Descrizione del prodotto
Tendicatena di distribuzione per motori auto all'ingrosso per motori diesel CZPT ISF2.8
| Nome del prodotto | Tendicatena di distribuzione per CZPT ISF2.8 |
| Modello | |
| OEM | 5267974 |
| Applicazione | Motore diesel Cummins ISF2.8 |
| Quantità minima | 2 pezzi |
| Pacchetto | scatola di cartone o cassa di legno, imballata su pallet |
| Tempo di consegna | dipende dalla quantità di magazzino e dalla quantità dell'ordine |
| Condizioni di spedizione | EXW, FOB, CIF, ecc. |
| Porta | Porto di HangZhou, porto di ZheJiang |
| Pagamento | Bonifico bancario (T/T), Western Union, lettera di credito (L/C), ecc. |
| Garanzia | 12 mesi |
Quali prodotti possiamo fornire ai clienti?
1) Testata del cilindro, gruppo testata del cilindro, blocco cilindri, albero motore per: Toyota, VW, Mitsubishi, Hyundai, KIA, ISUZU, Ford, Nissan, Mazda, Cummins, Great Wall, CAT, HINO, Komatsu, Kubota, ecc.
2) Blocco motore completo / motore nudo, blocco motore per: Toyota, Hyundai/KIA, Cummins, Great Wall, Haval, Mitsubishi, ecc.
3) Serie completa di ricambi per motori per alcuni modelli: come 4Y, ISF2.8, ISF3.8, GW4D20, GW4G15, GW2.8, ecc.
Possiamo fornire i seguenti ricambi per motori:
Serie di testate cilindri:
Testata cilindri per i seguenti motori automobilistici:
Testata del cilindro per VW/Audi/Skoda: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, ADR, AMK, AMU, ANB, AAB, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, AXX, BPG, BWA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHB, CDBA, CDCA, CKTB, CFCA, AZV, BKD, AXD, AXE, BAC, ecc.
Testata del cilindro per Toyota: 1KD-FTV, 2KD-FTV, 3C-TE, 2C-TE, 1C, 1NZ/2NZ, 1AZ, 2AZ, 1KZ-T, 1KZ-TE, 1ZZ, 2ZZ, 2E, 3Y, 4Y, 2L, 2LT, 3L, 5L, 1DZ, 2L2, 1Z/2Z, 1HZ, 1HD, 14B, 22R,2TR, 1KD, 2KD, 1RZ/2RZ, ecc.
Testata del cilindro per Hyundai e KIA: G4EK, G4EE, G4ED, G4EC, G4GC, G4HG, G4EA, D4EA, D4FA, D4EB, D4CB, 4D56, D4BH, D4BA, 4D56T, D4BF, JT, F8, J2, ecc.
Testata del cilindro per ISUZU: 4JG2, 4HK1, 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HK1, 4BA1, 4BD1, 4BD2, 4BE1, 3LD1, 6SD1, C240, G16B, 4JJ1, 4JX1, 4ZD1, 4ZE1, ecc.
Testata del cilindro perMitsubishi: 4D30/4D36, 4M40, 4M40T, 4M41, 6D14, 6D15, 6D16, 6D17, 4DR5, 4DR7, S4S, 4D56, 4D56U, D4BH, D4BA, 4D56T, 4D55T, D4BF, 4M42, 4G64, 4G63, ecc.
Testata del cilindro per Mazda: WL, WLT, R2, RF, WE, WLAT, NA, F8, FE
Testata del cilindro per Nissan: TD23, TD25, TD27, TD42, QD32, SD25, BD25, BD30, KA24, YD25, Z24, ZD30, H20-2, YD22, QR20, QR25, K21, K25, ZD3200, ZD3202, ecc.
Testata del cilindro per Ford: WL, WL-T, WE, WLAT, R2, RF, Transit 2.4, 4D56, DV, HHDB, D4BH, P8FA, QVFA, 4D55, P4AT, DDR5, CYRA, ecc.
Testata del cilindro per HINO: J08C/J08E, J05E, J05C, N04C, W04C/W04D, E13C, P11C, EB300, EH700, ecc.
Testata del cilindro per DEUTZ: 30D, 52D, 56D, 65D, 1015, 226B, ecc.
Testata del cilindro per Kubota: V1505, V2203/V2403, V1702/V1902, V3300, D1005/D1105/D1100/D1102, D722/D782/D850/D902/D905, D1302/D1402/D1403, Z750, D1703/D1503
Testata del cilindro per Komatsu: S6K, 4D95, 4D95S/L, 6D95, 6D125, ecc.
Testata del cilindro per CAT: C12, C13, C15, 1N4304, ecc.
Testata del cilindro per Cummins: ISF2.8, ISF3.8, 4BT, 6BT, 6CT, K19, ecc.
Blocco cilindri, blocco motore parziale, blocco motore completo/motore nudo per i seguenti modelli:
Per CZPT Cummins: ISF2.8, ISF3.8, 4BT, 6BT, ecc.
