स्थापना मार्गदर्शिका | वर्किंग ट्रैवल + चेन पिच
मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को कैसे रेट्रोफिट करें
टेंशनर को सत्यापित कार्यशील यात्रा, चेन पिच, संरेखण, यात्रा, सुरक्षा और नियंत्रित हैंड-टर्न और ट्रायल-रन जांच के आधार पर स्थापित करें।
किसी भी रेट्रोफिट की शुरुआत मौजूदा ड्राइव की कार्यप्रणाली को ठीक उसी तरह से दस्तावेज़ित करने से होती है: चेन का आकार, स्प्रोकेट के दांतों की संख्या, केंद्र दूरी, दिशा, गार्ड एनवेलप, शाफ्ट समायोजन और वर्तमान घिसावट की स्थिति। दिखाई देने वाली चेन की जकड़न पर निर्भर रहने के बजाय, स्प्रोकेट संरेखण को सत्यापित करने के लिए इन निष्कर्षों का उपयोग करें।
पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई चेन के लिए टेंशनर डिज़ाइन न करें, क्योंकि इससे दिखने वाली ढीलापन और आवश्यक स्ट्रोक नई चेन की वास्तविक आवश्यकता को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करेंगे। टेंशनर की गति को अलग से रिकॉर्ड करें और इसकी तुलना लगी हुई चेन के मार्ग से करें।
समायोजन करने से पहले
कार्यशील यात्रा, चेन पिच, स्प्रोकेट केंद्र, चेन पथ, घूर्णन दिशा, परिचालन क्षमता और उपयोग योग्य माउंटिंग एनवेलप को रिकॉर्ड करें।
मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने के लिए चेन टेंशनर संबंधी दिशानिर्देश
मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने से पहले की जाँच
एक ऐसी कठोर माउंटिंग सतह की पहचान करें जो बिना झुके टेंशनर के प्रतिक्रिया भार को सहन कर सके; हल्की सुरक्षा या शीट संरचनाओं पर सुदृढ़ीकरण प्लेट लगाना आवश्यक हो सकता है। यह जानकारी यह तय करने में सहायक होती है कि मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने के लिए समायोजन, घटक सुधार या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है या नहीं।
माउंट लगाने से पहले रखरखाव पहुंच की जांच कर लें ताकि तकनीशियन प्रमुख उपकरणों को हटाए बिना पिवट, बेयरिंग, यात्रा चिह्न, चेन और फास्टनरों का निरीक्षण कर सकें। मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने के लिए, टेक-अप ज्यामिति में बदलाव करने से पहले टेंशनर की यात्रा को एक अलग से दर्ज की गई स्थिति के रूप में मानें।
- कार्य यात्रा
- किसी भी समायोजन से पहले कार्यशील गति को रिकॉर्ड करें और अवलोकन को स्थापित ज्यामिति से जोड़ें।
- चेन पिच
- मशीन, ड्राइंग या उत्पाद डेटा का उपयोग करके चेन पिच को सत्यापित करें; चयनित संदर्भ को जॉब फ़ाइल में सुरक्षित रखें।
- स्प्रोकेट संरेखण
- टेंशनर संबंधी निर्णय लेने से पहले, किसी दोहराने योग्य फील्ड रेफरेंस या ड्राइंग रेफरेंस से स्प्रोकेट अलाइनमेंट स्थापित करें।
- तनावकर्ता यात्रा
- स्थापित इंटरफ़ेस पर टेंशनर की गति को मापें; मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने की समीक्षा के लिए उपयोग किए गए डेटा बिंदु को नोट करें।
माउंटिंग संदर्भ और संरेखण
नई और घिसी हुई अवस्थाओं में तथा अपेक्षित शाफ्ट गति के तहत चेन पथ का अनुकरण करें ताकि यह पुष्टि हो सके कि टेंशनर अपने स्टॉप तक नहीं पहुँच सकता या महत्वपूर्ण स्प्रोकेट रैप को कम नहीं कर सकता। टेंशनर की स्थिति या गति बदलने से पहले कार्यशील गति के साथ स्थिति को रिकॉर्ड करें।
- →प्राथमिक जाँच: यदि मशीन रिवर्स होती है, इंडेक्सिंग करती है, या जाम का सामना करती है, तो केवल स्थिर फॉरवर्ड ऑपरेशन के आधार पर आकार निर्धारित करने के बजाय, रेट्रोफिट समीक्षा में उन स्थितियों को भी शामिल करें।
- →स्थिति की जाँच: इस रेट्रोफिट को एक नियंत्रित मशीन संशोधन के रूप में मानें: सफल सत्यापन के बाद ड्राइंग, सुरक्षा उपकरण, निरीक्षण निर्देश और स्पेयर-पार्ट रिकॉर्ड को अपडेट करें।
- →ज्यामिति जाँच: टेंशनर को ऐसी चेन के अनुसार डिजाइन न करें जो पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई हो, क्योंकि इससे दिखने वाली ढिलाई और आवश्यक स्ट्रोक नई चेन की वास्तविक आवश्यकता को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करेंगे।
