate almalıdır. Yaprak zincir üreticileri, uluslararası standartları yaklaşık 20% kadar aşma eğilimindedir.
makara zinciri
Makaralı zincirler çeşitli malzemelerden üretilir. Yaygın kullanılan malzemeler arasında çelik ve paslanmaz çelik bulunur. En uygun malzeme, maliyete, çevresel koşullara ve beygir gücü aktarım tasarımına bağlıdır. Zincir üreticileri, kullanım amacına göre malzemeyi optimize edebilirler. Boyutuna, aralığına ve özel yapım tekniklerine bağlı olarak daha hafif veya daha ağır hale getirilebilir. Bu, gürültüye duyarlı ortamlardaki uygulamalar için bir avantajdır. Aşağıda makaralı zincirlerin yaygın kullanım alanlarından bazı örnekler verilmiştir.
Makaralı zincirdeki bileşenlerin aşınması, çalışma sürecinin kaçınılmaz bir parçasıdır. Uzama miktarı, yağlama, yük ve pim ile burç arasındaki eklemlenme sıklığı gibi faktörlere bağlıdır. Kritik aşınma parçalarının üretimi, detaylara dikkat edilmesini gerektirir. Doğru hammadde, üretim ve montaj, ürün performansı ve uzun ömürlülüğü için kritik öneme sahiptir. Bu bileşenler yüksek kalitede değilse, zincirin olması gerektiği kadar uzun süre dayanmazlar.
Sektör, değiştirme zamanını belirlemek için makaralı zincirin aşınma uzamasının ölçülmesini önermektedir. Zincir gerilimini ölçmek için uygun güvenlik prosedürleri kullanılmalıdır. Zincirin gerginliği, ANSI tarafından belirtilen ölçüm yükü uygulanarak ölçülmelidir. Doğru ölçülmüş bir makaralı zincir güvenli bir şekilde kullanılabilir. Motosikletler için zincir daha büyük ve daha güçlüdür. Genellikle, dişli kayışlar daha az gürültülü oldukları ve daha az bakım gerektirdikleri için şaft tahrik sistemleriyle değiştirilir.
Çekme dayanımı, makaralı zincirler için en yaygın kullanılan ölçüm yöntemidir. Bu ölçüm, zincirin kırılmadan önce dayanabileceği yük miktarını temsil eder. Yorulma dayanımı ise dayanıklılığın bir diğer ölçüsüdür. Yorulma dayanımı, bir makaralı zincirin uzun süreli kullanıma ne kadar süre dayanabileceğini ölçer. Bu iki ölçüm yakından ilişkilidir ve aynı veya farklı olabilir. Çekme dayanımına ek olarak, yorulma dayanımı da zincir satın alırken dikkate alınması gereken faydalı bir faktördür.


Editör: czh 2023-01-09