उच्च गुणवत्ता वाली मोटरसाइकिल के लिए चीन मानक चेन और स्प्रोकेट किट

आइटम विवरण

हमारा चेन और स्प्रोकेट पैकेज। मोटरसाइकिल के पुर्जे: मोटरसाइकिल स्प्रोकेट, बाइक स्प्रोकेट सेट, मोटरसाइकिल चेन सेट, बाइक चेन और स्प्रोकेट, स्प्रोकेट पैकेज, बाइक स्प्रोकेट किट, फ्रंट स्प्रोकेट, रियर स्प्रोकेट, मोटर स्प्रोकेट, मोटरसाइकिल चेन व्हील, चेन पैकेज, स्प्रोकेट किट, पिनियन, विभिन्न बाजारों के लिए संपूर्ण रेंज में उपलब्ध हैं।
मध्य और दक्षिण अमेरिका के लिए समाधान श्रृंखला:
होंडा:
C50, MB50, C70, CD70, DAX70, MB80, C90, CD90, S90, H100, C100, C100-BIZ, CB100, CD100, MB100, XL100, S110, CB125, CD125, CG125, TITAN-99, TITAN-2000, TITAN-150, NX125, XL125, XLR125, GL145, CBX150, NXR150 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200R, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, VT250, XL250, NX250, TRX350, CB400 CBR400, NX350SHAHAR, XLX250/350, NX200, XR250, XR200, CB250N, CD100, DAX70, NX400, XR200, XR250, XR200R, GS125
सुजुकी:
A50, GT50, RV50, A80, FR80, DS80, FR80N, RV90, A100, AX100, FB100, FR100, TS100, GP100, ER100, TS100Z, AX115, FD115, CN125, ER125, GN125, GP125, GS125, TR125, AX115, FR100, C70, C90, TS185ER, G7T
यामाहा:
DT50, GT50, RD50, RX50, YB50, RD75, FS80, GT80, LB80, RX80, V80, YB80, AG100, DT100, DX100, RS100, RX100, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RZD125, RS125, SR125, TW125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RD135, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, MX180, RX180, XV250, DT250, SR250 XT250, DT175K 6H, DT175K 4H, TDR250, YZ125, SIGMA100, क्रिप्टन
कावासाकी:
जीटीओ125, काज़े-आर, जीटीओ110
डेलीम लिबर्टी 12टी x 44टी
ENG DAELIM ALTINO 100 40T
गैरेली एस्ट्र 10टी
गिलरा स्मैश एक सौ दस 15T X 36T
गुएरेरो कार्य दिवस 100 15T X 38T
गुएरेरो फ्लैश एक सौ दस 14T X 41T
गुएरेरो जीएलएक्स 14टी एक्स 56टी
गुएरेरो ट्रिप 110 14टी एक्स 36टी
हीरो पुच 13टी x 33टी
घुसपैठिया/ह्योसुंग टीएन 125 14टी
जेएनजी सुजुकी जीएस/कटाना एक सौ पच्चीस
जुकी ड्रिब 12टी
MIN C/REBORDE 9T
MIN C/REBORDE 10T
एन मैक्स(420) 39टी
एन मैक्स एक सौ (420) 15टी
RZF200/ANDINA125/RB125/00(77-)/PATAG 14T
टीवीएस 13टी एक्स 39टी
XX125/RX125/RZA125/SAPUCA125
जेड आरएक्स/आरजेडए125 44टी
ज़ैन सोल 42टी
ZAN XX125 15T
ज़नेला 70 (फायरप्लेस अतिरिक्त) 10T
ज़नेला धन्यवाद/पॉक 35टी
ज़नेला बिकॉज़ ऑफ़/पॉक 38टी
ज़नेला XX125/RX125/SAPUCA125
ऑस्ट्रेलिया, इंडोनेशिया, मलेशिया, सिंगापुर, थाईलैंड, फिलीपींस, भारत, तुर्की, श्रीलंका, पश्चिम अफ्रीकी, दक्षिण अफ्रीकी आदि के बाजारों के लिए बहुत सारी वस्तुएं उपलब्ध हैं।
आपकी पूछताछ का हम बहुत स्वागत करेंगे।