Per Great Wall: GW4D20, GW4D20B, GW4G15, GW4G15B/T, GW2.8TC, GW2.8TDI, GWTDI-2, GW2.8TC-2, CA4D28C4-1A, ecc.
Per le serie CZPT: 4Y, 3Y, 1AZ, 2AZ, 3GR, 5GR, 2TR, 1ZR, 2ZR, 2L, 3L, 5L, ecc.
Per le serie Hyundai/KIA: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4LC, G4NA, G4NB, G4KA, G4KC, G4KD, G4KE, G4KJ, G4KH, D4CB,
Per la serie CZPT: 4A91, 4A92, 4A91T, 4G43T, 4G64, 4G69, ecc.
Per le serie di auto JAC: 4GB1, 4GB2, 4GB3, 4GA1, 4GA3, 4DA1, ecc.
Per le serie di auto VW: EA111, EA888, ecc.
Per la serie CZPT: 4JB1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4HE1, 4JJ1, ecc.
Il nostro vantaggio:
1) I blocchi motore lunghi sono assemblati utilizzando ricambi originali nuovi di zecca.
2) Lunga durata della garanzia sui prodotti, garanzia di 12 mesi.
3) Vasta esperienza nel settore dei componenti per motori, con una catena di fornitura ampia e completa.
Imballaggio e consegna:
L'imballaggio avviene in casse di legno o scatole di cartone a seconda del modello; la consegna può essere effettuata via mare, ferrovia con termini FOB, CFR, CIF, ecc.
Domande frequenti:
D: Qual è il vostro ambito di attività?
A: La nostra gamma di prodotti è molto ampia e comprende testate cilindri nude (alcuni modelli hanno testate cilindri complete), blocchi cilindri nudi, motori completi, alberi a gomiti, monoblocchi, ecc. I nostri motori completi sono assemblati con ricambi originali nuovi di zecca, di alta qualità e con una lunga garanzia. Possiamo anche fornire motori completi per tali modelli e, per alcuni modelli, una gamma completa di ricambi.
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
A: Il pagamento può essere effettuato tramite bonifico bancario (T/T), lettera di credito (L/C), Western Union, ecc. A seconda dell'importo dell'ordine, di solito è richiesto un acconto di 30% a 50% prima della produzione, mentre il saldo deve essere pagato prima della spedizione. I termini di pagamento sono negoziabili.
D: Qual è il contenuto del pacchetto?
A: A seconda del peso del modello, la merce verrà imballata in una cassa di legno o in una scatola di cartone; prima della spedizione, tutta la merce verrà imballata su pallet.
D: Qual è il periodo di garanzia?
A: Periodo di garanzia di 12 mesi dalla data di vendita del prodotto.
D: Quali sono i tempi di consegna?
A: I tempi di consegna devono essere confermati specificando il modello e la quantità esatti.
Trasportatore a catena a perni
La scelta tra catene a rulli e trasmissioni a frizione dipende dall'ambiente di utilizzo. Le catene a rulli sono più resistenti agli ambienti sporchi e sono più adatte al trasporto di prodotti sfusi. La catena a perno è progettata per movimentare prodotti molto voluminosi. Idealmente, l'interasse tra i due assi dovrebbe essere da 30 a 50 volte il passo della catena. La dimensione della ruota dentata dipenderà dall'ambiente di utilizzo, che determinerà anche la resistenza alla fatica e la resistenza della catena.
Le catene a rulli sono più resistenti agli ambienti sporchi
Esistono alcune differenze fondamentali tra catene di trasmissione e catene a rulli. La differenza più evidente riguarda i materiali. Le catene di trasmissione sono generalmente più resistenti delle catene a rulli. Tuttavia, entrambe le catene sono soggette a sporco. Mentre le catene a soluzione vengono talvolta utilizzate per applicazioni gravose, le catene a rulli vengono spesso utilizzate in ambienti più sporchi. Infatti, le catene di trasmissione vengono spesso utilizzate quando il lavoro è molto sporco e la catena deve scorrere sulle rotaie.
Il nuovo lubrificante utilizzato sulla catena a rulli attira sporco e altri detriti sulla superficie della catena e impedisce al lubrificante di penetrare nelle parti soggette a carico, come piastre di cerniera, boccole e rulli. Quando la polvere viene aspirata in questi componenti, lubrificanti e sporco formano una pasta abrasiva che accelera l'usura.
Le catene a rulli senza lubrificazione mantengono le catene pulite più a lungo. Questo ne facilita la specifica e l'installazione in aree con rigorosi requisiti igienici. Le catene a rulli senza lubrificazione CZPT soddisfano gli standard di lubrificazione NSF-H1. Tuttavia, le catene a rulli lubrificate sono comunque adatte per aree in cui il contatto con gli alimenti è improbabile.
