Ürün Açıklaması
14250-KCT-692/14250-KCT-691 motosiklet yedek parçası, Tiger için motosiklet zincir gerdiricisi!
Numuneleriniz ve istekleriniz doğrultusunda üretim yapabiliriz!
| Bilgi | |
| Model için | NEOTECH/MEGA PRO YENİ/PRONT/TIGER YENİ/TIGER/GLPRO NT |
| Paket | LPI paketi |
| Ticari marka | LPI |
| OEM Numarası | 14250-KCT-692/14250-KCT-691 |
Tedarik edebileceğimiz diğer modeller:
Daha fazla motosiklet parçası temin edebiliriz!
| Motosiklet parçaları tedarik edebiliriz. | |
| Motor parçaları | Silindir kapağı, Silindir kiti (Piston), Valf takımı, Salıncak kolu, Zincir takımı (büyük dişli, küçük dişli, zincir), Rulman, Debriyaj takımı (debriyaj dişlisi, debriyaj plakaları, debriyaj kapağı), Tahrik plakası takımı (tartım makaraları, tahrik mili), Şanzıman takımı (şanzıman kayışı, şanzıman, marş mili, vites kolu), Karbüratör |
| Elektrikli parçalar | Stator, Stator motoru, Ateşleme bobini, Doğrultucu, CDI, Kilit seti (kilit, kapak) |
| Çerçeve parçaları | Fren pabuçları, Fren diski, Fren pompası takımı, Ön ve arka göbek, Ön göbek demiri, Jant, Fren balataları, Kauçuk amortisör, Hız göstergesi dişlisi, Yakıt musluğu, Hız göstergesi, Sinyal lambası, Far, Arka lamba, Ayna, Ön ve arka amortisör, Korna, Kablolar (hız göstergesi kablosu, gaz kablosu, fren kablosu), Akü, Akü |
| Vücut parçaları | Yağ deposu, Yan kapak, Ön ve arka çamurluk, Üst el siperliği, Ön koruma kapağı, Ön koruma kapağı, Alt kapak, Yan kapak, İç kutu kaplaması |
| Motosiklet aksesuarı | Sap tutacakları, Somunlar, Eldivenler |
Motosiklet, ATV, cep motosikleti, arazi motosikleti vb. için daha fazla yedek parça mevcuttur:
| HONDA | CG125 CG150 CG200 GY650( 125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125 |
| YAMAHA | 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 MIO NOUVO JUPITER-MX RXS115 |
| SUZUKI | GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110 |
| KAWASAKI | BC175 KRISS BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125 |
| İTALİKA | CS125, DS125, XS125/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110/125/150, XT110, FORZA150 |
| BAJAJ | BOXER CT100, PULSAR135/150/180/200, DISCOVER125/135, PLATINO100/125 |
TTP hakkında:
TTP POWER DEVELOPMENT (HangZhou) CO.,LTD, 2001 yılında kurulmuş olup, montaj fabrikaları, tamir atölyeleri ve satış sonrası hizmetlerle ilgili işlerden sorumludur. Başlıca faaliyet alanımız yüksek kaliteli motosiklet yedek parçalarının ihracatıdır. LPI ve RACING BEE gibi önde gelen markalarımızla TTP, her yıl Avrupa, Güney Amerika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya ülkelerine büyük miktarlarda ihracat yapmaktadır. Farklı motosiklet modelleri için çeşitli orijinal parçalar, motosiklet motor aksamları, motosiklet motor parçaları, motosiklet gövde parçaları, motosiklet aksesuarları ve ayrıca cep motosikleti, ATV ve SCCOTER parçaları sunuyoruz. Çok çeşitli parçalarımızla müşterilerimiz bizimle uzun vadeli iş ilişkileri kurmaktan memnuniyet duymaktadır.
Yüksek kaliteli, güzel tasarımlı ve uygun fiyatlı ürünler sunan şirket, yenilikçi Ar-Ge desteğiyle her zaman önemli tüm müşterileri için ürün ve hizmet kalitesine odaklanmakta ve bunu tüm yaşam amacı olarak benimsemektedir.