ड्राइव चेन के फायदे और नुकसान

स्लाइडिंग स्टील गाइड के लिए ड्राइव चेन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। हालांकि सॉल्यूशन चेन का भी अक्सर उपयोग किया जाता है, रोलर चेन आकार और वजन में अधिक कुशल होती हैं। फिर भी, गंदे कामों के लिए ड्राइव चेन अक्सर सबसे अच्छा विकल्प होता है। ड्राइव चेन के कुछ फायदे और नुकसान नीचे दिए गए हैं। अधिक जानें! ड्राइव चेन की मदद से अपने वाहन को अपनी विशिष्ट स्थिति के अनुसार अनुकूलित करें। आपको खुशी होगी! अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें! विभिन्न प्रकार की ड्राइव चेन के बारे में जानकारी के लिए पढ़ना जारी रखें।

उलटी दांतों की श्रृंखला

इनवर्टेड टूथ कैम्शाफ्ट ड्राइव चेन में कड़ियों पर दांत होते हैं और दो पिन रोलिंग पिवट जॉइंट होते हैं जो आपस में जुड़कर मध्यम से उच्च गति के रोटेशन को संचारित करते हैं। इस प्रकार की ड्राइव चेन को साइलेंट चेन ड्राइव भी कहा जाता है, जो शोर और कंपन को कम करने में विशेष रूप से प्रभावी होती है। कड़ियों पर बने दांत गियर स्प्रोकेट के दांतों के साथ पूरी तरह से फिट होते हैं। इनवर्टेड टूथ डिज़ाइन चेन कड़ियों और स्प्रोकेट के दांतों के बीच सुचारू संचार सुनिश्चित करता है।
नए मॉडल का डिज़ाइन शोर को कम करने में विशेष रूप से कारगर था। "ड्रूड" स्प्रिंग फोर्क की मदद से चेन को धुरी की न्यूनतम गति से समायोजित किया जा सकता था। इसे 1910 के ओलंपिया प्रदर्शनी में लॉन्च किया गया और इसकी 500 से अधिक इकाइयाँ बिक गईं। ड्राइव चेन भी शांत थी, जिससे ध्वनि इन्सुलेशन और ध्वनि क्षीणन घटकों की आवश्यकता कम हो गई, और परिणामस्वरूप वजन भी कम हो गया। इसलिए, यह पवन टर्बाइनों के लिए एक आदर्श विकल्प बन गया।
चेन ड्राइव की मुख्य कमियों में इसकी कम गति और सीमित रेंज शामिल हैं। इसका निर्माण महंगा होता है और सटीक फिटिंग की आवश्यकता होती है। लुब्रिकेशन और ढीलेपन को समायोजित करने सहित रखरखाव आवश्यक है। चेन के खिंचाव के कारण इसकी गति में उतार-चढ़ाव होता है। इससे चेन के सबसे खराब समय पर खराब होने की संभावना रहती है। चेन ड्राइव में फिसलन से संबंधित समस्याएं भी होती हैं। इसके अलावा, इसमें अत्यधिक टूट-फूट का खतरा भी रहता है। हालांकि, अच्छी बात यह है कि अब नए प्रकार की ड्राइव चेन उपलब्ध हैं, जो अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय हैं।

डुप्लेक्स श्रृंखला

डुप्लेक्स ड्राइव चेन तीन प्रकार की होती हैं: एससी, आरपी और रैमसे। प्रत्येक के अपने विशिष्ट लाभ और विशेषताएं हैं। रैमपावर डुप्लेक्स श्रृंखला मानक एससी डुप्लेक्स चेन की तुलना में दोगुनी शक्ति क्षमता प्रदान करती है। इनका उपयोग अक्सर नए अनुप्रयोगों में किया जाता है। एससी डुप्लेक्स चेन सबसे किफायती होती हैं और कम मांग वाले अनुप्रयोगों में उपयोग की जाती हैं। एससी डुप्लेक्स चेन की शक्ति क्षमता कम होती है लेकिन वजन भी कम होता है। साथ ही, इसके प्रदर्शन की कोई गारंटी नहीं होती।