Le catene a rulli in acciaio inossidabile sono particolarmente resistenti ad acidi, alcali e ambienti a basse temperature. Poiché l'acciaio inossidabile è più morbido dell'acciaio al carbonio, i lubrificanti non sono altrettanto efficaci nel prevenire l'ingresso di sporco nella catena. Le catene a rulli in acciaio inossidabile hanno una resistenza maggiore rispetto alle catene standard, ma non sono robuste quanto le catene in acciaio al carbonio. Se si utilizza una catena a rulli in un ambiente molto sporco, è consigliabile utilizzare una catena in acciaio inossidabile.
Una catena a perni è più efficiente di una trasmissione a frizione
La presente invenzione riguarda una catena leggera a doppia testa, più efficiente delle catene convenzionali. Le catene a perno sono realizzate forgiando a stampo barre di acciaio in maglie di forma approssimativamente sferica. Questo metodo evita la perdita di resistenza al taglio dovuta alla flessione e riduce al minimo la porzione saldata. La catena a doppia testa è leggera e presenta un'elevata resistenza ai danni da fatica.
Questo tipo di catena ha un design a perno. Il design a perno offre una maggiore resistenza alla trazione e previene l'aggrovigliamento. Ogni perno è forgiato a stampo e ha solitamente la forma di una "e" o di una "th". Tuttavia, non è necessario che ogni perno abbia una sezione trasversale uniforme. È possibile utilizzare sezioni trasversali diverse a seconda dell'applicazione.
Le catene a perni sono più efficienti delle trasmissioni a frizione perché i perni sono integrati nella catena. Le maglie dei perni resistono a rotture di grandi dimensioni. Trovano applicazione nelle catene di trasporto e nel settore ittico. L'usura è stata testata su catene per imbarcazioni realizzate in materiale SBC. Nel corso del test, le catene a perni si sono rivelate più efficienti delle trasmissioni a frizione. Le loro applicazioni sono in rapida espansione.
Le catene a doppio attacco sono più efficienti per applicazioni ad alto carico. Sono dotate di perni su tutta la larghezza interna per evitare attorcigliamenti. Catene di questo tipo sono comunemente utilizzate per macchinari di sollevamento pesanti. Altri tipi di catene sono le catene a rulli, le catene di trasmissione di potenza e le catene a rulli con boccole. Questi tipi di catene sono ampiamente utilizzati anche in applicazioni motociclistiche, ciclistiche e di trasporto. Oltre a essere più efficienti, le catene a perni presentano anche meno problemi di usura rispetto alle catene con trasmissione a frizione.
Uno studio sulla differenza tra percentuale di usura e tempo di attrito ha dimostrato che le catene a perno sono più efficienti delle trasmissioni a frizione. Le strisce di attrito sono state misurate all'inizio del test. Dopo 6 ore, rimuoverle 10080 volte e scattare foto con lo stesso diametro. Come valore limite, il diametro della striscia di attrito è inferiore a quello di una catena convenzionale. Ciò dimostra che la presente invenzione ha una migliore resistenza all'usura rispetto alle trasmissioni a frizione.
Catene ad albero progettate per il trasporto di prodotti sfusi
Le catene pivotanti sono trasportatori versatili utilizzati in numerose applicazioni. Sono caratterizzate da uno schienale basso, una distanza ridotta tra gli schienali e un design con apertura posteriore per evitare che il prodotto aderisca alle giunzioni, causando rigidità. Le catene con perni a bussola in acciaio inossidabile e carbonio non hanno rulli pre-rotanti. Al contrario, gli elevatori a tazze non utilizzano catene pivotanti.
Le catene a perni CZPT offrono prestazioni ineguagliabili per macchinari agricoli e industriali. Sono realizzate da un unico corpo fuso e sono collegate da perni in acciaio temprato. Le catene a perno in acciaio CZPT sono sufficientemente robuste da resistere agli ambienti corrosivi delle applicazioni agricole e industriali. I perni in acciaio della catena a perni CZPT sono temprati e rivettati per garantire una lunga durata e prestazioni ottimali.
Le catene Lifeguard sono dotate di maglie laterali interbloccate brevettate che riducono gli spazi tra i pannelli laterali adiacenti. Possono resistere a una varietà di applicazioni e non si rompono mai sotto pressione. Queste catene sono disponibili con passo da 1/2" e 1". La catena CZPT combina entrambi i tipi di catene a perni per ottenere il meglio da entrambi i mondi. La catena CZPT è dotata di catene a doppio perno e giunti a perno per aumentare la durata della catena e ridurre i problemi di manutenzione.
Il team di ingegneri di CZPT è in grado di progettare catene pivotanti personalizzate per la vostra specifica applicazione. Progettate per specifici requisiti di velocità, attrito, temperatura e usura, queste catene sono ideali per una vasta gamma di applicazioni. Con sede a Milwaukee, Wisconsin, l'azienda opera su due piattaforme strategiche: Food and Beverage e Industrial Applications. I prodotti di queste aziende sono utilizzati nei settori alimentare, energetico e manifatturiero.
