Descrizione del prodotto
5TN-12210-10/5TN-1210-10 JUPITER motorcycle spare parts motorcycle chain tensioner !
Possiamo realizzare tutto in base ai vostri campioni e alle vostre esigenze!
| Informazioni | |
| Modello per | JUPITER-Z/CRYPTON/X-1/VEGA-R/JUPITER/VEGA-R-NEW/F1NO/VEGA-R |
| Pacchetto | Pacchetto LPI |
| Marchio | LPI |
| Numero OEM | 5TN-12210-10/5TN-1210-10 |
Altri modelli che possiamo fornire:
Possiamo fornire altri ricambi per motociclette!
| Ricambi per motociclette che possiamo fornire | |
| Parti del motore | Testata, Kit cilindro (pistone), Set valvole, Bilanciere, Set catena (pignone grande, pignone piccolo, catena), Cuscinetto, Gruppo frizione (ingranaggio frizione, dischi frizione, coperchio frizione), Gruppo disco di trasmissione (rulli di pesatura, azionamento assiale), Gruppo trasmissione (cinghia di trasmissione, trasmissione, albero motore, leva del cambio), Carburatore |
| Parti elettriche | Statore, motore statore, bobina di accensione, raddrizzatore, CDI, set di bloccaggio (bloccaggio, tappo) |
| Parti del telaio | Ganasce freno, Disco freno, Gruppo pompa freno, Mozzo anteriore e posteriore, Mozzo anteriore in ferro, Cerchio, Pastiglie freno, Ammortizzatore in gomma, Ingranaggio tachimetro, Rubinetto carburante, Tachimetro, Luce di direzione, Faro anteriore, Fanale posteriore, Specchietto, Ammortizzatore anteriore e posteriore, Clacson, Cavi (cavo tachimetro, cavo acceleratore, cavo freno), Batteria, Batteria |
| Parti del corpo | Serbatoio dell'olio, copertura laterale, parafango anteriore e posteriore, copertura superiore del manubrio, copertura anteriore di rinforzo, copertura protettiva anteriore, copertura inferiore, tappo della copertura laterale, carenatura interna |
| Accessorio per moto | Impugnature, dadi, guanti |
Altri ricambi disponibili per: Moto, ATV, Mini moto, Dirt bike ecc.
| HONDA | CG125 CG150 CG200 GY650( 125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125 |
| YAMAHA | 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115 |
| SUZUKI | GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110 |
| KAWASAKI | BC175 KRISS BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125 |
| ITALIKA | CS125, DS125, XS125/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110/125/150, XT110, FORZA150 |
| BAJAJ | BOXER CT100, PULSAR135/150/180/200, DISCOVER125/135, PLATINO100/125 |
Informazioni su TTP:
TTP POWER DEVELOPMENT (HangZhou) CO., LTD è stata fondata nel 2001 e si occupa di attività legate agli stabilimenti di assemblaggio, alle officine di riparazione e ai servizi post-vendita. Ci occupiamo principalmente dell'esportazione di ricambi per motociclette di alta qualità. Con i marchi di punta LPI e RACING BEE, TTP esporta ogni anno grandi quantità di prodotti in Europa, Sud America, Medio Oriente e Sud-Est asiatico, ecc. Offriamo diversi ricambi originali per diversi modelli di motociclette, assemblaggio di motori per motociclette, parti di motore per motociclette, parti di carrozzeria per motociclette, accessori per motociclette, nonché ricambi per POCKET BIKE, ATV e SCOOTER. Grazie alla nostra ampia gamma di ricambi, i nostri clienti apprezzano la nostra collaborazione a lungo termine.
I prodotti sono di alta qualità, dal design accattivante e a prezzi ragionevoli, con il supporto di un'innovativa attività di ricerca e sviluppo; l'azienda si concentra sempre sulla qualità dei prodotti e dei servizi per ogni cliente importante e ne fa l'obiettivo di tutta la sua vita.
Cosa cercare in una catena a rulli
Ci sono molti fattori diversi da considerare quando si acquista una catena a rulli. Uno dei più importanti è la resistenza alla trazione, che rappresenta la forza necessaria per rompere la catena. Le catene a rulli sono disponibili con 3 diverse resistenze alla trazione: minima, media e massima. Ogni resistenza riflette un limite diverso al carico che la catena può sopportare. Tuttavia, questi limiti non sono sempre uguali ed è importante conoscere le differenze tra le catene a rulli.
