उत्पाद वर्णन
मोटरसाइकिल स्पेयर पार्ट्स स्कूटर टेंशनर कैम चेन ज़ीहू (वेस्ट लेक) डिस. किट टाइमिंग गाइड चेन टेंशनर किट होंडा CBF150 के लिए
उत्पाद की फोटो
विनिर्देश
| मैंआइटम का नाम: | ज़िहू (पश्चिमी झील) डिस. चेन किट |
| मोटरसाइकिल मॉडल: | सीबीएफ150 |
| मूल: | चीन |
| सीरंग: | सामान्य |
| बीरैंड: | बोस्ट |
| भुगतान : | एल/सी, टीटी, डीपी आदि। |
| डिलीवरी का समय: | 20-35 दिन |
| पीएकिंग: | BOST बॉक्स या OEM |
| एसहिप्पिंग: | समुद्र द्वारा, हवाई मार्ग द्वारा, सड़क परिवहन द्वारा, एक्सप्रेस द्वारा। |
हमारी कंपनी का प्रोफाइल
हमारा ब्रांड और हमारे साझेदार
हमारी ब्रांड श्रृंखला पैकेजिंग
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हमारा गोदाम
हम ‘प्रदर्शनियों में पुनः
शिपिंग मार्ग
मोटरसाइकिल पीआर्ट्स एक एनए एम इ एफया वाईहमारा आरसंदर्भ
| इंजन के पुर्जे | स्पार्क प्लग, सिलेंडर किट, हेड सिलेंडर, सिलेंडर, कार्बोरेटर, पिस्टन सेट, पिस्टन रिंग सेट, पंप ऑयल, पुश रॉड, वाल्व सेट, रॉकरआर्म, कैम फॉलोअर, शाफ्ट सहित कैम फॉलोअर, सेंटर क्लच, आउटर क्लच, कैम शाफ्ट, गियर स्पीडोमीटर, आदि। |
| ट्रांसमिशन पार्ट्स | शाफ्ट किक स्टार्टर, क्रैंक शाफ्ट, हाउसिंग असेंबली, कनेक्टिंग रॉड किट, स्प्रोकेट सेट, क्लच असेंबली, क्लच डिस्क, क्लच प्रेशर प्लेट, चेन आदि। |
| पहिए के पुर्जे | रियर हब, रियर हब कैप, फ्रंट हब कैप, फ्रंट हब, स्प्रोकेट, फ्रंट ब्रेक डिस्क, ब्रेक पैड, ब्रेक शू, रिम, रबर रियर हब, कॉलर कुशन, रेसिंग स्टीयरिंग, स्पोक, बोल्ट स्प्रोकेट रियर, एक्सल, हाइड्रोलिक ब्रेक मास्टर सिलेंडर आदि। |
| केबल के पुर्जे | थ्रॉटल केबल, क्लच केबल, फ्रंट ब्रेक, मीटर केबल, फ्रंट स्विच केबल, स्पीड स्विच, बैटरी की लाइन, वायर हार्नेस, रियर ब्रेक स्विच, स्पीड केबल आदि। |
| शरीर के अंग | रियर शॉक एब्जॉर्बर, स्टीयरिंग स्टेम हेड असेंबली, गियर चेंज पेडल, स्टीयरिंग स्टेम असेंबली, ब्रेक रॉड, ब्रेक पेडल, एग्जॉस्ट मफलर, फुट रेस्ट रबर, कैरियर, साइड स्टैंड, फ्रंट शॉक, सेंटर स्टैंड, सीट, फ्यूल टैंक, हैंडल बार, फ्रंट मडगार्ड, फ्रंट पेडल रॉड, किक स्टार्टर, रियर फोर्क आर्म, ब्रैकेट हेड लाइट, लीवर सेट, इग्निशन कॉइल आदि। |
| विद्युत पुर्जे | क्लच/ब्रेक स्विच सेट, बैटरी, फ्लाई-व्हील असेंबली, क्लच/ब्रेक लीवर और स्विच असेंबली, स्टार्टर रिले, हॉर्न, फ्लैशर, स्टेटर सेल्फ असेंबली, हैंडल लॉक, फ्यूल लॉक, स्टेटर असेंबली, स्टार्टर कॉइल/लाइट कॉइल, सी, डी, आई, रेक्टिफायर, इग्निशन स्विच, फ्यूल टैंक कैप आदि। |
| प्लास्टिक के पुर्जे | बल्ब होल्डर, मीटर असेंबली, मिरर, हेडलाइट का केस, फ्यूल टैंक कवर, लीवर प्रोटेक्टर सेट, हेडलाइट हाउस, फ्रंट फेंडर, टेललाइट लेंस, रियर फेंडर, चेन कवर, हेडलाइट, टेललाइट, विंकर लाइट, साइड कवर आदि। |
| गैस्केट श्रृंखला | ऑयल सील किट, सिलेंडर गैस्केट, एग्जॉस्ट गैस्केट, फुल गैस्केट किट, ग्रिप रबर सेट, कार्बोरेटर जॉइंट आदि। |
