Cadena de transmisión de escalera mecánica
La cadena de transmisión de la escalera mecánica se divide en dos partes: la cadena principal y la cadena de transmisión por correa del pasamanos. Cada una de estas partes tiene características diferentes, lo que puede afectar su rendimiento y durabilidad. Además de prevenir el desgaste prematuro, deben estar diseñadas para alinear las ruedas dentadas y las cadenas del motor en la dirección correcta. Además, las cadenas de transmisión de la escalera mecánica deben lubricarse regularmente para garantizar el máximo rendimiento. Esto puede hacerse de forma manual o automática.
La unidad de accionamiento de una escalera mecánica consta de un motor eléctrico, un decelerador, un freno electromagnético y una correa trapezoidal. Estos componentes transmiten potencia a la rueda motriz, que a su vez acciona los rodillos de arrastre. Una cadena de transmisión acciona el pasamanos móvil. Esta cadena transfiere la fuerza motriz del eje de la caja de engranajes al eje de transmisión principal. Para evitar un desgaste excesivo, una escalera mecánica debe contar con un dispositivo de seguridad que desconecte el motor de accionamiento principal en caso de emergencia.
Hay algunas maneras sencillas de mantener la cadena de transmisión de la escalera mecánica en perfecto estado. Primero, asegúrese de revisar el paso de la cadena. Muchas cadenas son demasiado cortas para soportar cargas pesadas. Afortunadamente, existen maneras de ajustar el paso de la cadena sin dañar la escalera mecánica.
Especificaciones de las cadenas de transmisión para escaleras mecánicas
| Cadena No. | Paso | Diámetro del rodillo | Ancho entre placas interiores | Diámetro del pasador | Longitud del pasador | Profundidad de la placa interior | Espesor de la placa | Paso transversal | Resistencia máxima a la tracción | Resistencia media a la tracción | Peso por metro | |
| PAG | d1 máximo | b1 mín. | d2 máximo | L máximo |
Lc máx. | h2 máximo |
t/T máximo |
Pt | Q mín. |
Q0 | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kilogramos/m | |
| 20A-2 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 76.4 | 80.5 | 30.00 | 4.00 | 35.76 | 177.00/39791 | 219.4 | 7.80 |
| 20AFT-2 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 76.4 | 80.5 | 30.10 | 4.00 | 35.76 | 211.68/47587 | 262.5 | 8.09 |
| 20A-3 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 112.2 | 116.3 | 30.00 | 4.00 | 35.76 | 265.5/59686 | 309.6 | 11.77 |
| 20AFT-3 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 112.2 | 116.3 | 30.10 | 4.00 | 35.76 | 330/74186 | 395.0 | 12.10 |
| 24A-2 | 38.10 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 95.8 | 99.7 | 35.70 | 4.80 | 45.44 | 254.00/57101 | 314.9 | 11.70 |
| 20B-3 | 31.75 | 19.05 | 19.56 | 10.19 | 114.2 | 117.9 | 26.40 | 4.50/3.50 | 36.45 | 250/56202 | 290.0 | 10.82 |
| 24B-2 | 38.10 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 101.7 | 106.2 | 33.20 | 4.50/3.50 | 48.36 | 280.0/62946 | 319.2 | 13.40 |
| 100SLR-2 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 76.4 | 80.5 | 30.00 | 4.00 | 35.76 | 173.4/39399 | 190.0 | 7.89 |
| 16BSLR-2 | 25.40 | 15.88 | 17.02 | 8.28 | 68.0 | 69.3 | 21.00 | 4.15/3.10 | 31.88 | 106.0/23829 | 133.0 | 5.42 |
Paso de la cadena de transmisión de la escalera mecánica
El paso de la cadena de transmisión de una escalera mecánica es la relación entre el número de dientes y el paso de los escalones. Una cadena tiene de 4 a 6 dientes. Esto puede afectar el buen funcionamiento de la escalera mecánica. Grandes movimientos lineales pueden afectar la estación de redireccionamiento e interrumpir el buen funcionamiento de la escalera mecánica. Si esto ocurre, la escalera mecánica podría ser insegura para los usuarios. Por lo tanto, se requiere un diseño adecuado para minimizar el riesgo de accidentes.