- →परिचालन जांच: माउंट को ठीक करने से पहले रखरखाव पहुंच की जांच कर लें ताकि तकनीशियन प्रमुख उपकरणों को हटाए बिना पिवट, बेयरिंग, यात्रा चिह्न, चेन और फास्टनरों का निरीक्षण कर सकें।
- →दस्तावेज़ जाँच: मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने की प्रक्रिया को माप संदर्भों और टेंशनर की अंतिम स्थिति के साथ रिकॉर्ड करें।
संपर्क पद और कार्य यात्रा निर्धारित करें
यदि मशीन रिवर्स होती है, इंडेक्सिंग करती है, या जाम हो जाती है, तो केवल स्थिर फॉरवर्ड ऑपरेशन के आधार पर साइजिंग करने के बजाय, इन स्थितियों को भी रेट्रोफिट रिव्यू में शामिल करें। रिलीज से पहले चेन पिच और वास्तविक स्प्रोकेट एंगेजमेंट के साथ इस स्थिति की तुलना करें।
| परिचालन कारक | क्षेत्र पुष्टिकरण | चयन या सेवा प्रभाव |
|---|---|---|
| कार्य यात्रा | किसी भी प्रकार के रेट्रोफिट की शुरुआत मौजूदा ड्राइव को ठीक उसी तरह से प्रलेखित करने से होती है जैसे वह चलती है: चेन का आकार। | नई और घिसी हुई स्थितियों में तथा अपेक्षित शाफ्ट के तहत चेन पथ का अनुकरण करें। |
| श्रृंखला इंटरफ़ेस | टेंशनर को ऐसी चेन के चारों ओर डिजाइन न करें जो पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई हो, क्योंकि। | यदि मशीन उलटी दिशा में चलती है, अनुक्रमणिका बनाती है, या जाम हो जाती है, तो उन स्थितियों को भी शामिल करें। |
| संरेखण | बिना झुके तनावक प्रतिक्रिया भार वहन करने में सक्षम एक कठोर माउंटिंग सतह की पहचान करें; जोड़ना। | सर्विस के बाद प्रारंभिक सेटिंग को पुनर्स्थापित करने या मापने की विधि प्रदान करें, जैसे कि। |
| घिसाव विस्तार | माउंट को ठीक करने से पहले रखरखाव पहुंच की जांच कर लें ताकि तकनीशियन पिवट और बेयरिंग का निरीक्षण कर सकें। | इस रेट्रोफिट को एक नियंत्रित मशीन संशोधन के रूप में मानें: ड्राइंग, सुरक्षा व्यवस्था और निरीक्षण निर्देशों को अपडेट करें। |
| स्नेहन | नई और घिसी हुई अवस्थाओं में तथा अपेक्षित शाफ्ट गति के तहत चेन पथ का अनुकरण करें। | किसी भी प्रकार के रेट्रोफिट की शुरुआत मौजूदा ड्राइव को ठीक उसी तरह से प्रलेखित करने से होती है जैसे वह चलती है: चेन। |
| संचालन शुरू करने से पहले चेन, टेंशनर और उपकरण संबंधी दस्तावेज़ों के आधार पर अंतिम व्यवस्था की पुष्टि कर लें। | ||
मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने की प्रक्रिया
सर्विस के बाद प्रारंभिक सेटिंग को बहाल करने या मापने की विधि प्रदान करें, जैसे कि दस्तावेजित आर्म एंगल, एडजस्टर आयाम या संदर्भ चिह्न। दिखाई देने वाली चेन की जकड़न पर निर्भर रहने के बजाय, स्प्रोकेट संरेखण को सत्यापित करने के लिए इस निष्कर्ष का उपयोग करें।
- 01कामकाजी यात्रा को कैप्चर करें
यदि मशीन रिवर्स होती है, इंडेक्सिंग करती है, या जाम का सामना करती है, तो केवल स्थिर फॉरवर्ड ऑपरेशन के आधार पर आकार निर्धारित करने के बजाय, रेट्रोफिट समीक्षा में उन स्थितियों को भी शामिल करें। - 02मैप चेन पिच
सर्विस के बाद प्रारंभिक सेटिंग को बहाल करने या मापने की एक विधि प्रदान करें, जैसे कि प्रलेखित आर्म एंगल, एडजस्टर आयाम या संदर्भ चिह्न। - 03स्प्रोकेट अलाइनमेंट की जांच करें
इस रेट्रोफिट को एक नियंत्रित मशीन संशोधन के रूप में मानें: सफल सत्यापन के बाद ड्राइंग, सुरक्षा उपकरण, निरीक्षण निर्देश और स्पेयर-पार्ट रिकॉर्ड को अपडेट करें। - 04टेंशनर की यात्रा की तुलना करें
किसी भी प्रकार के रेट्रोफिट की शुरुआत मौजूदा ड्राइव को ठीक उसी तरह से प्रलेखित करने से होती है जैसे वह चलती है: चेन का आकार, स्प्रोकेट के दांतों की संख्या, केंद्र दूरी, दिशा, गार्ड एनवेलप, शाफ्ट समायोजन। - 05कार्य यात्रा निर्धारित करें
टेंशनर को ऐसी चेन के अनुसार डिजाइन न करें जो पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई हो, क्योंकि इससे दिखने वाली शिथिलता और आवश्यक स्ट्रोक वास्तविक शिथिलता को और बढ़ा देंगे। - 06चेन पिच सत्यापित करें