| सामान | टेल बॉक्स, हेलमेट, स्टिकर, टोपी, कपड़े, दस्ताने, पेंट मास्टर, अलार्म सिस्टम-एमपी3, अलार्म सिस्टम एमपी3-2, अलार्म सिस्टम, ईंधन टैंक नेट, रंगीन रियर फुट पेडल, रंगीन इन्फ्लेटर वाला रियर फुट पेडल, रंगीन ग्रिप रबर, टायर सीलेंट, रंगीन ग्रिप रबर आदि। |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न: क्या आप एक व्यापारिक कंपनी हैं या कारखाना?
ए: हम एक ट्रेडिंग कंपनी हैं, हमारी अपनी सहयोगी फैक्ट्री है।
हांगझोऊ, चीन में स्थित मेरी कंपनी में आपका स्वागत है।
प्रश्न: क्या आप नमूने उपलब्ध कराएंगे?
ए: जी हाँ, हम भेजेंगे। ऑर्डर की पुष्टि होने के बाद सैंपल उपलब्ध कराया जाएगा।
क्यू: किया और क्या आपकी कंपनी व्यापार प्रदर्शनी में भाग लेगी?
ए: जी हाँ, हम कोलंबिया और मैक्सिको मोटरसाइकिल एक्सपो में भाग लेंगे, हमने हांगझोऊ कैंटन मेले में भी भाग लिया था, और भविष्य में हम अन्य देशों में प्रदर्शनियों में भाग लेने की योजना बना रहे हैं।
प्रश्न: आपकी सबसे बड़ी खूबी क्या है?
ए: ईमानदारी हमारी कंपनी की आत्मा है, सर्वोत्तम मूल्य और अच्छी गुणवत्ता इसका आधार हैं।
प्रश्न: आपकी मूल्य निर्धारण नीति क्या है?
ए: कीमतें EXW हांगझोऊ, FOB/CIF आदि पर आधारित हैं।
यदि आपके पास और कोई प्रश्न हैं, तो अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए हमारी वेबसाइट पर जाएँ।
वेब: bostmoto
Http://bostmoto
रोलर चेन खरीदते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?
रोलर चेन खरीदते समय कई बातों का ध्यान रखना ज़रूरी होता है। इनमें से एक सबसे महत्वपूर्ण कारक है तन्यता शक्ति, जो चेन को तोड़ने के लिए आवश्यक बल को दर्शाती है। रोलर चेन तीन अलग-अलग तन्यता शक्तियों में उपलब्ध हैं: न्यूनतम, औसत और अधिकतम। प्रत्येक शक्ति चेन द्वारा सहन किए जा सकने वाले भार की एक अलग सीमा को दर्शाती है। हालांकि, ये सीमाएं हमेशा समान नहीं होती हैं और आपको रोलर चेनों के बीच के अंतरों के बारे में जानकारी होनी चाहिए।
मानक श्रृंखला
ज़्यादातर रोलर चेन के साइड पैनल पर स्टैंडर्ड साइज़ छपा होता है। यह आमतौर पर "40" या "C2080H" होता है, लेकिन कभी-कभी "B" भी हो सकता है। अगर चेन पुरानी है, तो उसका साइज़ देखने के लिए उसे साफ़ करना पड़ेगा। आप स्टैंडर्ड रोलर चेन साइज़ चार्ट पर साइज़ देख सकते हैं, लेकिन सभी चेन पर साइज़ लिखा नहीं होता। साइज़ पता करने के लिए, चेन का व्यास और पिच मापें, फिर चार्ट से तुलना करें ताकि आपको सही साइज़ का पता चल सके।
हीट-ट्रीटेड पिन, साइड प्लेट और रोलर्स के साथ हैवी-ड्यूटी रोलर चेन उपलब्ध हैं। हीट-ट्रीटेड होने के अलावा, इन्हें फैक्ट्री में पहले से ही स्ट्रेच किया जाता है, जिससे इन हिस्सों पर घिसावट कम होती है। उचित रखरखाव से ये कई वर्षों तक चल सकती हैं, जिससे खराबी या जंग लगने का खतरा कम हो जाता है। उपयोग के अनुसार, स्टैंडर्ड रोलर चेन विभिन्न साइज़ में उपलब्ध हैं। इन्हें अलग से खरीदा जा सकता है। उपयोग के साइज़ और मजबूती के आधार पर कई विकल्प उपलब्ध हैं।
