Productbeschrijving
wholesale Thunder-125 Motorcycle Spare Parts Motorcycle Chain Tensioner,cam tensioner!
Wij kunnen produceren op basis van uw voorbeelden en specificaties!
| Informatie | |
| Model voor | THUNDER-125 |
| Pakket | LPI-pakket |
| Handelsmerk | LPI |
| OEM-nummer | 12830-12F50 |
Andere modellen die wij kunnen leveren:
Wij kunnen nog veel meer motoronderdelen leveren!
| Motoronderdelen die wij kunnen leveren | |
| Motoronderdelen | Cilinderkop, cilinderkit (zuiger), kleppenset, tuimelaar, kettingset (groot tandwiel, klein tandwiel, ketting), lagers, koppelingsset (koppelingswiel, koppelingsplaten, koppelingsdeksel), aandrijfplaatset (weegrollen, asaandrijving), transmissieset (transmissieriem, transmissie, kickstartas, schakelhendel), carburateur |
| Elektrische onderdelen | Stator, startmotor, bobine, gelijkrichter, CDI, slotset (slot, dop) |
| Frameonderdelen | Remblokken, Remschijf, Rempomp, Voor- en achternaaf, Voornaafijzer, Velg, Remblokken, Rubberen schokdemper, Snelheidsmeter tandwiel, Brandstofkraan, Snelheidsmeter, Knipperlicht, Koplamp, Achterlicht, Spiegel, Voor- en achterschokdemper, Claxon, Kabels (snelheidsmeterkabel, gaskabel, remkabel), Accu, Accu |
| Lichaamsdelen | Olietank, zijdeksel, voor- en achterspatbord, bovenste handgreepafdekking, voorste medicatieafdekking, voorste beschermkap, onderste afdekking, zijdekselkap, binnenbakkuip |
| Motoraccessoire | Handvatten, moeren, handschoenen |
Meer beschikbare onderdelen voor: motorfietsen, ATV's, pocketbikes, crossmotoren, enz.
| HONDA | CG125 CG150 CG200 GY650 (125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125 |
| YAMAHA | 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115 |
| SUZUKI | GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110 |
| KAWASAKI | BC175 KRISS BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125 |
| ITALIË | CS125, DS125, XS125/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110/125/150, XT110, FORZA150 |
| BAJAJ | BOXER CT100, PULSAR135/150/180/200, DISCOVER125/135, PLATINO100/125 |
Over TTP:
TTP POWER DEVELOPMENT (Hangzhou) CO.,LTD werd opgericht in 2001 en is verantwoordelijk voor de assemblage van fabrieken, reparatiewerkplaatsen en aftersalesdiensten. We zijn voornamelijk actief in de export van hoogwaardige motoronderdelen. Met bekende merken zoals LPI en RACING BEE exporteert TTP jaarlijks grote hoeveelheden naar Europese, Zuid-Amerikaanse, Midden-Oosterse en Zuidoost-Aziatische landen. We bieden diverse originele onderdelen voor verschillende motormodellen, motorblokken, motoronderdelen, carrosseriedelen, accessoires en ook onderdelen voor pocketbikes, ATV's en scooters. Dankzij ons brede assortiment aan onderdelen bouwen onze klanten graag langdurige samenwerkingsrelaties met ons op.
De producten zijn van hoge kwaliteit, hebben een prachtig ontwerp en een redelijke prijs. Dankzij innovatief onderzoek en ontwikkeling stelt het bedrijf zich altijd op de kwaliteit van producten en diensten voor elke belangrijke klant en maakt dit tot haar levensdoel.
Voordelen en nadelen van aandrijfkettingen
Aandrijfkettingen worden veel gebruikt voor het glijden van stalen geleiders. Hoewel er vaak vaste kettingen worden gebruikt, zijn rollenkettingen efficiënter qua formaat en gewicht. Desondanks is een aandrijfketting vaak de beste keuze voor vuile klussen. Hieronder vindt u enkele voor- en nadelen van aandrijfkettingen. Lees meer! Pas uw voertuig aan uw specifieke situatie aan met aandrijfkettingen. U zult er geen spijt van krijgen! Lees verder voor meer informatie! Lees verder voor informatie over verschillende soorten aandrijfkettingen.
