제품 설명
14250-KCT-692/14250-KCT-691 motorcycle spare parts motorcycle chain tensioner for tiger!
저희는 고객님의 샘플과 요구사항에 맞춰 제작할 수 있습니다!
| 정보 | |
| 모델 | NEOTECH/MEGA PRO NEW/PRONT/TIGER NEW/TIGER/GLPRO NT |
| 패키지 | LPI 패키지 |
| 등록 상표 | LPI |
| OEM 번호 | 14250-KCT-692/14250-KCT-691 |
저희가 공급 가능한 다른 모델은 다음과 같습니다.
저희가 공급 가능한 오토바이 부품이 더 많습니다!
| 저희는 오토바이 부품을 공급해 드릴 수 있습니다. | |
| 엔진 부품 | 실린더 헤드, 실린더 키트(피스톤), 밸브 세트, 로커암, 체인 세트(대 스프로킷, 소 스프로킷, 체인), 베어링, 클러치 어셈블리(클러치 기어, 클러치 플레이트, 클러치 커버), 드라이브 플레이트 어셈블리(가중 롤러, 에이스 구동 장치), 변속기 어셈블리(변속 벨트, 변속기, 킥 샤프트, 변속 레버), 기화기 |
| 전기 부품 | 스테이터, 스테이터 모터, 점화 코일, 정류기, CDI, 잠금 장치(잠금 장치, 캡) |
| 프레임 부품 | 브레이크 슈, 브레이크 디스크, 브레이크 펌프 어셈블리, 앞뒤 허브, 앞 허브 철, 림, 브레이크 패드, 고무 댐퍼, 속도계 기어, 연료 콕, 속도계, 방향 지시등, 전조등, 후미등, 백미러, 앞뒤 쇼크 업소버, 경적, 케이블(속도계 케이블, 스로틀 케이블, 브레이크 케이블), 배터리 |
| 신체 부위 | 오일 탱크, 측면 커버, 앞뒤 펜더, 상단 손잡이 커버, 전면 커버, 전면 보호 커버, 하단 커버, 측면 커버 캡, 내부 박스 페어링 |
| 오토바이 액세서리 | 핸들 그립, 너트, 글러브 |
오토바이, ATV, 포켓바이크, 더트바이크 등 다양한 제품에 사용할 수 있는 부품이 더 많이 있습니다.
| 혼다 | CG125 CG150 CG200 GY650(125 150) C70 C90 C100 C110 CUB90 WAVE100 WAVE110 WS110 WAVE125 CB125 CB150 SH125 SH150 TMX125 XRM125 WH125 |
| 야마하 | 3KJ50 BWS MBK YB50 2JA JOG50 CRYPTON110 XC125 Y110 RX115 JY110 YBR125 MAJESTY250 CYGNUS X125 미오 누보 JUPITER-MX RXS115 |
| 스즈키 | GN125 GN150 AX100 GS125 AD50 AG50 HJ125 SMASH110 |
| 가와사키 | BC175 크리스 BAJAJ-CT100 BAJAJ-CNG125 |
| 이탈리아어 | CS125, DS125, XS125/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, ST90, AT110, ARGENTA110, FT110/125/150, XT110, FORZA150 |
| 바자즈 | 복서 CT100, 펄사 135/150/180/200, 디스커버 125/135, 플라티노 100/125 |
TTP 소개:
TTP 파워 개발(항저우) 유한회사는 2001년에 설립되었으며, 조립 공장, 수리점 및 애프터서비스 관련 업무를 담당하고 있습니다. 당사는 주로 고품질 오토바이 부품 수출에 주력하고 있으며, LPI, RACING BEE와 같은 우수 브랜드를 통해 매년 유럽, 남미, 중동, 동남아시아 등지로 대량 수출하고 있습니다. 다양한 오토바이 모델에 맞는 정품 부품, 오토바이 엔진 어셈블리, 엔진 부품, 차체 부품, 액세서리는 물론 포켓 바이크, ATV, 스쿠터 부품까지 폭넓게 제공합니다. 다양한 부품 라인업을 바탕으로 고객들과 장기적인 협력 관계를 구축하고 있습니다.
당사 제품은 고품질, 아름다운 디자인, 합리적인 가격을 자랑하며, 혁신적인 연구 개발을 바탕으로 모든 소중한 고객에게 최고의 제품과 서비스를 제공하는 것을 최우선 목표로 삼고 있습니다.