पीईआर रोलर चेन में स्प्रोकेट के दांतों पर पड़ने वाले झटके को कम करने के लिए ठोस रोलर लगे होते हैं। पीईआर चेन के सभी घटकों को हीट ट्रीट करने और प्रीलोडिंग करने से शुरुआती फैलाव को कम करने में मदद मिलती है। हॉट-डिप लुब्रिकेशन से चेन के सभी घटकों का पूर्ण लुब्रिकेशन सुनिश्चित होता है, जिससे उनका जीवनकाल बढ़ता है और रखरखाव लागत कम होती है। भारी-भरकम कामों के लिए, ASME/ANSI-B29.1 चेन एक अच्छा विकल्प है।
मानक रोलर चेन स्टील या मिश्र धातु स्टील से बनी होती हैं। हालांकि, ये स्टेनलेस स्टील जैसी अन्य सामग्रियों से भी बनाई जा सकती हैं। स्टील के अलावा, स्टेनलेस स्टील का उपयोग अक्सर खाद्य प्रसंस्करण मशीनों में किया जाता है जहां चेन के चिकनाई की आवश्यकता होती है। पीतल और नायलॉन का भी कभी-कभी उपयोग किया जाता है, हालांकि ये उतने लोकप्रिय नहीं हैं। इसलिए, खरीदने से पहले हमेशा अपने आपूर्तिकर्ता से जांच कर लें। दो अलग-अलग चेन की तन्यता शक्ति की तुलना करके और सोच-समझकर निर्णय लेकर आप सर्वोत्तम मूल्य और सेवा प्राप्त कर सकते हैं।
बिना बुशिंग वाली चेन
बुशलेस रोलर चेन के कई फायदे हैं, जो पारंपरिक रोलर चेन से बेहतर हैं। पारंपरिक चेन के विपरीत, बुशलेस चेन में व्यापक पार्श्व लचीलापन होता है, जिससे चेन में चिकनाई का प्रवाह बढ़ जाता है। बुशलेस चेन की भीतरी प्लेटों में उभरे हुए शोल्डर होते हैं, जिससे तेल उनमें से आसानी से और कुशलता से प्रवाहित हो पाता है। यह एक सुचारू रूप से चलने वाली चेन की महत्वपूर्ण विशेषता है। इसके अलावा, बुशलेस चेन से गियर बदलने का प्रदर्शन भी बेहतर हो सकता है।
बुशिंग रहित रोलर चेन की मजबूती को तन्यता शक्ति और थकान शक्ति के आधार पर मापा जाता है। तन्यता शक्ति यह मापती है कि चेन टूटने से पहले कितना भार सहन कर सकती है। थकान शक्ति भी उतनी ही महत्वपूर्ण है, और थकान शक्ति को प्रभावित करने वाले कारकों में चेन के घटकों को बनाने में प्रयुक्त स्टील, पिच होल का निर्माण, चेन पर की गई शॉट पीनिंग का प्रकार, और चेन का डिज़ाइन और मोटाई शामिल हैं। उदाहरण के लिए, यदि चेन बहुत पतली है, तो यह भारी कार्यों के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती है।
पारंपरिक रोलर चेन की तरह, बुशिंगलेस रोलर चेन में भी दो अलग-अलग प्रकार के लिंक होते हैं। भीतरी लिंक में पिन से जुड़ी दो आंतरिक प्लेटें होती हैं, जबकि बाहरी चेन में बुशिंग द्वारा एक साथ जुड़ी दो बाहरी प्लेटें होती हैं। बुशिंगलेस रोलर चेन पारंपरिक चेन के समान ही होती है, सिवाय इसके कि इसमें ट्यूब को भीतरी प्लेट में ढालकर असेंबली प्रक्रिया का एक चरण कम कर दिया जाता है। इसलिए, यदि आप सुगम सवारी चाहते हैं, तो बुशिंगलेस रोलर चेन एक बेहतर विकल्प है।