Catena canonica
La maggior parte delle catene a rulli ha misure standard stampate sui pannelli laterali. Di solito è "40" o "C2080H", ma può anche essere la lettera "B". Se la catena è vecchia, sarà necessario pulirla per verificarne la misura. È possibile trovare la misura nella tabella delle misure standard delle catene a rulli, ma non tutte sono contrassegnate. Per determinare la misura, misurare il diametro e il passo della catena, quindi confrontare i risultati con la tabella per determinare la misura necessaria.
Le catene a rulli per impieghi gravosi sono disponibili con perni, piastre laterali e rulli trattati termicamente. Oltre al trattamento termico, sono anche prestirate in fabbrica, il che riduce l'usura di questi componenti. Se sottoposte a corretta manutenzione, possono durare anni, riducendo il rischio di guasti o corrosione. A seconda dell'applicazione, le catene a rulli standard sono disponibili in diverse misure. Possono essere acquistate separatamente. Sono disponibili diverse opzioni tra cui scegliere, a seconda delle dimensioni e della resistenza dell'applicazione.
Le catene a rulli PEER contengono rulli pieni per ridurre i carichi d'urto sui denti delle ruote dentate. Il trattamento termico e il precarico di tutti i componenti della catena PEER contribuiscono a ridurre al minimo l'allungamento iniziale. La lubrificazione a caldo garantisce la lubrificazione completa di tutti i componenti della catena, prolungandone la durata e riducendo i costi di manutenzione. Per applicazioni gravose, la catena ASME/ANSI-B29.1 è un'ottima scelta.
Le catene a rulli standard sono realizzate in acciaio o acciaio legato. Tuttavia, possono essere realizzate in altri materiali, come l'acciaio inossidabile. Oltre all'acciaio, l'acciaio inossidabile viene spesso utilizzato nei macchinari per la lavorazione alimentare, dove la lubrificazione della catena è un problema. A volte vengono utilizzati anche ottone e nylon. Tuttavia, non sono molto diffusi. Pertanto, è sempre consigliabile verificare con il proprio fornitore prima dell'acquisto. Confrontando la resistenza alla trazione di 2 catene diverse e prendendo una decisione informata, è possibile ottenere il miglior prezzo e il miglior servizio.
Catena senza boccola
Le catene a rulli senza boccole presentano vantaggi rispetto alle catene a rulli convenzionali. A differenza delle catene convenzionali, le catene senza boccole offrono un'ampia flessibilità laterale, che aumenta il flusso di lubrificazione della catena. Le piastre interne delle catene senza boccole presentano spalle sporgenti che consentono all'olio di fluire attraverso di esse in modo più semplice ed efficiente. Questa è una caratteristica importante per una catena scorrevole. Inoltre, le catene senza boccole possono avere prestazioni di cambio marcia migliori.
La resistenza di una catena a rulli senza boccole si misura in termini di resistenza alla trazione e resistenza alla fatica. La prima misura il carico che una catena può sopportare prima di rompersi. La resistenza alla fatica è altrettanto importante e i fattori che influenzano la resistenza alla fatica includono l'acciaio utilizzato per realizzare i componenti della catena, la fabbricazione dei fori primitivi, il tipo di pallinatura della catena e il design e lo spessore della catena. Ad esempio, se la catena è troppo sottile, potrebbe non essere sufficiente per applicazioni gravose.
Come le catene a rulli tradizionali, le catene a rulli senza boccole presentano 2 diversi tipi di maglie. La maglia interna ha 2 piastre interne collegate da perni, mentre la catena esterna ha 2 piastre esterne tenute insieme da boccole. Una catena a rulli senza boccole è simile a una catena tradizionale, con la differenza che elimina una fase del processo di assemblaggio stampando il tubo nella piastra interna. Quindi, se si desidera una guida più fluida, una catena a rulli senza boccole è la scelta migliore.
Esistono 2 diverse misure di catene a rulli senza boccole. Una misura è progettata per l'uso con catene standard a singolo filo, mentre l'altra è progettata per l'uso con catene a doppio o triplo filo. Le catene senza boccole sono generalmente più corte delle catene convenzionali, quindi possono essere inserite in spazi più ristretti. Le catene senza boccole sono realizzate con materiali di altissima qualità. Questi attacchi per catena sono cementati per garantire resistenza e durata ottimali.
Catena muta
La catena a rulli silenziosa offre una trasmissione fluida e silenziosa. È composta da file sovrapposte di piastre piatte con un profilo a ingranaggio che si innesta con i denti del pignone. Ogni piastra è fissata a un pignone corrispondente, il che consente anche alla catena di piegarsi. Sebbene questi componenti di base siano gli stessi per ogni catena a rulli silenziosa, esistono numerose varianti che ne consentono l'utilizzo in una varietà di applicazioni.