Omgekeerde tandketting
Een nokkenasaandrijfketting met omgekeerde vertanding heeft tanden op de schakels en twee scharnierpunten die in elkaar grijpen om rotaties met een gemiddelde tot hoge snelheid over te brengen. Dit type aandrijfketting staat ook bekend als een stille kettingaandrijving, die bijzonder effectief is in het verminderen van geluid en trillingen. De tanden op de schakels grijpen perfect in de tanden van het tandwiel. Het ontwerp met omgekeerde vertanding zorgt bovendien voor een soepele verbinding tussen de kettingschakels en de tanden van het tandwiel.
Het ontwerp van het nieuwe model was bijzonder effectief in het dempen van geluid. De "Druid"-veervorken zorgden ervoor dat de ketting zich kon aanpassen met minimale beweging van de as. Het model werd gelanceerd op de Olympia-tentoonstelling van 1910 en er werden meer dan 500 exemplaren van verkocht. De aandrijfketting was bovendien stil, waardoor er minder behoefte was aan geluidsisolatie en -dempingscomponenten, wat op zijn beurt het gewicht minimaliseerde. Daardoor werd het een ideale keuze voor windturbines.
De belangrijkste nadelen van een kettingaandrijving zijn de lage snelheid en het beperkte bereik. De productie ervan is duur en een nauwkeurige montage is vereist. Onderhoud is essentieel, inclusief smering en het afstellen van de kettingspanning. De snelheid fluctueert naarmate de ketting wordt uitgerekt. Dit kan ertoe leiden dat de ketting op het slechtst mogelijke moment breekt. Een kettingaandrijving kent ook problemen met slippen. Bovendien kan deze gevoelig zijn voor overmatige slijtage. Gelukkig zijn er tegenwoordig echter nieuwere typen aandrijfkettingen beschikbaar die duurzamer en betrouwbaarder zijn.
Duplex-keten
Er zijn drie soorten dubbele aandrijfkettingen: SC, RP en Ramsey. Elk type heeft zijn eigen unieke voordelen en eigenschappen. De Rampower dubbele kettingen bieden twee keer zoveel vermogen als de standaard SC dubbele ketting. Ze worden vaak gebruikt in nieuwe toepassingen. SC dubbele kettingen zijn het meest betaalbaar en worden gebruikt in minder veeleisende toepassingen. De SC dubbele ketting heeft een lager vermogen, maar is ook lichter. Er is bovendien geen garantie voor de prestaties.
Meerstrengs rollenketting
De markt voor meerstrengs rollenkettingen voor aandrijfkettingen kan worden gedefinieerd op basis van de factoren die de groei in deze sector stimuleren. De factoren die de marktgroei belemmeren, kunnen worden geanalyseerd om alternatieve strategieën te ontwikkelen voor lucratieve kansen. Dit rapport heeft als doel inzicht te geven in de huidige situatie en de impact van COVID-19 op de sector als geheel. We bespreken ook de drijfveren en beperkingen van de markt. Daarnaast gaan we in op de verschillende typen meerstrengs rollenkettingen voor aandrijfkettingen en hun marktomvang in de komende jaren.
De minimale treksterkte van een rollenketting is een zesde of een negende van de treksterkte van een conventionele aandrijfketting. Deze normen zijn vastgesteld om vermoeiing van de schakelplaten te voorkomen, wat de belangrijkste oorzaak is van voortijdige slijtage. Een ketting van dit materiaal wordt beschouwd als een superieure keuze voor hoogwaardige toepassingen met een hoog draagvermogen. Als u een aandrijfketting gebruikt, zorg er dan voor dat u de juiste ketting kiest op basis van het type toepassing. Een eenvoudige ketting met een hoog draagvermogen is ook ideaal voor eenvoudige toepassingen.
Hoewel het klopt dat een hogesnelheidsaandrijving met een hoge toerental een hoger vermogen vereist dan een kettingaandrijving met een lage snelheid, worden rollenkettingen voornamelijk gebruikt bij lage tot middelhoge snelheden. Ze lijken op fietskettingen, maar kunnen een schakel met meerdere schakels hebben. Bij motorfietsen zijn kettingen zwaarder en is er mogelijk een kettingpons nodig om ze te verwijderen. Deze kettingen worden vaak vervangen door getande riemen of een combinatie van beide.