बुशिंगलेस रोलर चेन दो अलग-अलग साइज़ में उपलब्ध हैं। एक साइज़ स्टैंडर्ड सिंगल-स्ट्रैंड चेन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि दूसरा साइज़ डबल-स्ट्रैंड या ट्रिपल-स्ट्रैंड चेन के लिए डिज़ाइन किया गया है। बुशिंगलेस चेन आमतौर पर पारंपरिक चेन से छोटी होती हैं, इसलिए ये कम जगह में भी आसानी से लग जाती हैं। बुशिंगलेस चेन उच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री से बनी होती हैं। इन चेन अटैचमेंट्स को केस हार्डनिंग प्रक्रिया से गुज़ारा जाता है ताकि ये बेहद मज़बूत और टिकाऊ हों।
म्यूट चेन
साइलेंट रोलर चेन सुचारू और कम शोर वाली ड्राइव प्रदान करती है। ये गियर जैसी संरचना वाली सपाट चेनप्लेटों की पंक्तियों से बनी होती हैं, जो स्प्रोकेट के दांतों के साथ अच्छी तरह से जुड़ती हैं। प्रत्येक चेनप्लेट एक संबंधित स्प्रोकेट से जुड़ी होती है, जिससे चेन मुड़ भी सकती है। हालांकि ये बुनियादी घटक सभी साइलेंट रोलर चेन में समान होते हैं, फिर भी इनमें कई विविधताएं होती हैं, जिससे इनका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जा सकता है।
सबसे लोकप्रिय हाई-स्पीड ट्रांसमिशन में साइलेंट चेन का इस्तेमाल होता है, जिनमें गियर जैसे स्प्रोकेट लगे होते हैं। इन्हें एक या एक से अधिक रेशों से बनाया जा सकता है। सिंगल-स्ट्रैंड चेन मल्टी-स्ट्रैंड चेन की तुलना में सस्ती होती हैं, लेकिन लुब्रिकेशन न करने पर जल्दी घिस जाती हैं। सिंगल-स्ट्रैंड रोलर चेन को बिना लुब्रिकेशन के कई सालों तक इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन आपके उपयोग के लिए चौड़ी साइलेंट चेन पर विचार करना बेहतर रहेगा।
साइलेंट चेन की डिज़ाइन और बनावट उन्हें विभिन्न प्रकार के उत्पादों को ले जाने के लिए आदर्श बनाती है। इनकी सतह समतल और गर्मी प्रतिरोधी होती है। ये टिकाऊ और फिसलन-रोधी भी होती हैं। ये कई तरह के पिच साइज़, चौड़ाई और माउंटिंग स्टाइल में उपलब्ध हैं। चाहे आपको सामान्य उपयोग वाले कन्वेयर के लिए चेन की आवश्यकता हो या कांच की बोतलों के परिवहन के लिए, हमारे पास आपकी हर ज़रूरत पूरी करने के लिए चेन उपलब्ध हैं। साइलेंट रोलर चेन कन्वेयर के फायदों के बारे में पूछें।
इनवर्टेड टूथ चेन कम शोर करने वाली चेनों का एक और विकल्प है। ये चेनें इंजन से संबंधित घर्षण के कारण होने वाले शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। साइलेंट चेनें अधिक प्रचलित हैं और निर्माता इन्हें बहुत पसंद कर रहे हैं। एक साइलेंट चेन में स्प्रोकेट के दांतों से जुड़े कई लिंक होते हैं। दांत घूमते हैं जिससे शोर, कंपन और कॉर्ड एक्शन कम हो जाता है। यही मुख्य कारण हैं कि साइलेंट चेनें इतनी लोकप्रिय हैं।
एएनएसआई चेन पिच
अपनी साइकिल की चेन पिच मापने के लिए आप कैलिपर का इस्तेमाल कर सकते हैं। यह माप एक रोलिंग पिन के केंद्र से अगले रोलिंग पिन के केंद्र तक लिया जाता है। चेन कई साइज़ में आती हैं, लेकिन अमेरिका में ANSI सबसे आम चेन मानक है। अगर आपको यह तय करने में परेशानी हो रही है कि कौन सा साइज़ खरीदें, तो कैलिपर बहुत काम आता है, क्योंकि इससे आप घिसे हुए स्प्रोकेट की जांच कर सकते हैं।