Le catene silenziose per trasmissioni ad alta velocità più diffuse sono dotate di pignoni a forma di ingranaggio. Possono essere realizzate con uno o più fili di materiale. Le catene a un filo sono meno costose delle catene a più fili, ma tendono a usurarsi più velocemente se non lubrificate. Le catene a rulli a un filo possono essere utilizzate per anni senza lubrificazione, ma per la vostra applicazione, vale comunque la pena prendere in considerazione le catene silenziose larghe.
Il design e la costruzione delle catene silenziose le rendono ideali per il trasporto di un'ampia varietà di prodotti. Presentano superfici piane e resistenti al calore. Sono inoltre durevoli e antiscivolo. Sono disponibili in una varietà di passi, larghezze e stili di montaggio. Che abbiate bisogno di catene per trasportatori generici o per applicazioni di trasporto di bottiglie di vetro, abbiamo la soluzione che fa per voi. Chiedete informazioni sui vantaggi dei trasportatori a catena a rulli silenziosi.
Le catene a denti invertiti sono un'altra opzione per catene più silenziose. Queste catene sono progettate per ridurre il rumore dovuto all'attrito del motore. Le catene silenziose sono più comuni e i produttori se ne sono innamorati. Una catena silenziosa è composta da diverse maglie collegate ai denti del pignone. I denti ruotano per ridurre rumore, vibrazioni e azione delle corde. Questi sono i motivi principali per cui le catene silenziose sono così popolari.
Passo della catena ANSI
Per misurare il passo della catena della tua bici, puoi usare un calibro. Questa misurazione si effettua dal centro del mattarello al centro del mattarello successivo. Le catene sono disponibili in diverse misure, ma lo standard più diffuso negli Stati Uniti è ANSI. Un calibro è utile se non sei sicuro di quale misura acquistare, poiché ti permette di verificare se i pignoni sono usurati.
Le catene conformi agli standard ANSI sono caratterizzate da un passo specifico. Questa misura si basa sulla larghezza e sulla spaziatura dei rulli. La spaziatura è solitamente maggiore della larghezza. Il numero standard corrisponde al numero a destra per la larghezza della catena o al numero a sinistra per i rulli. Il numero a sinistra indica se la catena è leggera o pesante. Le catene pesanti sono contrassegnate dal suffisso "H".
Le dimensioni comuni delle catene si basano sul passo ANSI. Il passo è la distanza minima tra boccola e pignone. Minore è il passo della catena, maggiore è la distanza totale tra i due punti. Ciò significa che la catena durerà più a lungo. Tuttavia, se si acquista una catena per un'applicazione specifica, è necessario controllare attentamente il passo, poiché può influire sulle prestazioni della catena.
Misurazione dell'usura della catena a rulli
Lo scopo della misurazione dell'usura della catena a rulli è quello di prevenirne la rottura monitorando la sollecitazione esercitata sulla catena. Esistono diversi modi per misurare l'usura della catena a rulli. Il primo consiste nel rimuovere la catena dalla sua posizione di lavoro e misurare la distanza tra il pignone e l'estremità di misurazione. Un altro modo consiste nel misurare il passo della catena o la distanza tra due perni. Questo metodo è superiore ad altri perché è comodo e preciso.
Quando si misura l'usura di una catena a rulli, è importante notare che gli elementi della catena si deformano gradualmente. Circa il 3,751 TP3T dell'usura totale si verifica sui perni e il resto sulle maglie interne. Queste misurazioni dell'usura variano in base al passo nominale della catena e all'entità dell'attrito a cui è sottoposta. Una corretta lubrificazione tra perni e boccole, il carico e la frequenza di articolazione influiscono sui tassi di usura.
È importante misurare l'usura della catena a rulli per evitare guasti eccessivi alla macchina. Più lunga è la corsa della catena, maggiore sarà l'usura. Sebbene la lunghezza della catena debba essere inferiore all'interasse, un carico eccessivo causerà un'usura prematura. Pertanto, la lubrificazione è essenziale. Inoltre, la flessione della catena non deve superare 2% - 4% dell'interasse. Infine, verificare la presenza di rumori insoliti o difetti visibili. Una causa comune di eccessiva usura della catena a rulli è l'entità del carico. Ogni produttore di catene stabilisce un carico di lavoro massimo per il proprio prodotto.
Esistono diversi modi per misurare l'usura della catena a rulli. Se si utilizza una trasmissione ad alta velocità, dovrebbe avere almeno 11 denti, mentre una trasmissione a media velocità dovrebbe averne almeno 25. Inoltre, assicuratevi di controllare la lunghezza della catena, anche se è necessario. Lo stesso vale per il diametro del perno, che dovrebbe avere lo stesso passo o un passo diverso da quello della catena a rulli.