बहु-लड़ी रोलर श्रृंखला

ड्राइव चेन के लिए मल्टी-स्ट्रैंड रोलर चेन बाजार को इस उद्योग में वृद्धि को बढ़ावा देने वाले कारकों के आधार पर परिभाषित किया जा सकता है। बाजार की वृद्धि में बाधा डालने वाले कारकों को समझना लाभदायक अवसरों के लिए वैकल्पिक दृष्टिकोण विकसित करने में सहायक हो सकता है। इस रिपोर्ट का उद्देश्य वर्तमान परिदृश्य और COVID-19 के उद्योग पर समग्र प्रभाव को समझना है। हम बाजार के प्रेरकों और बाधाओं पर भी चर्चा करेंगे। हम ड्राइव चेन के लिए विभिन्न प्रकार की मल्टी-स्ट्रैंड रोलर चेन और आने वाले वर्षों में उनके बाजार आकार पर भी चर्चा करेंगे।
रोलर चेन की न्यूनतम तन्यता सामर्थ्य, पारंपरिक ड्राइव चेन की तन्यता सामर्थ्य का एक-छठा या एक-नौवां हिस्सा होती है। ये मानक लिंकप्लेट की थकान को रोकने के लिए निर्धारित किए गए हैं, जो समय से पहले टूटने का मुख्य कारण है। इस सामग्री से बनी चेन उच्च भार वहन क्षमता वाले उच्च-प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए एक बेहतर विकल्प मानी जाती है। यदि आप ड्राइव चेन का उपयोग कर रहे हैं, तो अनुप्रयोग के प्रकार के आधार पर उचित चेन का चयन करना सुनिश्चित करें। उच्च भार वहन क्षमता वाली एक साधारण चेन सरल अनुप्रयोगों के लिए भी आदर्श है।
यह सच है कि उच्च-तनाव और उच्च-गति वाले ड्राइव के लिए कम-गति वाली चेन की तुलना में अधिक पावर रेटिंग की आवश्यकता होती है, लेकिन रोलर चेन मुख्य रूप से कम से मध्यम गति वाले अनुप्रयोगों में उपयोग की जाती हैं। ये साइकिल की चेन के समान होती हैं, लेकिन इनमें एक मास्टर लिंक हो सकता है। मोटरसाइकिलों में, चेन भारी होती हैं और इन्हें निकालने के लिए चेन टूल की आवश्यकता हो सकती है। इन चेन को अक्सर दांतेदार बेल्ट या दोनों के संयोजन से बदल दिया जाता है।