तनावक प्रतिक्रिया भार को बिना झुके वहन करने में सक्षम एक कठोर माउंटिंग सतह की पहचान करें; हल्के सुरक्षा तंत्र पर सुदृढ़ीकरण प्लेट जोड़ना आवश्यक हो सकता है।
इस रेट्रोफिट को नियंत्रित मशीन संशोधन के रूप में मानें: सफल सत्यापन के बाद ड्राइंग, सुरक्षा संबंधी निर्देश, निरीक्षण निर्देश और स्पेयर-पार्ट रिकॉर्ड को अपडेट करें। मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करते समय, टेक-अप ज्यामिति में बदलाव करने से पहले टेंशनर की गति को एक अलग से दर्ज की गई स्थिति के रूप में मानें।
चालू करने से जुड़े जोखिम जिन पर नज़र रखनी चाहिए
इस व्यवस्था को तभी स्वीकार करें जब कार्यशील यात्रा और चेन पिच, चेन की स्थिति, स्प्रोकेट जुड़ाव, यात्रा रिजर्व और मशीन के कार्य के अनुरूप हों - न कि केवल इस बात से कि चेन कितनी कसी हुई दिखती है।
किसी मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने के इस कार्य के लिए, ज्यामिति, घटक की स्थिति, कार्यशील यात्रा और एक दोहराने योग्य परिचालन अवलोकन को संयोजित करें।
चेन पिच से संबंधित घिसावट को छिपाने के लिए शेष टेंशनर ट्रैवल का उपयोग न करें; यह निर्धारित करें कि मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है या नहीं।
परीक्षण के बाद स्वीकृति
मॉडल-विशिष्ट संख्याओं का अनुमान न लगाएं। चेन/टेंशनर डेटाशीट और उपकरण निर्देशों का उपयोग करके फास्टनर टॉर्क, घिसाव सीमा, स्नेहन, रेटिंग, यात्रा सीमा और कार्य यात्रा से संबंधित महत्वपूर्ण क्लीयरेंस की जानकारी प्राप्त करें। इस लेख में, मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने के तरीके पर विशेष रूप से ध्यान दें।
एक प्रणाली-स्तरीय समीक्षा में संदर्भ शामिल हो सकता है यांत्रिक श्रृंखला प्रणालियाँ यह जांचते समय कि टेंशनर फ्री स्पैन, रैप और आसपास की क्लीयरेंस को कैसे बदलता है। इस लेख में, इस जांच को विशेष रूप से मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने के तरीके पर लागू किया गया है।
उत्पाद की संक्षिप्त सूची तैयार करें मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने के लिए टेंशनर विकल्प मशीन पर कार्यशील यात्रा और चेन पिच की पुष्टि हो जाने के बाद ही।
- ✓कार्य यात्रा: पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई चेन के चारों ओर टेंशनर को डिज़ाइन न करें, क्योंकि इससे स्पष्ट रूप से समस्या हो सकती है।
- →चेन पिच: माउंट को ठीक करने से पहले रखरखाव पहुंच की जांच करें ताकि तकनीशियन पिवट, बेयरिंग और यात्रा चिह्नों का निरीक्षण कर सकें।
- ◆स्पॉकेट अलाइनमेंट: यदि मशीन रिवर्स होती है, इंडेक्स करती है, या जाम हो जाती है, तो रेट्रोफिट समीक्षा में उन स्थितियों को भी शामिल करें।
- ✓टेंशनर मूवमेंट: रेट्रोफिट को एक नियंत्रित मशीन संशोधन के रूप में मानें: ड्राइंग, सुरक्षा उपकरण, निरीक्षण निर्देश और स्पेयर-पार्ट रिकॉर्ड को अपडेट करें।
- →कार्य यात्रा: पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई चेन के चारों ओर टेंशनर को डिज़ाइन न करें, क्योंकि इससे स्पष्ट रूप से समस्या हो सकती है।
सामान्य प्रश्न: मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करना
अंतिम स्थिति को रिकॉर्ड करें: चेन का पदनाम, कार्यशील यात्रा, चेन की पिच, संपर्क स्थिति, शेष यात्रा, गति की दिशा और रन चेक का परिणाम।
कस्टम चेक के लिए चेन आईडी, वर्किंग ट्रैवल, चेन पिच, स्प्रोकेट लेआउट, मोशन डायरेक्शन, लोड पैटर्न और माउंटिंग एनवेलप की आवश्यकता होती है। मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने के लिए समीक्षा का अनुरोध करें उन विवरणों के साथ।
आपूर्तिकर्ता की समीक्षा के लिए इंस्टॉलेशन डेटा तैयार करें
मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर लगाने के लिए प्रारंभिक रिकॉर्ड में क्या-क्या शामिल किया जाना चाहिए?