벨트 컨베이어용 구동 체인 선택
구동 체인은 컨베이어 체인에서 무거운 물체를 이동시키는 데 사용됩니다. 체인은 용도에 따라 자성, 정전기 방지, 고온 또는 화학 물질에 대한 내성을 가질 수 있습니다. 이러한 유형의 구동 체인은 다양한 산업 분야에서 사용됩니다. 이 구동 방식을 사용하는 대표적인 기계는 체인 호이스트입니다. 체인 호이스트는 최소한의 힘으로 무거운 하중을 들어 올리도록 설계되었습니다. 체인은 무거운 화물을 운반하는 데 자주 사용됩니다.
롤러 체인
롤러 체인을 구동 체인으로 사용하든 벨트 컨베이어를 사용하든, 선택은 까다로울 수 있습니다. 수동 윤활 방식의 소형 저속 구동 장치든, 여러 개의 스프로킷을 사용하는 고속 펌프 윤활 구동 장치든, 롤러 체인을 선택할 때는 여러 요소를 고려해야 합니다. 먼저 모터 마력과 회전 속도(RPM)를 고려해야 합니다. 모터 속도에 따라 필요한 체인 길이가 결정됩니다. 예를 들어 저속 구동 장치를 사용하는 경우, 저피치 고피치 체인을 선택해야 합니다. 또한 체인 길이도 고려해야 합니다. 이상적으로는 스프로킷과 체인의 개수를 짝수로 하는 것이 좋지만, 그보다 작은 것은 절대 안 됩니다.
윤활 시스템 또한 중요한데, 충분한 오일을 공급할 수 있어야 하기 때문입니다. 체인 윤활에 사용되는 오일의 종류는 작동 환경, 온도 및 속도에 따라 달라집니다. 마모는 베어링에 가해지는 압력, 핀의 각도 슬라이딩, 롤러의 회전으로 인해 발생합니다. 사용되는 시스템에 따라 5가지 종류의 윤활 방식이 있습니다. 고품질 탄소강 체인은 고온 환경에서 작동할 때 큰 장점이 되는데, 고온을 견딜 수 있기 때문입니다.
롤러 체인의 재질은 용도에 따라 다양합니다. 일반적으로 가장 많이 사용되는 재질은 강철과 스테인리스강이지만, 윤활 문제가 발생할 수 있는 식품 가공 기계에는 합금강이 사용되기도 합니다. 나일론과 황동도 간혹 사용됩니다. 일부 산업에서는 고하중 체인이 필요합니다. 매우 높은 하중을 견뎌야 하는 체인이 필요한 경우, 고하중 롤러 체인을 고려해 볼 수 있습니다. 어떤 종류의 체인이 용도에 가장 적합한지 확실하지 않은 경우, 업계 전문가와 상담하십시오.
다른 체인과 달리 롤러 체인은 크기와 무게 면에서 더 효율적입니다. 솔루션 체인도 일부 상황에서 유용하지만, 구동 체인은 오염이 심한 작업이나 트랙에서 미끄러짐이 발생하는 경우에 더 효과적입니다. 구동 체인은 건설 및 제조 분야에서 흔히 사용됩니다. 구동 체인을 사용하면 다른 장점도 있습니다. 일반적으로 벨트보다 강도가 훨씬 뛰어나다는 것은 큰 이점입니다. 따라서 어떤 것이 더 나은지 궁금하다면 다음 사항들을 참고하세요.
다중 가닥 롤러 체인
구동 체인용 다중 가닥 롤러 체인 시장은 예측 기간 동안 연평균 201,000만 달러 이상의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 시장 보고서는 제품 수요, 공급 및 비용을 다룹니다. 본 보고서는 주요 기업의 프로필, 제품 세부 정보 및 연락처 정보를 포함하여 글로벌 시장을 분석합니다. 또한 다양한 응용 분야에서 발생하는 수익도 고려합니다. 159페이지 분량의 유용한 정보와 데이터를 담고 있는 이 보고서는 구동 체인 제조에 종사하는 모든 사람에게 필수적인 자료입니다.
다중 가닥 체인의 핵심적인 특징은 정격 출력과 허용 베어링 면적 압력입니다. 정격 출력은 체인이 특정 하중을 전달할 수 있는 능력을 결정하는 중요한 특성입니다. 일반적으로 다중 가닥 체인은 가닥당 약 12,000와트의 정격 출력을 갖습니다. 그러나 이러한 체인의 성능은 링크 플레이트 피로, 롤러 충격 피로, 핀과 부싱 사이의 마모 등으로 인해 제한됩니다.
에너지 시리즈 체인은 고속 및 고충격 하중 환경에 이상적입니다. 이 체인은 석유 및 가스 산업의 혹독한 환경에서도 안정적인 동력을 제공하도록 설계되었습니다. 고강도 강철과 이중 코팅 롤을 사용하여 제작되었으며, 다양한 길이와 단일 가닥 및 다중 가닥의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 어떤 체인이 귀사의 요구 사항에 가장 적합한지 알아보려면 전문가와 상담하는 것이 좋습니다.