एएनएसआई मानकों को पूरा करने वाली चेनों की एक निश्चित पिच होती है। यह माप रोल की चौड़ाई और उनके बीच की दूरी पर आधारित होता है। आमतौर पर, उनके बीच की दूरी चौड़ाई से अधिक होती है। मानक संख्या चेन की चौड़ाई के लिए दाईं ओर की संख्या या रोलर्स के लिए बाईं ओर की संख्या होगी। बाईं ओर की संख्या यह दर्शाती है कि चेन हल्की है या भारी। भारी चेनों को "H" प्रत्यय से दर्शाया जाता है।
सामान्य चेन साइज़ ANSI चेन पिच पर आधारित होते हैं। पिच, बुशिंग और स्प्रोकेट के बीच की न्यूनतम दूरी होती है। चेन पिच जितनी कम होगी, दोनों बिंदुओं के बीच की कुल दूरी उतनी ही अधिक होगी। इसका मतलब है कि चेन ज़्यादा समय तक चलेगी। हालांकि, यदि आप किसी विशिष्ट उपयोग के लिए चेन खरीद रहे हैं, तो आपको पिच को ध्यान से देखना चाहिए क्योंकि यह चेन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है।
रोलर चेन घिसाव माप
रोलर चेन की घिसावट मापने का उद्देश्य चेन पर पड़ने वाले तनाव की निगरानी करके टूटने से बचाना है। रोलर चेन की घिसावट मापने के कई तरीके हैं। पहला तरीका है चेन को उसकी कार्यशील स्थिति से हटाकर स्प्रोकेट से उसके मापने वाले सिरे तक की दूरी मापना। दूसरा तरीका है चेन की पिच या दो पिनों के बीच की दूरी मापना। यह विधि अन्य विधियों से बेहतर है क्योंकि यह सुविधाजनक और सटीक है।
रोलर चेन के घिसाव को मापते समय यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि चेन के घटक धीरे-धीरे विकृत होते जाते हैं। कुल घिसाव का लगभग 3.751 TP3T पिनों पर होता है और शेष आंतरिक कड़ियों पर। घिसाव की ये मात्रा चेन की नाममात्र पिच और चेन पर लगने वाले घर्षण की मात्रा के आधार पर भिन्न-भिन्न हो सकती है। पिनों और बुशिंग के बीच उचित स्नेहन, भार और घूर्णन की आवृत्ति, ये सभी घिसाव की दर को प्रभावित करते हैं।
मशीन की अत्यधिक खराबी से बचने के लिए रोलर चेन पर होने वाली घिसावट की मात्रा मापना महत्वपूर्ण है। चेन जितनी अधिक चलेगी, उतनी ही अधिक घिसावट होगी। हालांकि चेन की लंबाई उसके केंद्र से दूरी से कम होनी चाहिए, लेकिन अत्यधिक भार के कारण समय से पहले घिसावट हो सकती है। इसलिए, चिकनाई का प्रयोग आवश्यक है। इसके अलावा, चेन का झुकाव उसके केंद्र से केंद्र की दूरी के 21°C से 41°C से अधिक नहीं होना चाहिए। अंत में, असामान्य शोर या दिखाई देने वाली खराबी की जांच करें। रोलर चेन की अत्यधिक घिसावट का एक सामान्य कारण भार की मात्रा है। प्रत्येक चेन निर्माता अपने उत्पाद के लिए अधिकतम कार्यभार निर्धारित करता है।
रोलर चेन के घिसाव को मापने के कई तरीके हैं। हाई-स्पीड ड्राइव में कम से कम 11 दांत होने चाहिए, और मीडियम-स्पीड ड्राइव में कम से कम 25 दांत होने चाहिए। साथ ही, चेन की लंबाई की जांच अवश्य करें, भले ही यह ज़रूरी न हो। पिन के व्यास के लिए भी यही बात लागू होती है, जो रोलर चेन के व्यास के बराबर या उससे अलग होना चाहिए।