Konveyör bantı için tahrik zinciri seçimi
Tahrik zinciri, konveyör zinciri üzerinde ağır nesneleri hareket ettirmek için kullanılır. Zincirler, uygulamaya bağlı olarak manyetik, antistatik, yüksek sıcaklığa dayanıklı veya kimyasal maddelere dayanıklı olabilir. Bu tip tahrik zincirleri birçok farklı endüstride kullanılır. Bu tip tahrik sistemini kullanan yaygın bir makine, zincirli vinçtir. Zincirli vinçler, ağır yükleri minimum çabayla kaldırmak için tasarlanmıştır. Zincirler genellikle ağır yüklerin taşınmasında kullanılır.
makara zinciri
İster tahrik zinciri olarak ister bantlı konveyörde makaralı zincir kullanmak zor olabilir. İster manuel yağlamalı küçük, düşük hızlı bir tahrik sistemi olsun, ister çoklu dişli çarklı yüksek hızlı, pompa ile yağlanan bir tahrik sistemi olsun, makaralı zincir seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Öncelikle, motor beygir gücünü ve devir sayısını göz önünde bulundurmanız gerekir. Motorun hızı, ne kadar zincire ihtiyacınız olduğunu belirler. Örneğin, düşük hızlı bir tahrik sistemi kullanıyorsanız, düşük adımlı, yüksek adımlı bir zincir seçmeniz gerekecektir. Dikkate alınması gereken bir diğer şey ise zincir uzunluğudur – ideal olarak, çift sayıda dişli çark ve zincir kullanabilirsiniz, ancak asla daha az sayıda zincir kullanmayın.
Yağlama sistemi de önemlidir çünkü yeterli miktarda yağ sağlayabilmelidir. Zinciri yağlamak için kullanılan yağ türü, çalışma ortamına, sıcaklığa ve hıza bağlıdır. Aşınma, rulman üzerindeki basınç, pimlerin açısal kayması ve makaraların dönmesinden kaynaklanır. Kullanılan sisteme bağlı olarak 5 farklı yağlama yöntemi mevcuttur. Yüksek sıcaklıklarda çalışırken yüksek kaliteli karbon çelik zincir büyük bir avantajdır, çünkü daha yüksek sıcaklıklara dayanabilir.
Makaralı zincirlerin yapımında kullanılan malzemeler, kullanım alanına göre değişiklik gösterir. Genellikle en yaygın kullanılan malzemeler çelik ve paslanmaz çeliktir, ancak bazen yağlama sorunları yaşayabilecek gıda işleme makinelerinde alaşımlı çelikler de kullanılır. Naylon ve pirinç de bazen kullanılır. Bazı sektörler ağır hizmet tipi zincirlere ihtiyaç duyar. Çok ağır bir zincire ihtiyacınız varsa, ağır hizmet tipi makaralı zincirleri düşünebilirsiniz. Hangi zincir türünün uygulamanız için en uygun olduğundan emin değilseniz, bir sektör uzmanına danışın.
Diğer zincirlerden farklı olarak, makaralı zincirler boyut ve ağırlık açısından daha verimlidir. Çözüm zincirleri bazı durumlarda kullanışlı olsa da, tahrik zincirleri kirli işlerde ve raylarda kayma durumlarında daha etkilidir. Genellikle inşaat ve imalatta kullanılırlar. Tahrik zinciri kullanmanın başka avantajları da vardır. Genellikle kayışlardan daha güçlüdürler, bu da büyük bir avantajdır. Yani, hangisinin daha iyi olduğunu merak ediyorsanız, işte cevaplar:
Çok telli makaralı zincir
Tahrik zincirleri için çok telli makaralı zincir pazarının, tahmin dönemi boyunca 1'in üzerinde bir yıllık bileşik büyüme oranıyla (CAGR) büyümesi bekleniyor. Pazar raporları, ürün talebi, arzı ve maliyetini kapsamaktadır. Rapor, şirket profilleri, ürün detayları ve önemli oyuncuların iletişim bilgilerini içeren küresel pazarı kapsamaktadır. Ayrıca farklı uygulama alanlarından elde edilen geliri de dikkate almaktadır. Rapor, 159 sayfa faydalı bilgi ve veri içermektedir. Tahrik zinciri üretiminde yer alan herkes için vazgeçilmez bir araçtır.
Çok telli zincirlerin temel özellikleri, güç değerleri ve izin verilen taşıma alanı basınçlarıdır. Güç değeri, zincirin belirli bir yükü iletme yeteneğini belirleyen önemli bir özelliktir. Tipik olarak, çok telli zincirler tel başına 12.000 watt aralığında derecelendirilir. Bununla birlikte, kapasiteleri bağlantı plakası yorgunluğu, makara darbe yorgunluğu ve pimler ile burçlar arasındaki aşınma ile sınırlıdır.
Enerji Serisi zincirler, yüksek hız ve yüksek şok yükü uygulamaları için idealdir. Zincir, güvenilir güç sağlamak ve petrol ve gaz endüstrisinin zorlu koşullarına dayanmak üzere tasarlanmıştır. Yüksek mukavemetli çelik ve çift kaplamalı makaralar kullanır. Bu zincirler farklı uzunluklarda ve tek telli ve çok telli olmak üzere 2 tipte mevcuttur. İhtiyaçlarınıza en uygun zinciri belirlemek için bir uzmana danışmanız en iyisidir.