전 세계 다중 가닥 롤러 체인 시장은 예측 기간 동안 연평균 71,000톤 이상 성장할 것으로 예상됩니다. 2011년부터 2019년까지는 약 61,000톤 성장할 것으로 전망됩니다. 그러나 일부 기업은 지난 한 해 동안 마이너스 성장을 기록하는 등 시장 전망은 낙관적이지 않습니다. 또한, 세계 경제 성장 둔화와 코로나19 관련 규제 강화가 시장 성장을 저해할 가능성이 있습니다.
용도에 따라 요구 사항은 다르지만, 다중 가닥 롤러 체인에 가해지는 하중은 체인 인장 강도의 1/9 또는 1/6을 초과해서는 안 된다는 점을 명심해야 합니다. 하중이 이 한계를 초과하면 체인 플레이트가 피로 파손됩니다. 이것이 롤러 체인이 비싼 주된 이유입니다. 하지만 항상 그런 것은 아닙니다. 다중 가닥 롤러 체인은 저렴하면서도 신뢰할 수 있는 구동 체인을 찾는다면 훌륭한 선택입니다.
이중 체인
산업용 구동 체인을 찾고 있다면 이중 체인을 고려해 보셨을 겁니다. 이중 체인은 기어 양쪽의 스프로킷과 맞물립니다. 다양한 종류가 있으며, 각각 장단점이 있습니다. CZPT 이중 체인 시리즈는 표준 SC 이중 체인보다 두 배의 동력 전달 용량을 제공합니다. 이러한 유형의 체인은 일반적으로 새로운 용도에 가장 적합합니다. 반면에 SC 이중 체인은 가장 저렴하지만 무게와 동력 전달 용량이 떨어집니다.
또 다른 옵션으로는 트리플 드라이브 체인이 있습니다. 이 유형의 드라이브 체인은 플레이트 열이 하나 더 추가되어 있고 스프로킷이 3개 있습니다. 독특한 설계로 타이밍 체인의 무게와 충격 속도를 줄여줍니다. 주로 자동차 분야에 사용되며, 저부하에서 중부하 타이밍 장치에 적합합니다. 소음 최적화 버전도 제공됩니다. 3/4인치 피치의 더블 체인은 가솔린 엔진 보조 장치 및 타이밍 드라이브에 널리 사용됩니다.
플랫탑 체인
고마찰 고무는 일반적으로 플랫탑 구동 체인의 상단 또는 하단에 설치되어 마찰면을 향상시키고 측면 굴곡 이송 시 간섭을 방지합니다. 체인 플레이트는 고객 요구 사항에 따라 얇은 고무층 또는 두꺼운 탄성 폴리우레탄 고무로 맞춤 제작할 수 있습니다. 플랫탑 체인은 높은 마찰력을 제공할 뿐만 아니라 유리병에 대한 탁월한 미끄럼 방지 기능도 제공합니다.
고품질 표면 마감과 뛰어난 내마모성을 자랑하는 프리미엄급 평강 체인입니다. 소음 감소 효과가 뛰어나 고하중 이송 작업에 적합합니다. 스테인리스강이나 알루미늄 등 다양한 합금 재질로 제공되며, 일부 모델은 내구성이 매우 뛰어나고 수명이 길도록 설계되었습니다. 알루미늄 및 아연 도금강 체인이 이러한 체인에 널리 사용됩니다.
플랫탑 드라이브 체인 컨베이어는 다용도로 활용 가능하며 무한한 구성 조합이 가능합니다. 드라이브는 끝과 끝을 연결하여 긴 컨베이어 라인을 만들 수 있으며, 측면 곡선형 플랫탑 체인은 탠덤, 서펜타인 또는 캐러셀 구성에도 적합할 만큼 다재다능합니다. 표준형 및 중하중 모델도 제공됩니다. 플랫탑 체인은 식품, 음료 및 기타 상품을 포함한 다양한 분야에 사용될 수 있습니다.
일반적인 평면형 체인은 대개 직사각형 또는 L자형이며 직선 컨베이어에 사용하도록 설계되었습니다. 경우에 따라 공간 제약으로 인해 U자형 또는 직사각형 컨베이어 라인이 필요할 수 있습니다. 보다 원활한 이송을 위해 측면 곡선형 평면형 체인을 사용할 수 있습니다. 이러한 체인은 일반적인 직사각형 체인 플레이트 및 높은 하중 지지력을 위한 긴 핀과 함께 사용됩니다. 다양한 폭으로 제공되며, 다중 가닥 체인도 있습니다.