Platte ketting
De vlakke aandrijfketting is een veelzijdige transportband voor het transporteren van middelgrote en grote werkstukpallets. Dankzij de mogelijkheid om bochten te maken, is de ketting geschikt voor continu-aandrijvingen met gebogen trajecten. De vlakke aandrijfketting is ook verkrijgbaar met PA-slijtagepads op de werkstukpallets. De stalen en kunststof glijprofielen van de vlakke aandrijfketting kunnen oppervlaktebelastingen tot 1,5 kg/cm² aan. HD-profielen zijn compatibel met de vlakke aandrijfketting.
De platte stalen ketting is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen: de 815-, 820- en 881-serie. Deze kettingen zijn warmtebehandeld voor een hoge sterkte en uitstekende slijtvastheid. Ze kunnen ook worden gebruikt met diverse tandwielen, waaronder 820-tandwielen. De hoogwaardige stalen ketting is geschikt voor vele industriële toepassingen. Als u echter op zoek bent naar een duurzame ketting voor uw industriële toepassing, dan zijn de geharde roestvrijstalen platte kettingen van iwis een uitstekende keuze.
De TSplus-aandrijfketting met vlakke bovenkant biedt de grootste flexibiliteit van alle transportmedia. De aandrijfeenheden kunnen aan elkaar worden gekoppeld om verlengde transportbanden te vormen. Er zijn ook aandrijfkettingen met een flexibele vlakke bovenkant beschikbaar voor het creëren van serpentine-, inline- en carrouseltransportbanden. De aandrijfeenheden zijn verkrijgbaar in standaard- en heavy-duty-uitvoeringen. Ze zijn veelzijdig genoeg om een verscheidenheid aan containerformaten te verwerken. Als u een complexer transportsysteem nodig heeft, kunt u kiezen voor een heavy-duty aandrijfketting.
Rexnord platte kettingen zijn verkrijgbaar in twee basisuitvoeringen: MatTop-ketting en TableTop-ketting. De TableTop-ketting wordt gegoten in standaardbreedtes van 8,25 cm tot 30 cm. Deze worden geleverd in secties van 3 meter, maar er zijn ook MatTop-kettingen van 6 meter breed verkrijgbaar. U kunt uw MatTop-ketting zelfs op maat laten maken om aan uw specifieke behoeften te voldoen. Ze zijn perfect voor diverse transporttoepassingen, van algemeen transport tot toepassingen waarbij reiniging met water vereist is.
Transportketting
Aandrijfkettingen voor transportbanden zijn er in verschillende uitvoeringen. Deze kettingen kunnen verschillende steekgraden hebben. De steek wordt bepaald door de sterkte van de tandwielen, de algehele stijfheid van de ketting en het type aandrijfmotor. Een normale maximale steek wordt bepaald door de breedte van de schakelplaten en de hoek tussen de bevestigingspunten. U kunt de steek van uw ketting vergroten door de bussen tussen de schakelplaten te versterken. Zorg ervoor dat de afstand tussen de tandwielen en de bussen ongeveer 3 mm (1/4 inch) is.
De steek en spanning van de ketting zijn belangrijke factoren bij de keuze van een ketting. De minimale steek wordt bepaald door de dikte van de tand op het wiel en de maximale steek door de stijfheid van de schakels. Deze maximale steek kan echter worden overschreden door bussen tussen de schakels of door speling met de tandwielen. Een ketting van goede kwaliteit heeft gesmeerde lageroppervlakken om overmatige slijtage en roestvorming te voorkomen. Minerale olie met een gemiddelde viscositeit is geschikt voor normale bedrijfsomstandigheden. SAE 20W-50 is een goede keuze voor deze toepassing. Zelfsmerende kettingen zijn verkrijgbaar bij veel kettingfabrikanten.
De ketting wordt doorgaans gesmeerd door olie tussen de schakels te druppelen. Deze vorm van smering vereist regelmatige inspectie van de transportketting. De hoeveelheid olie moet voldoende zijn om roodbruine verkleuring van de kettingverbindingen te voorkomen. Smeermiddel moet dagelijks worden aangebracht volgens de specificaties van de fabrikant. Om de levensduur van uw aandrijfketting te verlengen, is regelmatige smering essentieel.