Küresel çok telli makaralı zincir pazarının, tahmin dönemi boyunca 'in üzerinde bir bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile büyümesi bekleniyor. 2011'den 2019'a kadar sektörün yaklaşık oranında büyümesi öngörülüyor. Bununla birlikte, bazı şirketlerin geçen yıl negatif büyüme yaşaması nedeniyle bu pazarın görünümü iyimser değil. Yine de, küresel ekonomik büyümenin yavaşlaması ve COVID-19 düzenlemelerinin sıkılaştırılması, pazar büyümesini muhtemelen engelleyecektir.
Gereksinimler uygulamaya göre değişmekle birlikte, çok telli makaralı zincir üzerindeki yükün zincirin çekme dayanımının 1/9 veya 1/6'sından fazla olmaması gerektiği unutulmamalıdır. Yük bu eşiği aşarsa, zincir plakaları yorulacaktır. Makaralı zincirlerin pahalı olmasının ana nedeni budur. Ancak bu her zaman böyle değildir. Uygun fiyatlı ve güvenilir bir tahrik zinciri arıyorsanız, çok telli makaralı zincirler harika bir fikirdir.
çift zincir
Endüstriyel sınıf bir tahrik zinciri arıyorsanız, muhtemelen çift zinciri de düşünmüşsünüzdür. Zincir, dişlilerin her iki tarafındaki çarklarla kenetlenir. Her birinin kendi avantaj ve dezavantajları olan farklı stillerde mevcuttur. CZPT çift zincir serisi, standart SC çift zincirlerin iki katı güç kapasitesine sahiptir. Bu tip zincir genellikle yeni uygulamalar için en iyisidir. Öte yandan, SC çift zincirler en ucuz olanlardır ancak daha az ağırlığa ve güç kapasitesine sahiptirler.
Bir diğer seçenek ise üçlü tahrik zinciridir. Bu tip tahrik zincirinde ek bir plaka sırası bulunur ve 3 dişli içerir. Benzersiz tasarımı, zamanlama zincirinin ağırlığını ve darbe hızını azaltır. Genellikle otomotiv uygulamalarında kullanılır. Düşük ila orta yük zamanlama uygulamaları için idealdir. Ayrıca akustik olarak optimize edilmiş versiyonları da mevcuttur. Üç çeyrek inç hatveli çift zincirler, benzinli motor yardımcılarında ve zamanlama tahriklerinde yaygın olarak kullanılır.
düz üst zincir
Yüksek sürtünme özelliğine sahip kauçuk, genellikle düz üst tahrik zincirinin üstüne veya altına monte edilerek yüksek sürtünme yüzeyini iyileştirir ve yan bükümlü taşıma sırasında paraziti önler. Zincir plakası, müşteri gereksinimlerine göre ince kauçuk tabaka veya kalın elastik poliüretan kauçuk ile özelleştirilebilir. Yüksek sürtünme sağlamanın yanı sıra, düz üst zincir cam şişeler için mükemmel kaymazlık özellikleri de sunar.
Yüksek kaliteli yüzey işlemine ve mükemmel aşınma direncine sahip birinci sınıf çelik düz üst zincirler. Yüksek düzeyde gürültü azaltma özelliğine sahiptirler ve ağır yük taşıma uygulamalarında kullanılabilirler. Bu zincirler paslanmaz çelik veya alüminyum gibi çeşitli alaşımlarda mevcuttur. Bazı modeller çok sağlam ve uzun ömürlü olacak şekilde tasarlanmıştır. Alüminyum ve galvanizli çelik zincirler bu zincirler için popüler seçeneklerdir.
Düz üst tahrikli zincir konveyörler çok yönlüdür ve sonsuz sayıda konfigürasyon kombinasyonunda mevcuttur. Tahrik üniteleri, uzun konveyör hatları oluşturmak için uçtan uca bağlanabilirken, yan kavisli düz üst zincirler, tandem, serpantin veya döner tabla konfigürasyonlarını işleyebilecek kadar çok yönlüdür. Standart ve ağır hizmet modelleri de mevcuttur. Düz üst zincirler, gıda, içecek ve diğer ürünler de dahil olmak üzere birçok farklı uygulamada kullanılabilir.
Standart düz üst zincirler genellikle dikdörtgen veya L şeklindedir ve düz konveyörlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bazı durumlarda, alan kısıtlamaları U şeklinde veya dikdörtgen bir konveyör hattı gerektirebilir. Daha düzgün taşıma için, yan kavisli düz üst zincirler kullanılabilir. Bu zincirler, yüksek yük kapasitesi için normal dikdörtgen zincir plakaları ve uzun pimlerle eşleştirilir. Çok telli zincirler de dahil olmak üzere farklı genişliklerde mevcutturlar.