इस रेट्रोफिट को नियंत्रित मशीन संशोधन के रूप में मानें: सफल सत्यापन के बाद ड्राइंग, सुरक्षा उपकरण, निरीक्षण निर्देश और स्पेयर-पार्ट रिकॉर्ड को अपडेट करें। इसे रिकॉर्ड करने के बाद, चेन पिच और संबंधित चेन/स्प्रोकेट इंटरफ़ेस की जाँच करें ताकि पहला निष्कर्ष अलग-थलग न रह जाए।
क्या कोई निर्णय केवल कार्य संबंधी यात्रा के आधार पर लिया जा सकता है?
किसी भी प्रकार के रेट्रोफिट की शुरुआत मौजूदा ड्राइव की कार्यप्रणाली को ठीक उसी तरह से दर्ज करने से होती है: चेन का आकार, स्प्रोकेट के दांतों की संख्या, केंद्र दूरी, दिशा, गार्ड एनवेलप आदि। इस जानकारी के लिए चेन पिच, कंपोनेंट की स्थिति, गति की दिशा और वास्तविक सेवा चक्र से संबंधित संदर्भ की आवश्यकता होती है।
किस अवलोकन से यह संकेत मिलता है कि मूल कारण कहीं और है?
पहले से ही अत्यधिक घिसी हुई चेन के लिए टेंशनर डिज़ाइन न करें, क्योंकि इससे चेन की ढीलापन और आवश्यक स्ट्रोक बढ़ जाएगा। यदि मुख्य समस्या चेन का गलत संरेखण, क्षतिग्रस्त दांत, जाम पुर्जे या इतना घिसाव है कि उसे बदलना आवश्यक है, तो टेंशनर लगाना बंद कर दें।
एडजस्टमेंट के बाद टेक्नीशियन को चेन पिच को कैसे वेरिफाई करना चाहिए?
तनावक प्रतिक्रिया भार को बिना झुके सहन करने में सक्षम एक कठोर माउंटिंग सतह की पहचान करें; हल्के उपकरणों पर सुदृढ़ीकरण प्लेट लगाना आवश्यक हो सकता है। कमीशनिंग के दौरान चेन पिच के लिए मूल मापन विधि को दोहराएं और किसी भी हलचल, कंपन या संपर्क परिवर्तन को नोट करें।
किस बिंदु पर उत्पादन बंद करने और प्रतिस्थापन पर विचार किया जाना चाहिए?
माउंट को ठीक करने से पहले रखरखाव पहुंच की जांच कर लें ताकि तकनीशियन बिना कोई बड़ा हिस्सा हटाए पिवट, बेयरिंग, ट्रैवल मार्क्स, चेन और फास्टनर का निरीक्षण कर सकें। यदि कोई पुर्जा अपनी निर्धारित घिसाव सीमा से अधिक घिस गया है या आवश्यक चेन पथ को बनाए नहीं रख सकता है, तो उसे बदलने को प्राथमिकता दी जाएगी।
टॉर्क, घिसाव, सेटिंग और रेटिंग की सीमाएं कहां से आनी चाहिए?
जब भी कोई निर्णय टॉर्क, घिसावट भत्ता, तनाव सेटिंग, स्नेहक, रेटिंग, तापमान या क्लीयरेंस पर निर्भर करता हो, तो मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने के लिए सटीक दस्तावेज़ का उपयोग करें।
आपूर्तिकर्ता की समीक्षा के लिए इंस्टॉलेशन डेटा तैयार करें
तकनीकी समीक्षा के लिए, कार्यशील यात्रा और चेन पिच को चेन/स्प्रोकेट डेटा, दिशा, कार्य, वातावरण, उपलब्ध यात्रा और मौजूदा चेन ड्राइव में चेन टेंशनर को रेट्रोफिट करने के लिए एक इंस्टॉलेशन ड्राइंग के साथ मिलाएं।