फ्लैट टॉप चेन

फ्लैट टॉप ड्राइव चेन एक बहुमुखी कन्वेयर बेल्ट है जो मध्यम और बड़े आकार के वर्कपीस पैलेट को ले जाने में सक्षम है। इसकी घुमावदार क्षमता इसे कर्व आर्क वाले निरंतर ड्राइव संयोजनों के लिए उपयुक्त बनाती है। फ्लैट टॉप चेन वर्कपीस पैलेट पर PA वियर पैड के साथ भी उपलब्ध है। फ्लैट टॉप चेन के स्टील और प्लास्टिक ग्लाइड प्रोफाइल 1.5 kg/cm तक के सतही भार को सहन कर सकते हैं। HD प्रोफाइल फ्लैट टॉप चेन के साथ संगत हैं।
स्टील फ्लैट टॉप चेन कई प्रकारों में उपलब्ध है: 815, 820 और 881 सीरीज़। इन्हें उच्च शक्ति और उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध के लिए हीट-ट्रीट किया जाता है। इनका उपयोग 820 स्प्रोकेट सहित विभिन्न स्प्रोकेट के साथ किया जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाली स्टील चेन का उपयोग कई औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जा सकता है। हालांकि, यदि आप अपने औद्योगिक अनुप्रयोग के लिए एक टिकाऊ चेन की तलाश कर रहे हैं, तो आईविस हार्डन्ड स्टेनलेस स्टील फ्लैट टॉप चेन एक उत्कृष्ट विकल्प है।
टीएसप्लस फ्लैट टॉप ड्राइव चेन किसी भी अन्य कन्वेयर माध्यम की तुलना में सबसे अधिक लचीलापन प्रदान करती है। ड्राइव यूनिट्स को आपस में जोड़कर लंबी कन्वेयर लाइनें बनाई जा सकती हैं। साइड-फ्लेक्सिंग फ्लैट टॉप चेन उपलब्ध हैं जिनसे सर्पेन्टाइन, इन-लाइन और कैरोसेल कन्वेयर बनाए जा सकते हैं। ड्राइव यूनिट्स स्टैंडर्ड और हेवी-ड्यूटी मॉडल में उपलब्ध हैं। ये विभिन्न आकार के कंटेनरों को संभालने में सक्षम हैं। यदि आपको अधिक जटिल कन्वेयर सिस्टम की आवश्यकता है, तो आप हेवी-ड्यूटी ड्राइव चेन का विकल्प चुन सकते हैं।
रेक्सनोर्ड फ्लैट टॉप चेन दो बुनियादी शैलियों में उपलब्ध हैं: मैटटॉप चेन और टेबलटॉप चेन। टेबलटॉप चेन 3.25 इंच से 12 इंच तक की मानक चौड़ाई में ढाली जाती हैं। इन्हें दस फुट के खंडों में भेजा जाता है, लेकिन 20 फुट चौड़ी मैटटॉप चेन भी उपलब्ध हैं। आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार मैटटॉप चेन को अनुकूलित भी कर सकते हैं। ये सामान्य परिवहन से लेकर धुलाई तक, विभिन्न प्रकार के परिवहन कार्यों के लिए उपयुक्त हैं।

कन्वेयर चेन

कन्वेयर के लिए ड्राइव चेन कई प्रकार की होती हैं। इन चेनों की पिच अलग-अलग हो सकती है। पिच पहियों के दांतों की मजबूती, चेन की समग्र कठोरता और ड्राइव मोटर के प्रकार पर निर्भर करती है। सामान्य अधिकतम पिच लिंक प्लेटों की चौड़ाई और माउंटिंग कोणों के बीच के कोण द्वारा निर्धारित की जाती है। लिंक प्लेटों के बीच बुश को मजबूत करके आप चेन की पिच बढ़ा सकते हैं। ध्यान रखें कि पहियों के दांतों और बुश के बीच का अंतर लगभग एक-चौथाई इंच हो।
चेन का चुनाव करते समय उसकी पिच और तनाव महत्वपूर्ण कारक होते हैं। न्यूनतम पिच पहिये के दांत की मोटाई से निर्धारित होती है और अधिकतम पिच लिंक प्लेटों की कठोरता से निर्धारित होती है। हालांकि, लिंक प्लेटों के बीच बुश लगाने या पहिये के दांतों के साथ पर्याप्त क्लीयरेंस होने पर यह अधिकतम पिच पार हो सकती है। अच्छी गुणवत्ता वाली चेन में बेयरिंग सतहों को चिकनाई दी जाती है ताकि अत्यधिक घिसाव और जंग से बचा जा सके। सामान्य परिचालन स्थितियों के लिए मध्यम श्यानता वाला खनिज तेल उपयुक्त होता है। SAE 20W-50 इस उपयोग के लिए एक अच्छा विकल्प है। कई चेन निर्माता स्व-चिकनाई वाली चेन भी उपलब्ध कराते हैं।
चेन को आमतौर पर कड़ियों के बीच तेल टपकाकर चिकना किया जाता है। इस प्रकार के स्नेहन के लिए कन्वेयर चेन का नियमित निरीक्षण आवश्यक है। तेल की मात्रा इतनी होनी चाहिए कि चेन के जोड़ों पर लाल-भूरापन न आए। निर्माता के निर्देशों के अनुसार, प्रतिदिन चिकनाई वाला तेल लगाना चाहिए। अपनी ड्राइव चेन की लंबी उम्र सुनिश्चित करने के लिए, इसे नियमित रूप से चिकना करना ज़रूरी है।