El paso de la cadena de transmisión de la escalera mecánica debe ser lo más pequeño posible para minimizar los efectos de la acción cordal. Aunque la instalación de la cadena de peldaños de una escalera mecánica varía según el país, el principio es el mismo. La parte de apoyo de la placa de la cadena se encuentra en el centro del eje del peldaño. El eje del peldaño y los pasadores extendidos soportan el peso de los peldaños y los viajeros. Si el paso de la cadena es demasiado grande, la escalera mecánica podría no funcionar con suavidad.
Dispositivo reductor de ruido para cadena de transmisión de escaleras mecánicas
La presente invención se refiere al campo técnico de las escaleras mecánicas y se refiere a un dispositivo de reducción de ruido para cadenas de transmisión de escaleras mecánicas. El dispositivo consta de un cuerpo para la cadena de transmisión y bloques de poliuretano dispuestos en los alvéolos. Este dispositivo es eficaz para la reducción de ruido de la cadena de transmisión de escaleras mecánicas. Esta invención tiene por objeto reducir el ruido transmitido por escaleras mecánicas y escaleras.
La estructura convencional de la cadena de transmisión para escaleras mecánicas presenta numerosas desventajas. Una de ellas es el elevado número de dientes. Además, un paso de cadena pequeño implica un mayor número de cadenas por escalón y metro, lo que aumenta los puntos de desgaste. Otra desventaja de la estructura convencional es su paso de cadena relativamente pequeño. Por lo tanto, es fundamental cumplir con el paso de cadena máximo permitido. Otra desventaja es su elevado coste.
Modos de daño material de la cadena de transmisión de la escalera mecánica
Diversos modos de desgaste pueden provocar fallos en la cadena de transmisión de escaleras mecánicas y, por lo tanto, reducir su resistencia al desgaste. Estos problemas pueden evitarse mediante la investigación continua en seguridad. En un estudio, se analizaron diversos modos de daño al material, como microfisuras, daños por desgaste y defectos de descarburación. Para comprender cómo estos modos afectan el rendimiento de la cadena, se realizaron pruebas de tracción y experimentos de fricción y desgaste.
El cuadro de mantenimiento preventivo debe incluir normas de seguridad, procedimientos de prueba y ajuste, e imágenes de todos los componentes mecánicos. El cuadro de mantenimiento debe incluir instrucciones para retirar las placas del piso, los paneles interiores y la sustitución de los segmentos de peine. También debe proporcionar un programa de lubricación detallado con una descripción de dónde lubricar cada componente. También debe incluir diagramas de cableado eléctrico y de control.
Cadenas y piñones
Las cadenas y piñones son dispositivos mecánicos que permiten que dos ejes giren sincronizados. Estos dos componentes están hechos de acero, nailon o teflón. Existen varios tipos comunes de cadenas y piñones. El material de estos componentes determina su uso y su vida útil.
Ya sea que necesite una cadena para una bicicleta o un piñón para una cinta transportadora, un piñón de cadena es la solución. Las cadenas son muy comunes y tienen una larga historia de uso. Tienen una amplia gama de usos, desde aplicaciones industriales hasta recreativas. Una cadena de bicicleta es un componente común de muchos otros dispositivos mecánicos. Dependiendo de la aplicación, existen diferentes tipos de cadenas.
Para obtener una guía general sobre cómo elegir una cadena, consulte la tabla de tamaños de cadena en el manual. Existen tamaños de cadena y piñones comunes, estandarizados por ANSI. El primer dígito del paso de una cadena mide la distancia entre los remaches. Por ejemplo, una cadena "5" tiene un paso de 5 octavos de pulgada. Un piñón con código "20" tiene dos hebras paralelas.
Las dos últimas partes de una cadena o piñón se conocen como rueda dentada tensora. Estas piezas se fijan al eje mediante un chavetero o un tornillo de fijación, según las normas ANSI. Sin embargo, estas directrices solo son aplicables a algunas aplicaciones, por lo que conviene contactar al proveedor de la rueda dentada para averiguar el tamaño correcto del chavetero. La cadena debe lubricarse antes de su uso. El aceite para cadenas de escaleras mecánicas debe penetrar en pequeñas holguras para ser eficaz.
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